Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Pour éviter toute blessure suite à un contact avec un ventilateur de refroidissement en fonctionnement, tenir les mains et le vêtements éloignés des ventilateurs de refroidissement lors de l'inspection du système de ventilation.
PROCEDURE
1. VERIFIER LE MOTEUR DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT GAUCHE
ATTENTION:
Pour éviter toute blessure suite à un contact avec un ventilateur de refroidissement en fonctionnement, tenir les mains et le vêtements éloignés des ventilateurs de refroidissement lors de l'inspection du système de ventilation.
(a) Débrancher le connecteur du moteur de ventilateur de refroidissement gauche.
| (b) S'assurer que le moteur de ventilateur de refroidissement gauche tourne régulièrement lorsque la batterie auxiliaire est branchée sur le connecteur du moteur de ventilateur de refroidissement gauche. |
|
(c) Mesurer le courant lorsque le moteur de ventilateur de refroidissement gauche fonctionne.
Courant standard:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
La tension de la batterie auxiliaire est appliquée à 20°C (68°F) |
7,4 Ã 10,9 A |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le moteurs de ventilateur de refroidissement gauche.
(d) Brancher le connecteur du moteur de ventilateur de refroidissement gauche.
2. VERIFIER LE MOTEUR DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT DROIT
ATTENTION:
Pour éviter toute blessure suite à un contact avec un ventilateur de refroidissement en fonctionnement, tenir les mains et le vêtements éloignés des ventilateurs de refroidissement lors de l'inspection du système de ventilation.
(a) Débrancher le connecteur du moteur de ventilateur de refroidissement droit.
| (b) S'assurer que le moteur de ventilateur de refroidissement droit tourne régulièrement lorsque la batterie auxiliaire est branchée sur le connecteur du moteur de ventilateur de refroidissement droit. |
|
(c) Mesurer le courant lorsque le moteur de ventilateur de refroidissement droit fonctionne.
Courant standard:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
La tension de la batterie auxiliaire est appliquée à 20°C (68°F) |
7,4 Ã 10,9 A |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer les moteurs de ventilateur de refroidissement droit.
(d) Brancher le connecteur du moteur de ventilateur de refroidissement droit.
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 MOTEUR DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT GAUCHE
*2 MOTEUR DE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT DROIT
*3 VENTILATEUR GAUCHE
*4 VE ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces sont ...
D'autres materiaux:
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT GAUCHE (PRINCIPAL)
N° de borne (Symbole)
Couleur du câblage Description de la borne
Condition Condition spécifiée
M55-4 (OMIL) - M55-10 (BLGD)
L - W-B Signal de source d'alimentation électrique de l'indicate ...
Envoi d'un dysfonctionnement (navigation à APGS) (U0073,U0100,U0129,U0140,U0155,U0164,U0293,U1110)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le circuit de communication CAN.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
U0073 Envoi d'un dysfonctionnement (navigation à APGS)
Erreur branc ...
Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du contacteur négatif de batterie hybride/EV (P0ADD15)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0AE411.
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N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0ADD15 Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit d ...