Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1
(a) Brancher les 2 connecteurs.
(b) Engager les 2 griffes pour reposer le relais d'intégration n° 1 comme indiqué sur le schéma.
|
Poser dans ce sens |
2. REPOSER LE COUVERCLE DE BLOC DE RELAIS N° 1
(a) Engager les 3 griffes pour reposer le couvercle de bloc de relais n° 1, comme indiqué sur le schéma.
|
Poser dans ce sens |
3. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
Cliquer ici
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1
(a) RELAIS IG1 N° 3: (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
...
D'autres materiaux:
Signal de capteur de position de vilebrequin "A" bloqué dans la plage (P03352A,P033531)
DESCRIPTION Le système du
capteur de position de vilebrequin comprend la plaque du capteur de
position de vilebrequin n° 1 et une bobine magnétique. La plaque de
capteur de position de vilebrequin n° 1 possède 34 dents disposées par
intervalles de 10° (2 dents manquent pour pouvoir dà ...
La fonction sans la clé fonctionne même si les conditions de fonctionnement ne sont pas remplies
DESCRIPTION Lorsque les
portes avant sont fermées, chaque ensemble de moteur de lève-vitre
électrique peut être activé pendant environ 45 secondes après que le
contacteur d'alimentation est passé de la position ON (IG) à OFF par la
réception de signaux de permission de fonctionnemen ...
Détection d'angle de banc inhabituel de capteur d'angle de braquage (C1440)
DESCRIPTION Si l'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
considère que le véhicule roule à un angle de banc raide, l'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
enregistre le DTC C1440 alors que le fonctionnement de la ...
