Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ABSORBEUR DE VAPEURS DE CARBURANT (ENSEMBLE DE RESERVOIR A CHARBON ACTIF)
(a) Vérifier visuellement l'absorbeur de vapeurs de carburant (ensemble de réservoir à charbon actif).
(1) S'assurer visuellement que l'absorbeur de vapeurs de carburant (ensemble de réservoir à charbon actif) n'est ni fissuré ni endommagé.
En cas de fissures ou de dégâts, remplacer l'absorbeur de vapeurs de carburant (ensemble de réservoir à charbon actif).
(b) Vérifier le fonctionnement de l'absorbeur de vapeurs de carburant (ensemble de réservoir à charbon actif).
(1) Tout en maintenant l'orifice de canalisation de purge fermé, souffler de l'air à 0,5 kPa (0,005 kgf/cm², 0,1 lb/po²) dans l'orifice de canalisation de ventilation et s'assurer que l'air s'échappe par l'orifice de canalisation d'air. Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'absorbeur de vapeurs de carburant (ensemble de réservoir à charbon actif). |
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(2) Tout en maintenant l'orifice de canalisation de ventilation fermé, souffler de l'air à 0,5 kPa (0,005 kgf/cm², 0,1 lb/po²) dans l'orifice de canalisation d'air et s'assurer que l'air s'échappe par l'orifice de canalisation de purge. Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'absorbeur de vapeurs de carburant (ensemble de réservoir à charbon actif). |
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(c) Rechercher d'éventuelles fuites d'air.
(1) Brancher un manomètre sur l'orifice de canalisation de ventilation. |
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(2) Avec l'orifice de canalisation de purge, l'orifice de canalisation d'air et le connecteur de sous-ensemble de pompe de détection de fuite fermés, appliquer 20 kPa (150 mmHg, 5,91 po Hg) d'air comprimé dans l'orifice de canalisation de ventilation puis confirmer que la pression est maintenue pendant 1 minute.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'absorbeur de vapeurs de carburant (ensemble de réservoir à charbon actif).
(d) Vérifier le sous-ensemble de pompe de détection de fuite.
(1) Brancher un câble positif (+) de batterie auxiliaire à la borne 5 et un câble négatif (-) de batterie auxiliaire à la borne 1. |
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(2) S'assurer que le sous-ensemble de pompe de détection de fuite émet un déclic audible.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de pompe de détection de fuite.
(e) Brancher la durite de canalisation de purge sur l'absorbeur de vapeurs de carburant (ensemble de réservoir à charbon actif) et faire glisser l'agrafe pour la fixer.
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE POMPE DE DETECTION DE FUITE
CONSEIL: Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du sous-ensemble de pompe de détection de fuite e ...
D'autres materiaux:
Présence de parasites
PROCEDURE
1. VERIFIER LES CONDITIONS D'APPARITION DES PARASITES
(a) Vérifier la provenance des parasites (avant gauche ou avant droit, arrière gauche ou arrière droit).
OK: L'origine des parasites peut être déterminée.
INCORRECT
PASSER AU POINT 3
...
Essuie-glace et lave-glace arrière
Utilisation du levier d’essuie-glaces
Tournez l’extrémité du levier pour activer l’essuie-glace arrière, et poussez
le levier en l’éloignant de vous pour activer l’essuie-glace et le lave-glace
arrière.
Désactivation
Balayage intermittent
Balayage normal
...
Court-circuit à GND dans le circuit de source d'alimentation électrique du système antidémarrage (B278A)
DESCRIPTION S'il y a un
court-circuit à GND au niveau de l'alimentation électrique pour
l'amplificateur de clé à transpondeur du contacteur d'alimentation,
l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) enregistre
ce DTC.
N° de DTC Objet de la détection
Condi ...