Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit d'alimentation électrique (C1257)
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) détecte une chute de la pression dans l'accumulateur en fonction des signaux envoyés par le capteur de pression d'accumulateur, puis actionne et arrête le relais de moteur ainsi que le moteur de pompe.
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) effectue une recherche de pannes dans le circuit d'entraînement du relais de moteur intégré et émet ce DTC en cas de détection d'un dysfonctionnement.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
|
C1257 | Circuit d'alimentation électrique |
361 362 |
| ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) |
DTC relatif au système de freinage à commande électronique |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), effectuer l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération et la mémorisation des informations du système après avoir effectué la procédure "Reset Memory".
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(d) Vérifier si le même DTC est émis.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1257 est émis. |
A |
| Les DTC C1241, C1242 et/ou C1253 sont émis. |
B |
| A |
 | REMPLACER LE SERVOFREIN AVEC ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE |
| B |
| REPARER LES CIRCUITS CORRESPONDANT AUX DTCS EMIS |
Pression faible de l'accumulateur (C1256)
DESCRIPTION Le capteur de
pression d'accumulateur est intégré à l'actionneur de frein (ensemble de
servofrein avec maître-cylindre) et détecte la pression de
l'accumulateur. L'ECU de contrà ...
Dysfonctionnement de régénération du système de commande HV (C1259,C1310)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
communique avec l'ECU de commande de véhicule hybride et commande la
force de freinage en fonction de ...
D'autres materiaux:
Tension du capteur "A" de température de batterie hybride/EV en dehors de la plage admise (P0A9B1C,P0AC51C,P0ACA1C)
DESCRIPTION Ces DTC seront
enregistrés si la différence entre les sorties maximum et minimum de
chacun des capteurs de température de batterie est supérieure à un
certain montant et si la sortie d'un capteur de température de batterie
est différente de celle des autres capteurs.
...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour côté conducteur
*B pour côté passager avant
*1 ENSEMBLE D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL
*2 ENSEMBLE D'ACCOUDOIR AVANT
*3 BOURRELET INTERIEUR DE VITRE DE PORTE AVANT
*4 CLIP DE GARNITURE DE POIGNEE INTERIEUR ...
Tableau De Comportement Du Vehicule
TABLEAU DE COMPORTEMENT DU VEHICULE TABLEAU DE COMPORTEMENT DU VEHICULE
(a) Comportement du véhicule répertorié par DTC Si un DTC est émis, le véhicule se comporte comme indiqué ci-dessous.
N° de DTC Objet de la détection
Comportement du véhicule lorsque le DTC est émis ...