Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit de contacteur des clignotants
DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments reçoit les informations relatives au contacteur des clignotants et commande l'éclairage des clignotants.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
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1. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Turn Signal Switch (Right) |
Signal de contacteur des clignotants (droit) |
ON ou OFF | ON: Contacteur de clignotant (droit) en position ON OFF: Contacteur de clignotant (droit) en position OFF |
- |
| Turn Signal Switch (Left) |
Signal de contacteur de clignotant (gauche) |
ON ou OFF | ON: Contacteur de clignotant (gauche) en position ON OFF: Contacteur de clignotant (gauche) en position OFF |
- |
| Turn Switch Signal (Full Turn) |
Signal du contacteur des clignotants (virage complet) |
ON ou OFF | ON: Contacteur des clignotants (gauche ou droit) en position ON OFF: Contacteur des clignotants (gauche et droit) en position OFF |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Turn Signal Switch (Right) |
|
Turn Signal Switch (Left) |
|
Turn Switch Signal (Full Turn) |
OK:
Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.
| OK |
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PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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2. | VERIFIER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR FEUX DE ROUTE/CROISEMENT |
(a) Déposer l'ensemble d'inverseur feux de route/croisement.
Cliquer ici
| (b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
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| INCORRECT |
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REMPLACER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR FEUX DE ROUTE/CROISEMENT |
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3. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'INVERSEUR FEUX DE ROUTE/CROISEMENT - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS OU MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble du combiné d'instruments F7.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F64-12 (TR) - F7-5 (ER) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F64-11 (TL) - F7-11 (EL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F64-13 (CR) - F7-9 (SW) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F64-12 (TR) ou F7-5 (ER) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
F64-11 (TL) ou F7-11 (EL) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
F64-13 (CR) ou F7-9 (SW) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
F64-15 (EL) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| OK |
|
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Dysfonctionnement du circuit gauche de phare LED (B2430,B2431)
DESCRIPTION Ces DTC sont
enregistrés lorsque les feux de croisement ne s'allument pas ou qu'un
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Circuit de l'inverseur feux de route/croisement
DESCRIPTION L'ECU de
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Contacteur de commande d'éclairage en pos ...
D'autres materiaux:
Tension du capteur "A" de température de batterie hybride/EV en dehors de la plage admise (P0A9B1C,P0AC51C,P0ACA1C)
DESCRIPTION Ces DTC seront
enregistrés si la différence entre les sorties maximum et minimum de
chacun des capteurs de température de batterie est supérieure à un
certain montant et si la sortie d'un capteur de température de batterie
est différente de celle des autres capteurs.
...
Circuit du contacteur de contrôle de distance
DESCRIPTION Le contacteur
de contrôle de distance est utilisé pour régler la distance de véhicule Ã
véhicule pour mode de contrôle de distance. Le contacteur de contrôle
de distance est posé sur l'ensemble de contacteur au volant. Le réglage
de la valeur de distance entre les véhi ...
Tension du capteur de tension d'inverseur de moteur d'entraînement "A" en dehors de la plage admise (P0D2D1C)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement du capteur VH.
La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement du circuit interne du capteur de tension d'inverseur
Dysfonctionnement ...