Manuel de demantelement de vehicule hybride - Toyota Prius: Éclaboussures (modèle 2012)
Le Prius Plug-in hybride contient les mêmes liquides automobiles communs utilisés dans les véhicules Toyota non hybrides, à l'exception de l'électrolyte Li-ion utilisé dans l'ensemble de batterie HV. L'électrolyte utilisé dans les cellules de batterie Li-ion est un électrolyte organique inflammable. L'électrolyte est absorbé dans les séparateurs de cellules de batterie ; même si ces cellules sont écrasées ou fissurées, il est peu probable que l'électrolyte liquide fuie. Tout électrolyte liquide s'échappant d'une cellule de batterie Li-ion s'évapore rapidement.
AVERTISSEMENT :
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- Traiter les éclaboussures d'électrolyte Li-ion en utilisant l'équipement de protection individuel (PPE) suivant :
Écran contre les éclaboussures ou lunettes de sécurité. Des visières protectrices rabattables ne sont pas acceptables pour les éclaboussures d'électrolyte.
Gants en caoutchouc ou gants adaptés aux solvants organiques.
Tablier adapté aux solvants organiques.
Bottes en caoutchouc ou bottes adaptés aux solvants organiques.
Masque de protection contre les gaz organiques ou appareil respiratoire autonome.
Précautions à prendre lors du démantèlement du véhicule (modèle 2012)
AVERTISSEMENT :
Le circuit haute tension peut rester sous tension jusqu'à 10
minutes après l'arrêt ou la désactivation du véhicule. Pour éviter ...
Démantèlement du véhicule (modèle 2012)
Les 4 pages suivantes contiennent des consignes générales à respecter lors
d'une intervention sur un Prius Plug-in hybride. Veuillez lire ces consignes
avant de lire les consi ...
D'autres materiaux:
Circuit d'alimentation électrique de l'ECU d'avertissement de distance
DESCRIPTION Ce circuit fournit l'alimentation électrique à l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante. PROCEDURE
...
Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de température de convertisseur DC/DC "A" (P0C3811,P0C3815,P0C3D11,P0C3D15)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de groupe convertisseur (ECU MG) située dans l'ensemble
d'inverseur avec convertisseur détecte la température du convertisseur
de suralimentation à l'aide du capteur de température intégré dans le
convertisseur de suralimentation. L'ECU de commande de gro ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2 (pour 6 haut-parleurs)
(a) Une fois le haut-parleur posé, s'assurer qu'il n'y a pas de jeu ou d'autre anomalie.
(b)
S'assurer que le haut-parleur ne contient pas de corps étrangers, que
le cône du haut-parleur n'est ...
AVERTISSEMENT :