Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Calibrage
CALIBRAGE
REGLER LE SYSTEME DE GUIDAGE AU STATIONNEMENT PERFECTIONNE SIMPLE
(a) Si les opérations suivantes sont exécutées, il est nécessaire d'effectuer le réglage et la vérification sur l'écran de diagnostic.
Dénomination de la pièce |
Fonctionnement | Objet du réglage |
Passer au point |
---|---|---|---|
Capteur d'angle de braquage |
| Point mort d'angle de braquage (initialiser le système de sonar de détection de distance intelligent) |
|
Suspension, pneus, etc. |
La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus |
Angle de détection de capteur à ultrasons | |
Enregistrement de l'angle de détection du capteur à ultrasons | |||
Ensemble de pare-chocs avant |
| Angle de détection de capteur à ultrasons | |
Enregistrement de l'angle de détection du capteur à ultrasons | |||
Ensemble de pare-chocs arrière |
| Angle de détection de capteur à ultrasons | |
Enregistrement de l'angle de détection du capteur à ultrasons | |||
Ensemble d'ECU d'avertissement de distance |
Remplacement | Angle de détection de capteur à ultrasons | |
Enregistrement du type de pare-chocs | |||
Enregistrement de l'angle de détection du capteur à ultrasons | |||
Angle mort de braquage | |||
Capteur à ultrasons*1*2 |
| Angle de détection de capteur à ultrasons | |
Enregistrement de l'angle de détection du capteur à ultrasons | |||
Un capteur à ultrasons n'est pas aligné |
Angle de détection de capteur à ultrasons | ||
Enregistrement de l'angle de détection du capteur à ultrasons | |||
Un capteur à ultrasons a été soumis à un impact |
Angle de détection de capteur à ultrasons | ||
Enregistrement de l'angle de détection du capteur à ultrasons | |||
Batterie auxiliaire | Le câble est débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire |
Angle mort de braquage |
- *1: Si un capteur à ultrasons latéral avant (gauche, droit) est déposé et reposé ou remplacé, il est nécessaire d'effectuer l'enregistrement.
- *2: Si un capteur à ultrasons latéral arrière (gauche, droit) est déposé et reposé ou remplacé, il est nécessaire d'effectuer l'enregistrement.
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE GUIDAGE AU STATIONNEMENT PERFECTIONNE SIMPLE
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream.
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modifi ...
Utility
UTILITY REGLAGE DE CIRCONFERENCE DE PNEU (a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG). (c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus ...
D'autres materiaux:
Coupure dans le circuit d'interverrouillage de système haute tension (P0A0A13,P0A0A92)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte qu'un dispositif de sécurité
(interverrouillage) est activé (e) ou qu'il y a une coupure de circuit
dans le circuit de détection. (Même si une coupure de circuit se produit
pendant que le v ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
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*B pour véhicules tout terrain
*1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
*2 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 2
*3 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE
*4 SABOT DE PROTECTION DE ...
Capteur de décélération (C1232,C1243,C1245)
DESCRIPTION Un capteur
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qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). L'ECU de contrôle de
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signa ...