Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1
(a) Brancher les 2 connecteurs.
(b) Engager les 2 griffes pour reposer le relais d'intégration n° 1 comme indiqué sur le schéma.
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Poser dans ce sens |
2. REPOSER LE COUVERCLE DE BLOC DE RELAIS N° 1
(a) Engager les 3 griffes pour reposer le couvercle de bloc de relais n° 1, comme indiqué sur le schéma.
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Poser dans ce sens |
3. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
Cliquer ici
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1
(a) RELAIS IG1 N° 3: (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
...
D'autres materiaux:
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE CACHE DE MOTEUR
(a) Libérer les 4 griffes comme indiqué sur le schéma, afin de déposer le cache de moteur.
Déposer dans ce sens 2. RETIRER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE GRILLE OSCILLANT
(a) Débrancher le connecteur et déposer l'ense ...
Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION Le mode d'émission des DTC est sélectionné en branchant les bornes TC et CG du DLC3.
Les DTC sont indiqués par les clignotements du témoin SRS.
CONSEIL:
Lorsque plusieurs témoins du combiné d'instruments clignotent de manière
continue, un court-circuit à la masse dans ...
Performances/plage de fonctionnement du circuit "A" du capteur de courant de batterie hybride/EV (P0ABF00)
DESCRIPTION Un capteur de
courant de batterie est posé côté borne positive (+) de la batterie HV
et détecte le courant sortant de la batterie HV. Le capteur de courant
de batterie produit de la tension, qui varie entre 0 et 5 V en fonction
de l'ampérage détecté, à la borne IB du capt ...