Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit d'alimentation électrique (C1257)
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) détecte une chute de la pression dans l'accumulateur en fonction des signaux envoyés par le capteur de pression d'accumulateur, puis actionne et arrête le relais de moteur ainsi que le moteur de pompe.
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) effectue une recherche de pannes dans le circuit d'entraînement du relais de moteur intégré et émet ce DTC en cas de détection d'un dysfonctionnement.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
|
C1257 | Circuit d'alimentation électrique |
361 362 |
| ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) |
DTC relatif au système de freinage à commande électronique |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(d) Vérifier si le même DTC est émis.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1257 est émis. |
A |
| Les DTC C1241, C1242 et/ou C1253 sont émis. |
B |
| A |
 | REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE |
| B |
| REPARER LES CIRCUITS CORRESPONDANT AUX DTCS EMIS |
Pression faible de l'accumulateur (C1256)
DESCRIPTION Le capteur de
pression d'accumulateur est intégré à l'actionneur de frein (ensemble de
servofrein avec maître-cylindre) et détecte la pression de
l'accumulateur. L'ECU de contrà ...
Dysfonctionnement de régénération du système de commande HV (C1259,C1310)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
communique avec l'ECU de commande de véhicule hybride et commande la
force de freinage en fonction de ...
D'autres materiaux:
Court-circuit dans le circuit du déclencheur latéral gauche (B1825/56-B1828/56)
DESCRIPTION Le circuit du
déclencheur latéral gauche se compose de l'ensemble d'ECU d'airbag et de
l'ensemble d'airbag de siège avant gauche. L'ensemble d'ECU d'airbag utilise ce circuit pour déployer l'airbag lorsque les conditions de déploiement sont remplies.
Ces DTC sont enregistrés ...
Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE FONCTION DE SECURITE
(a)
Le tableau suivant indique l'état des éléments du système SRS du
passager avant et le témoin ON/OFF de fonctionnement de l'airbag du
passager pour chaque condition.
Le témoin ON/OFF d'airbag du passager ("ON" et "OFF") s'allume ...
Apprentissage de l'électrovanne de maintien de pression non réalisé (C1349,C134A)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
mémorise les caractéristiques individuelles de chaque électrovanne de
maintien intégrée dans l'ensemble d'actionneur de frein. En se basant
sur les informations enregistrées, l'ECU de contrôle d ...