Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification

VERIFICATION

PROCEDURE

1. VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT

(a) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant extérieur.

(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

1 - 2

25°C (77°F)

3,57 à 4,83 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur droit.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(Rétroviseur extérieur droit)

(b) Vérifier le fonctionnement du témoin de rétroviseur extérieur. (avec système de contrôle d'angle mort)

REMARQUE:

Ne pas appliquer une tension supérieure à 6 V.

(1) Brancher 4 nouvelles piles sèches (1,5 V) en série.

(2) Appliquer une tension de batterie de 6 V aux bornes du connecteur et vérifier que le témoin de rétroviseur extérieur s'allume.

OK:

Branchement du tester

Condition spécifiée

Batterie positive (+) 6 V → Borne 1

Batterie négative (-) 6 V → Borne 2

Le témoin de rétroviseur extérieur s'allume

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur droit.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(Rétroviseur extérieur droit)

2. VERIFIER LE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE

(a) Vérifier le fonctionnement du rétroviseur chauffant extérieur.

(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

1 - 2

25°C (77°F)

3,57 à 4,83 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur gauche.

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(Rétroviseur extérieur gauche)

(b) Vérifier le fonctionnement du témoin de rétroviseur extérieur. (avec système de contrôle d'angle mort)

REMARQUE:

Ne pas appliquer une tension supérieure à 6 V.

(1) Brancher 4 nouvelles piles sèches (1,5 V) en série.

(2) Appliquer une tension de batterie de 6 V aux bornes du connecteur et vérifier que le témoin de rétroviseur extérieur s'allume.

OK:

Branchement du tester

Condition spécifiée

Batterie positive (+) 6 V → Borne 1

Batterie négative (-) 6 V → Borne 2

Le témoin de rétroviseur extérieur s'allume

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le rétroviseur extérieur gauche.

(Rétroviseur extérieur gauche)

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(Rétroviseur extérieur gauche)

Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche. La procédure suivante se rapporte au côté gauch ...

Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche. La procédure suivante se rapporte au côté gauch ...

D'autres materiaux:

Communication défectueuse entre les ECU branchées par LIN (B2785)
DESCRIPTION L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) contrôle la communication entre toutes les ECU branchées sur les lignes de bus de certification. Lorsque l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) détecte des erreurs de communication avec toutes l ...

Problème de performance du couple d'exécution de moteur d'entraînement "A" (P0C1900)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT Ce DTC indique que la valeur d'exécution du couple moteur ne correspond pas à la valeur de commande de couple transmise de l'ECU de commande de véhicule hybride au moteur électrique (MG2). La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un ...

Coupure dans le circuit du contacteur de niveau du réservoir de maître-cylindre (C120F)
DESCRIPTION Si l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) détecte que le niveau de liquide de frein est bas ou la présence d'une coupure dans le circuit du signal de contacteur de rappel de niveau de liquide de frein, le DTC C120F est enregistré. ...

Manuels