Manuel de demantelement de vehicule hybride - Toyota Prius: Éclaboussures (modèle 2012)

Le Prius Plug-in hybride contient les mêmes liquides automobiles communs utilisés dans les véhicules Toyota non hybrides, à l'exception de l'électrolyte Li-ion utilisé dans l'ensemble de batterie HV. L'électrolyte utilisé dans les cellules de batterie Li-ion est un électrolyte organique inflammable. L'électrolyte est absorbé dans les séparateurs de cellules de batterie ; même si ces cellules sont écrasées ou fissurées, il est peu probable que l'électrolyte liquide fuie. Tout électrolyte liquide s'échappant d'une cellule de batterie Li-ion s'évapore rapidement.

AVERTISSEMENT :
  • La batterie Li-ion contient un électrolyte organique. Un petit volume s'échappant des batteries peut irriter les yeux, le nez, la gorge et la peau.
  • Un contact avec la vapeur produite par l'électrolyte peut irriter le nez et la gorge.
  • Pour éviter toute blessure due à un contact avec de l'électrolyte, porter un équipement de protection individuel contre les électrolytes organiques comprenant un appareil respiratoire autonome ou un masque de protection contre les gaz organiques.

Écran contre les éclaboussures ou lunettes de sécurité. Des visières protectrices rabattables ne sont pas acceptables pour les éclaboussures d'électrolyte.

Gants en caoutchouc ou gants adaptés aux solvants organiques.

Tablier adapté aux solvants organiques.

Bottes en caoutchouc ou bottes adaptés aux solvants organiques.

Masque de protection contre les gaz organiques ou appareil respiratoire autonome.

Précautions à prendre lors du démantèlement du véhicule (modèle 2012)
AVERTISSEMENT : Le circuit haute tension peut rester sous tension jusqu'à 10 minutes après l'arrêt ou la désactivation du véhicule. Pour éviter ...

Démantèlement du véhicule (modèle 2012)
Les 4 pages suivantes contiennent des consignes générales à respecter lors d'une intervention sur un Prius Plug-in hybride. Veuillez lire ces consignes avant de lire les consi ...

D'autres materiaux:

Les touches de l'écran tactile ne fonctionnent pas
PROCEDURE 1. VERIFIER L'AFFICHAGE MULTIFONCTION (a) S'assurer qu'il n'y a aucun corps étranger coincé entre l'écran et le cadre extérieur de l'affichage multifonction. OK: Aucun corps étranger n'est coincé entre l'écran et le cadre extérieur de l'affichage multifonction. C ...

Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE CAPTEUR A ULTRASONS LATERAL AVANT (avec système d'aide au stationnement intuitif) Cliquer ici 2. DEPOSER L'AGRAFE DE CAPTEUR A ULTRASONS (avec système d'aide au stationnement intuitif) Cliquer ici 3. DEPOSER LE CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVA ...

Dysfonctionnement du compteur de vitesse
DESCRIPTION L'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments) reçoit les signaux de vitesse du véhicule transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) via la communication CAN. Le capteur de vitesse détecte la v ...

Manuels