Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LA POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN
ATTENTION:
Porter des gants isolants.
REMARQUE:
Avant de reposer la poignée de connecteur de service, s'assurer qu'il ne reste aucune pièce ni outil et que les bornes et les connecteurs haute tension sont correctement branchés.
(a) Tout en portant des gants isolants, reposer provisoirement la poignée de connecteur de service comme indiqué par la flèche (1) sur le schéma.
|
*A | pour BATTERIE HYBRIDE EN NICKEL |
*B | pour BATTERIE AU LITHIUM |
(b) Faire tourner la poignée de la poignée de connecteur de service de 90° vers la batterie HV et la faire coulisser dans le sens indiqué par la flèche (3) sur le schéma jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre, puis reposer la poignée de connecteur de service.
2. REPOSER LE CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE LA BATTERIE
Cliquer ici
3. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
Cliquer ici
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard ...
D'autres materiaux:
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE GAUCHE
(a) Brancher un câble positif (+) de la batterie auxiliaire sur la borne 2 du connecteur.
REMARQUE: Pour
éviter d'endommager le capteur d'impulsion dans le moteur électrique,
ne brancher pas un ...
Circuit de communication de capteur IPA arrière droit (C1AF8)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré en cas de coupure ou de court-circuit dans la ligne de
communication entre les capteurs latéraux arrière et l'ECU, ou en cas de
dysfonctionnement d'un capteur latéral arrière.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC ...
Court-circuit dans le circuit de 2ème niveau du déclencheur côté passager avant (B1815/54-B1818/54)
DESCRIPTION Le circuit de
2ème niveau de déclencheur côté passager avant se compose de l'ensemble
d'ECU d'airbag et de l'ensemble d'airbag de tableau de bord côté
passager. L'ensemble d'ECU d'airbag utilise ce circuit pour déployer l'airbag lorsque les conditions de déploiement sont re ...