Manuel de demantelement de vehicule hybride - Toyota Prius: Éclaboussures (modèle 2012)
Le Prius Plug-in hybride contient les mêmes liquides automobiles communs utilisés dans les véhicules Toyota non hybrides, à l'exception de l'électrolyte Li-ion utilisé dans l'ensemble de batterie HV. L'électrolyte utilisé dans les cellules de batterie Li-ion est un électrolyte organique inflammable. L'électrolyte est absorbé dans les séparateurs de cellules de batterie ; même si ces cellules sont écrasées ou fissurées, il est peu probable que l'électrolyte liquide fuie. Tout électrolyte liquide s'échappant d'une cellule de batterie Li-ion s'évapore rapidement.
AVERTISSEMENT :
|
- Traiter les éclaboussures d'électrolyte Li-ion en utilisant l'équipement de protection individuel (PPE) suivant :
Écran contre les éclaboussures ou lunettes de sécurité. Des visières protectrices rabattables ne sont pas acceptables pour les éclaboussures d'électrolyte.
Gants en caoutchouc ou gants adaptés aux solvants organiques.
Tablier adapté aux solvants organiques.
Bottes en caoutchouc ou bottes adaptés aux solvants organiques.
Masque de protection contre les gaz organiques ou appareil respiratoire autonome.
Précautions à prendre lors du démantèlement du véhicule (modèle 2012)
AVERTISSEMENT :
Le circuit haute tension peut rester sous tension jusqu'à 10
minutes après l'arrêt ou la désactivation du véhicule. Pour éviter ...
Démantèlement du véhicule (modèle 2012)
Les 4 pages suivantes contiennent des consignes générales à respecter lors
d'une intervention sur un Prius Plug-in hybride. Veuillez lire ces consignes
avant de lire les consi ...
D'autres materiaux:
Tension du circuit de capteur de température de convertisseur DC/DC "B" en dehors de la plage admise (P0C3D1C,P0C3D1F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que la valeur du capteur de température de convertisseur
de suralimentation (inférieur) est anormale. La cause de ce
dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dys ...
Le bruit de fonctionnement de l'actionneur de freinage est élevé lors de la vérification initiale
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE:
Après
le remplacement de l'ensemble d'actionneur de frein, effectuer
l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de
l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur
d'embardée et d'accà ...
Etat de charge de batterie hybride/EV élevé (P0C3000)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride contrôle le fonctionnement interne du
système, enregistre un DTC et effectue la commande de sécurité si elle
détecte le dysfonctionnement suivant.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe i ...
AVERTISSEMENT :