Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST
DATA LIST
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Advanced parking Guidance/ICS/Intuitive P/A / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Advanced Parking Guidance Avoidance Distance |
Réglage de distance d'évitement de guidage au stationnement perfectionné |
Short, Standard, Long ou Max |
La valeur personnalisée sélectionnée est affichée |
- |
| Advanced Parking Guidance Perpendicular Parking |
Réglage de plage de stationnement de guidage au stationnement perfectionné simple perpendiculaire |
Small, Middle, Large ou Max |
La valeur personnalisée sélectionnée est affichée |
- |
| Advanced Parking Guidance Parallel Parking Area |
Réglage de plage de stationnement de guidage au stationnement perfectionné simple parallèle |
Small, Middle, Large ou Max |
La valeur personnalisée sélectionnée est affichée |
- |
| Advanced Parking Guidance System |
Existence d'un système de guidage au stationnement perfectionné simple |
Avec, Sans ou Indéfini |
Sans: sans système de guidage au stationnement perfectionné simple With: avec système de guidage au stationnement perfectionné simple Indéfinie: Unknown: | - |
|
Advanced Parking Guidance Switch |
Signal du contacteur S-APGS |
OFF ou ON | ON: Contacteur S-APGS en position ON OFF: Contacteur S-APGS en position OFF |
- |
| Side Sensor Alarm Function |
Fonction d'alarme de capteur latéral |
OFF ou ON | ON: Fonction d'alarme de capteur latéral en position ON OFF: Fonction d'alarme de capteur latéral en position OFF |
- |
| Bumper Type |
Type de pare-chocs enregistré |
Unfixed ou 127 | 1: Standard 2 à 127: Unknown: Indéfinie: Unknown: |
- |
| Tire Circumference |
Compensation lorsque les pneus sont remplacés |
Short 3, Short 2, Short 1, Standard, Long 1, Long 2 ou Long 3 |
Short 3: Small 3 Short 2: Small 2 Short 1: Small 1 Standard: Standard Long 1: Large 1 Long 2: Large 2 Long 3: Large 3 | - |
|
# Codes | Nombre de DTC enregistrés |
0 Ã 255 | Affichage du nombre de DTC |
- |
ACTIVE TEST
CONSEIL:
Effectuer l'Active Test à l'aide du Techstream permet d'actionner les relais, les actionneurs et les autres éléments sans devoir déposer de pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Effectuer les Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en se reportant au tableau ci-dessous.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test|
Affichage du tester | Plage de commande |
Note de diagnostic |
|---|---|---|
|
Advanced Parking Guidance Indicator |
Témoin S-APGS allumé/éteint |
- |
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner le ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de guidage au stationnement perfectionné simple
N° de DTC Objet de la détection
Lien C1645
Echec du système de commande de direction ...
D'autres materiaux:
Sièges avant
Procédure de réglage
Levier de réglage de position du siège
Levier de réglage d’inclinaison du dossier de siège
Levier de réglage de hauteur (côté conducteur)
Contacteur de réglage de soutien lombaire (côté conducteur)
■Lors du réglage du siège Lors du réglage du ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CORPS DE LA VALVE D'ACCELERATEUR
*2 ECM
*3 CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE DROIT (SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE DROIT)
*4 CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE GAUCHE (SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ARR ...
Tension de circuit de cellule 2 de pile de batterie hybride/EV au-delà du seuil (P1A6017,P31AA17)
DESCRIPTION La batterie HV
est composée de 56 cellules (3,6 V chacune) en série. L'ensemble d'ECU
de la batterie contrôle la tension de chaque cellule de batterie HV afin
de détecter les dysfonctionnements de la batterie HV.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de dé ...