Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification De Retour

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

ATTENTION:

• Lors de la mise au rebut d'un sous-ensemble de pile d'alimentation HV, s'assurer de le retourner à un réparateur autorisé à le récupérer et capable de le manipuler en toute sécurité. S'il est retourné via la procédure spécifiée par le fabricant, il sera correctement retourné et d'une manière sécurisée par un agent de récupération autorisé.
• Avant de remettre un sous-ensemble de pile d'alimentation HV, veiller à effectuer une vérification de récupération.
• Des accidents comme, par exemple, une décharge électrique peut se produire si le sous-ensemble de pile d'alimentation HV est mis au rebut de façon incorrecte ou abandonné.

  Par conséquent, s'assurer de retourner tous les sous-ensembles de pile d'alimentation HV à un réparateur autorisé à le récupérer.

• Afin de réduire les risques d'incendie, les sous-ensembles de pile d'alimentation HV ne doivent pas être stockés dans une zone où ils seront exposés à des températures élevées ou à une flamme nue.
• Si la température du sous-ensemble de pile d'alimentation HV est élevée, le laisser jusqu'à ce que la température diminue.

CONSEIL:

Afin de retourner le sous-ensemble de pile d'alimentation HV en toute sécurité, le décharger si nécessaire. En effectuant une vérification de récupération, la décharge du sous-ensemble de pile d'alimentation HV peut être nécessaire ou non et la méthode de décharge peut être vérifiée.

PROCEDURE

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

(a) Rechercher d'éventuelles fuites d'électrolyte après avoir déposé le sous-ensemble de pile d'alimentation HV.

OK:

Aucune fuite n'a été trouvée sur la partie inférieure du boîtier extérieur de la batterie.

ATTENTION:

• Effectuer cette procédure dans un endroit où la batterie ne pourra pas être exposée au feu.
• Ne toucher le sous-ensemble de pile d'alimentation HV qu'en cas de nécessité absolue, car de l'électrolyte risque de fuir.

REMARQUE:

En cas de fuite d'électrolyte, veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité, puis la nettoyer à l'aide d'un morceau de tissu. Ne pas laisser de tissus contaminés par l'électrolyte sans surveillance. Les mettre au rebut selon les lois et la réglementation locale.

INCORRECT

DECHARGE (A L'AIDE DE LA SOLUTION D'EAU DE SEL)

OK

(a) Vérifier les DTC enregistrés précédemment qui ont entraîné le remplacement du sous-ensemble de pile d'alimentation HV.

Résultat:

B

PASSER AU POINT 5

C

PASSER AU POINT 6

A

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard: En permanence Branchement du tester Condition Condition spécifiée A - C En permanence En dessous de 116,9 V B - D ATTENTION: Veiller à ne pas croiser les sondes du tester électrique.

*1 Sous-ensemble de pile d'alimentation HV n° 1 *2 Sous-ensemble de pile d'alimentation HV n° 2

INCORRECT

PASSER AU POINT 6

OK

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

(a) A l'aide d'un mégohmmètre réglé à 500 V, mesurer la résistance d'isolement en fonction de la(des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. REMARQUE: Veiller à régler le mégohmmètre à 500 V pour effectuer ce test. Dépasser le réglage de 500 V peut endommager la pièce constitutive à vérifier. Résistance standard: Branchement du tester Condition Condition spécifiée A - Zone de vérification d'isolation du support En permanence 1 MΩ minimum B - Zone de vérification d'isolation du support

*a Zone de vérification d'isolation du support

INCORRECT

PASSER AU POINT 6

OK

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

(a) S'assurer que le sous-ensemble de pile d'alimentation HV n'est pas déformé ou endommagé.

OK:

Le sous-ensemble de pile d'alimentation HV n'est pas déformé ou endommagé.

OK

RETOURNER LE SOUS-ENSEMBLE DE PILE D'ALIMENTATION HV

INCORRECT

PASSER AU POINT 6

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

(a) S'assurer que les connecteurs oranges branchés à l'ensemble d'ECU de la batterie ne sont ni déformés ni endommagés.

OK:

Les connecteurs ne sont ni déformés ni endommagés.

CONSEIL:

Si l'un des connecteurs est endommagé, un déchargeur de batterie li-ion ne peut pas être branché au sous-ensemble de pile d'alimentation HV. Tremper le sous-ensemble de pile d'alimentation HV dans une solution d'eau salée pour le décharger.

OK

DECHARGE (A L'AIDE DU DISPOSITIF DE DECHARGE DE BATTERIE LI-ON)

INCORRECT

DECHARGE (A L'AIDE DE LA SOLUTION D'EAU DE SEL)