Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
- Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
- Vérifier les fusibles et les relais associés à ce système avant de vérifier les zones incriminées reprises ci-dessous.
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Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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Malgré une diminution de la pression des pneus, le témoin de faible pression des pneus ne s'allume pas |
Initialisation |
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Vérifier la Data List (ID Tire Inflation Pressure) |
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Vérification du code ID (enregistrement) |
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Le témoin de faible pression des pneus reste allumé (s'éteint pendant la vérification initiale) |
Circuit du témoin de faible pression des pneus |
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Le témoin de faible pression des pneus reste allumé (s'allume pendant la vérification initiale) |
Vérifier la Data List (ID Tire Inflation Pressure) |
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Réglage de la pression des pneus |
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Vérification du code ID (enregistrement) |
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Initialisation |
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Impossible d'effectuer l'initialisation |
Contacteur de réinitialisation de faible pression des pneus |
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La vérification des DTC ne peut pas se faire à l'aide du câble de vérification SST |
Circuit des bornes TC et CG |
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Circuit d'alimentation électrique ECU |
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Procedure En Mode Test
PROCEDURE EN MODE TEST PROCEDURE DU MODE TEST (MODE DE VERIFICATION DU SIGNAL)
CONSEIL:
Lors du passage en mode test (mode de vérification de signal), l'ECU de
détection de pression des pneu ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR
(a)
Débrancher le connecteur M14 de récepteur et d'ECU de détection de
pression des pneus, puis mesurer la tension ou la rà ...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la batterie dans le circuit du courant de phase V
de moteur d'entraînement "A" (haute résolution) (P0A6012,...,P0A631F)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de groupe convertisseur (ECU MG), qui est intégrée à l'ensemble
d'inverseur avec convertisseur, contrôle son fonctionnement interne et
enregistre des DTC lorsqu'elle détecte un dysfonctionnement.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de dé ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE COUVRE-PEDALE DE FREIN
(a) Reposer le couvre-pédale de frein sur l'ensemble de support de pédale de frein.
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE SUPPORT DE PEDALE DE FREIN (a) Reposer l'écrou sur l'ensemble de support de pédale de frein.
(b) Reposer provisoirement l'ensem ...
Le mode de la source d'alimentation électrique ne passe pas en position ON (IG et ACC)
DESCRIPTION Si l'une des
opérations suivantes est effectuée, l'ECU de certification (ensemble
d'ECU de clé intelligente) reçoit un signal et modifie le mode
d'alimentation électrique.
Avec le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique dans l'habitacle, le contacteur d'alimentati ...