Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Système de freinage (P157800)
DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsque le système de freinage à commande électronique présente un problème. Lorsque ce DTC P157800 est émis, vérifier le système de freinage à commande électronique.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
|---|---|---|---|---|
|
P157800 | Système de freinage |
Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG) et que le système de régulateur de vitesse est en cours de fonctionnement, un dysfonctionnement dans le système de freinage à commande électronique est détecté pendant au moins 0,2 seconde. |
| Ne s'active pas |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de commande de véhicule hybride, se reporter à la section relative à l'enregistrement.
Cliquer ici
PROCEDURE
|
1. | VERIFIER LES DTCS (SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Trouble Codes.
(e) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC du système de freinage à commande électronique ne sont pas émis |
A |
| Les DTC du système de freinage à commande électronique sont émis |
B |
| B |
 |
PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE |
|
|
2. | VERIFIER LE DTCS (SYSTEME DE REGULATEUR DE VITESSE) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(d) Effectuer les opérations suivantes pour s'assurer que les conditions de détection du DTC sont réunies.
CONSEIL:
Si les conditions de détection ne sont pas réunies, le dysfonctionnement ne peut pas être détecté.
(1) Conduire le véhicule à une certaine vitesse à laquelle le fonctionnement du régulateur de vitesse est possible.
(2) Activer le système de régulateur de vitesse à l'aide du contacteur principal du régulateur de vitesse (ON-OFF).
(3) Enfoncer le contacteur principal du régulateur de vitesse pour le placer en position -SET pour activer la commande de vitesse du véhicule à l'aide du système de régulateur de vitesse.
(e) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC P157800 n'est pas émis |
A |
| Le DTC P157800 est émis |
B |
| A |
|
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B |
|
REMPLACER L'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE |
Echec du système de régulateur de vitesse interne (P057504,P057549)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsqu'il y a un dysfonctionnement dans l'ECU de commande de véhicule hybride.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
...
Circuit du contacteur de régulateur de vitesse
DESCRIPTION Le contacteur
principal du régulateur de vitesse (bouton ON-OFF) est utilisé pour
activer et désactiver le système régulateur de vitesse et pour exécuter 7
fonctions: SET, - (C ...
D'autres materiaux:
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE
(a) Comprimer et étirer la tige de l'ensemble d'amortisseur arrière à 4 reprises minimum.
Standard: Lorsqu'elle
est étirée et comprimée à une vitesse constante, la course de la tige
d'amortisseur est fluide, sans ré ...
Lecture de ce manuel
AVERTISSEMENT : Indique que, si vous ne respectez pas les instructions
mentionnées, cela peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.
NOTE : Indique que, si vous ne respectez pas les instructions mentionnées,
le véhicule ou son équipement risque d’être endommagé ou de pr ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être
très utile dans la mesure oà ...