Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme De Montre De Bord

Circuit du contacteur principal

DESCRIPTION Le contacteur d'affichage à tête haute (ensemble de comodo n° 2) et l'ECU de rétroviseur du combiné d'instruments sont branchés via la ligne directe. L'ECU de rétroviseur du c ...

Mesures De Precaution

MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) ...

D'autres materiaux:

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *A pour côté droit *B pour côté gauche *1 ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1 *2 CACHE DU LONGERON DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit - - SCHEMA ...

Circuit du capteur de température d'habitacle (B1411/11)
DESCRIPTION La thermistance de refroidisseur (capteur de temp. d'habitacle) est posée dans le tableau de bord afin de détecter la température d'habitacle qui permet de commander le système de climatisation. La résistance de la thermistance du refroidisseur (capteur de temp. d'habitacle) ...

Court-circuit à la masse dans le circuit du contacteur de stationnement/point mort (P085011,P085015)
DESCRIPTION Au lieu d'avoir une position de stationnement comme l'une des positions du levier de changement de vitesse traditionnel, un contacteur de position P (contacteur principal de changement de vitesse au volant) placé sur le levier de changement de vitesse est fourni de manière sép ...