Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit AVC-LAN
DESCRIPTION
Chaque unité du système de navigation branchée sur l'AVC-LAN (bus de communication) transmet les signaux de contacteur via la communication AVC-LAN.
En cas de court-circuit en +B ou à la masse dans l'AVC-LAN, le système de navigation ne fonctionnera pas normalement étant donné que la communication est interrompue.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
L'ensemble de récepteur de navigation est l'unité principale.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION |
(a) Déposer l'ensemble de récepteur de navigation.
Cliquer ici
| (b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
| INCORRECT |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION |
|
| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT AVC-LAN) |
(a) Débrancher le connecteur F92 de l'ensemble de récepteur de navigation.
(b) Débrancher le connecteur de l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo F61.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F92-7 (TX1+) - F61-8 (TX+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F92-8 (TX1-) - F61-7 (TX-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F92-7 (TX1+) ou F61-8 (TX+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
F92-8 (TX1-) ou F61-7 (TX-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 3. |
VERIFIER LES PIECES DEFECTUEUSES |
(a) Débrancher puis rebrancher chaque unité auxiliaire une par une jusqu' à ce que l'unité principale refonctionne normalement.
CONSEIL:
- Vérifier toutes les unités auxiliaires.
- Si le débranchement d'une unité auxiliaire renvoie l'unité principale en mode de fonctionnement normal, l'unité auxiliaire est défectueuse et doit être remplacée.
OK:
L'unité principale refonctionne normalement.
| OK |
|
REMPLACER LES PIECES DEFECTUEUSES |
| INCORRECT |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION |
Circuit du signal de mise en sourdine entre l'amplificateur de l'élément stéréo et l'émetteur-récepteur télématique
DESCRIPTION Le DCM (émetteur-récepteur télématique) envoie un signal de mise en sourdine à l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo.
L'ensemble
d'amplificateur de l'élément stérà ...
Circuit du signal de vitesse du véhicule entre l'amplificateur de l'élément stéréo et le combiné d'instruments
DESCRIPTION L'ensemble
d'amplificateur de l'élément stéréo reçoit un signal de vitesse du
véhicule transmis par la plaque de circuit de combiné d'instruments pour
commander la fonction AS ...
D'autres materiaux:
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX
(a) Débrancher le connecteur J7 de l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
...
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de la batterie
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de la batterie
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication pour "HV Battery" s'affiche sur l'écran "Communication Bus ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST CONSEIL: La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être
très utile dans la mesure où des condit ...