Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1
(a) Brancher les 2 connecteurs.
(b) Engager les 2 griffes pour reposer le relais d'intégration n° 1 comme indiqué sur le schéma.
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Poser dans ce sens |
2. REPOSER LE COUVERCLE DE BLOC DE RELAIS N° 1
(a) Engager les 3 griffes pour reposer le couvercle de bloc de relais n° 1, comme indiqué sur le schéma.
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Poser dans ce sens |
3. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
Cliquer ici
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1
(a) RELAIS IG1 N° 3: (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit "A" du
contacteur/capteur de position de pédale/valve d'accélérateur (P012015)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P012011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P012015 Court-circuit à la batterie ou coupure dans le circuit "A" du contacteur/capteur de position ...
Court-circuit en +B dans l'avertisseur sonore (C1ABD,C1ABE)
DESCRIPTION
Le DTC C1ABD est enregistré lorsque le capteur droit du moniteur d'angle
mort détecte un court-circuit en +B dans le circuit du signal sonore
RCTA (signal sonore du moniteur d'angle mort).
Le DTC C1ABE est enregistré lorsque le capteur droit du moniteur d'angle
mort dé ...
Temps de décharge du système de batterie hybride/EV trop long (P0C7600)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Lorsque
le contacteur d'alimentation est amené de la position ON (READY) à la
position OFF, l'ECU de commande de véhicule hybride détecte que le
condensateur à haute tension à l'intérieur de l'ensemble d'inverseur
avec convertisseur n' ...