Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE BLOC DE BORNE DE BATTERIE HYBRIDE
ATTENTION:
Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.
(a) Brancher les 2 connecteurs de bloc de bornes de batterie hybride.
REMARQUE:
S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés.
| (b) Reposer le bloc de bornes de batterie hybride sur la batterie HV avec le boulon. Torque: 7,5 N·m {76 kgf·cm, 66 in·lbf} REMARQUE: Veiller à aligner l'orifice du bloc de bornes de batterie hybride avec la goupille. |
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2. REPOSER LE PANNEAU DE PROTECTION DE BATTERIE HV N° 1
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3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COUVERCLE SUPERIEUR DE BATTERIE HYBRIDE N° 1
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4. BRANCHER LE CABLE DE PLANCHER
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5. REPOSER LA CONDUITE D'ECHAPPEMENT DE BATTERIE HYBRIDE N° 1
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6. BRANCHER LE CABLE DE PLANCHER
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7. BRANCHER LE CABLE DE PLANCHER HV
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8. REPOSER LE PANNEAU DE COUVERCLE DE BATTERIE HV N° 1 DROIT
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9. REPOSER L'ENSEMBLE DE SOUFFLANTE DE REFROIDISSEMENT DE LA BATTERIE
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10. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PIED D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE
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11. REPOSER LE CACHE INFERIEUR ARRIERE
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12. REPOSER LE CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE GAUCHE
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13. REPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE
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14. REPOSER LE CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE DROIT
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
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15. REPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE DROITE
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
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16. REPOSER LE CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE
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17. REPOSER L'ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE
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18. REPOSER LA POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN
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19. EFFECTUER "HIGH VOLTAGE FUSE ACCUMULATED LOAD HISTORY RESET"
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Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE BLOC DE BORNE DE BATTERIE HYBRIDE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance sta ...
Cable De Chassis
...
D'autres materiaux:
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE POMPE DE SERVOFREIN
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
2 (BM1) - 4 (GND1) ...
Le témoin de commande de freinage reste allumé
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est
branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de
communication CAN. Si l'ECU de contrôle de
dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) enregistre un
DTC, le tém ...
Signal de coupure du générateur/moteur (côté hybride/EV) bloqué en position OFF (P33B99F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte des dysfonctionnements qui
empêchent le circuit de coupure d'urgence d'ensemble d'inverseur avec
convertisseur (HSDN) d'arrêter le système de commande hybride. La
détection s'effectue lorsqu ...