Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification / Suppression Des Dtc

VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC

VERIFIER DTC

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Advanced parking Guidance/ICS/Intuitive P/A / Trouble Codes.

Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes

(e) Vérifier les DTC.

SUPPRIMER LES DTC

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Advanced parking Guidance/ICS/Intuitive P/A / Trouble Codes.

Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs

(e) Supprimer les DTC.

Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) Les données du système de guidage au stationnement perfectionné simple et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés au moyen du connecteur de ...

Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE: Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces vale ...

D'autres materiaux:

Système antidémarrage
Les clés du véhicule intègrent des puces de transpondeur qui empêchent le démarrage du système hybride si la clé n’a pas été enregistrée au préalable dans l’ordinateur de bord du véhicule. Ne laissez jamais les clés dans le véhicule lorsque vous quittez celuici. Ce système ...

Verifications De Base
DESCRIPTION Lors du remplacement du sous-ensemble de pile d'alimentation de véhicule hybride n° 1 ou du sous-ensemble de pile d'alimentation de véhicule hybride n° 2, il est nécessaire de vérifier, régler et égaliser l'état de charge (SOC) de la batterie HV. Dans le cas contraire, i ...

Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 2
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 18 (CA4H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du DLC3 ou la borne 17 (CA4L) de l'ECU ...

Manuels