Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Anomalie de communication de l'ECU d'aide à la conduite (C1A52)
DESCRIPTION
Le DTC C1A52 est enregistré lorsque l'ECU de commande de véhicule hybride ne peut pas reconnaître l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
---|---|---|---|---|
C1A52 | Anomalie de communication de l'ECU d'aide à la conduite |
Environ 17 secondes après que le contacteur d'alimentation est mis en position ON (IG), l'ECU de commande de véhicule hybride ne peut pas reconnaître l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite pendant environ 1,3 seconde minimum. |
| Ne s'active pas |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Lors du remplacement de l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble d'ECU d'aide à la conduite mis en place sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées dans l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
- Avant de remplacer l'ECU de commande de véhicule hybride, se reporter à la section relative à l'enregistrement.
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PROCEDURE
1. | VERIFIER LES DTC (RADAR CRUISE 2) |
(a) Supprimer les DTC.
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(b) S'assurer que les conditions de détection du DTC sont réunies.
CONSEIL:
Si les conditions de détection ne sont pas remplies, le système est incapable de détecter les dysfonctionnements.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
- Attendre 20 secondes minimum.
(c) Vérifier les DTC.
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A52 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A52 est émis |
B |
A |
![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
2. | REMPLACER L'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE |
(a) Remplacer l'ECU de commande de véhicule hybride.
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|
3. | VERIFIER LES DTC (RADAR CRUISE 2) |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) S'assurer que les conditions de détection du DTC sont réunies.
CONSEIL:
Si les conditions de détection ne sont pas remplies, le système est incapable de détecter les dysfonctionnements.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
- Attendre 20 secondes minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A52 n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A52 est émis |
B |
A |
![]() |
FIN (L'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE ETAIT DEFECTUEUSE) |
B |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIDE A LA CONDUITE |
Coupure dans le circuit "A" du contacteur de frein (P057113)
DESCRIPTION Lorsque les
freins sont actionnés par le système de régulateur de vitesse dynamique Ã
radar, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec
maître-cylindre) fait f ...
Circuit de l'avertisseur sonore de contrôle de dérapage (C1A4A)
DESCRIPTION En se basant
sur le fonctionnement du système de régulateur de vitesse dynamique Ã
radar, l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite envoie des avertissements
au conducteur en faisant ...
D'autres materiaux:
Actionneur d'inverseur de générateur bloqué en position fermée (P0A7A73)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC est enregistré lorsqu'un court-circuit est détecté dans l'ensemble
d'inverseur avec convertisseur (inverseur de générateur) ou l'ensemble
de boîte-pont de véhicule hybride (générateur (groupe convertisseur n°
1)). La cause d ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
été déposées, reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du capteur
d'airbag avant, s ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de freinage à commande électronique
N° de DTC Objet de la détection
Code INF Remarque
Lien C1202
Dysfonctionnement du niveau du réservoir de maître-cylindre
1126 DTC relatif au système de freinage à commande élec ...