Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du signal de vitesse du véhicule entre l'amplificateur de l'élément stéréo et le combiné d'instruments

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DESCRIPTION

L'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo reçoit un signal de vitesse du véhicule transmis par la plaque de circuit de combiné d'instruments pour commander la fonction ASL.

CONSEIL:

SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE

1.

VERIFIER LA PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS (FORME D'ONDE DE SORTIE)

(a) Vérifier la forme d'onde de sortie.

(1) Retirer la plaque de circuit de combiné d'instruments en laissant le(s) connecteur(s) branché(s).

(2) Brancher un oscilloscope sur la borne F6-19 (+S) et la masse de carrosserie.

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(plaque de circuit de combiné d'instruments)

(3) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(4) Faire tourner lentement une roue.

(5) Vérifier la forme d'onde du signal en fonction de la (des) condition(s) reprise(s) dans le tableau ci-dessous.

Elément

Condition

Borne de mesure

F6-19 (+S) - Masse de carrosserie

Réglage de l'appareil

5 V/DIV., 20 ms/DIV.

Conditions de fonctionnement du véhicule

Une roue est tournée

OK:

La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.

CONSEIL:

Lorsque le système fonctionne normalement, un tour de roue génère 4 impulsions. A mesure que la vitesse du véhicule augmente, la largeur indiquée par (A) dans le schéma diminue.

INCORRECT

PASSER AU SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES

OK

2.

VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO (FORME D'ONDE D'ENTREE)

(a) Vérifier la forme d'onde d'entrée.

(1) Déposer l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo en laissant le ou les connecteurs branchés.

(2) Brancher un oscilloscope sur la borne F61-11 (SPD) et la masse de carrosserie.

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(Ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo)

(3) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(4) Faire tourner lentement une roue.

(5) Vérifier la forme d'onde du signal en fonction de la (des) condition(s) reprise(s) dans le tableau ci-dessous.

Elément

Condition

Borne de mesure

F61-11 (SPD) - Masse de carrosserie

Réglage de l'appareil

5 V/DIV., 20 ms/DIV.

Conditions de fonctionnement du véhicule

Une roue est tournée

OK:

La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.

CONSEIL:

Lorsque le système fonctionne normalement, un tour de roue génère 4 impulsions. A mesure que la vitesse du véhicule augmente, la largeur indiquée par (A) dans le schéma diminue.

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE L'ELEMENT STEREO - CONNECTEUR DE JONCTION N° 8)

(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo F61.

(b) Débrancher le connecteur F79 du connecteur de jonction n° 8.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F61-11 (SPD) - F79-9

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

4.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS - CONNECTEUR DE JONCTION N° 8)

(a) Débrancher le connecteur F6 de la plaque de circuit de combiné d'instruments.

(b) Débrancher le connecteur F79 du connecteur de jonction n° 8.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F6-19 (+S) - F79-7

En permanence

En dessous de 1 Ω

OK

REPARER OU REMPLACER LE CONNECTEUR DE JONCTION N° 8

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

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