Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du contacteur des feux de détresse
DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments reçoit le signal d'activation de contacteur des feux de détresse et commande le fonctionnement des feux de détresse.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
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1. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Hazard Flasher Switch |
Signal de contacteur de signal des feux de détresse |
ON ou OFF | ON: Contacteur de signal des feux de détresse en position ON OFF: Contacteur de signal des feux de détresse en position OFF |
- |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Hazard Flasher Switch |
OK:
Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.
| OK |
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PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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2. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur de signal des feux de détresse.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur des feux de détresse.
Cliquer ici
| INCORRECT |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE |
|
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3. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT D'INSTRUMENTS) ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur F7 de l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
Z1-5 (TB) - F7-10 (HAZ) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
Z1-5 (TB) ou F7-10 (HAZ) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
Z1-4 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| OK |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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Vérifier les fu ...
D'autres materiaux:
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la procédure suivante pour rechercher les pannes dans le système de climatisation.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
VERIFIER ...
Dysfonctionnement de mémoire de données EEPROM de module de commande interne (P062F44)
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enregistre ce DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement de sa mémoire
EEPROM.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
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Aver ...
Inverseur de moteur d'entraînement "A" bloqué en position ON (P0A789E,P1C5D19)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique qu'une quantité importante de courant a circulé via
l'inverseur de moteur électrique. La cause de ce dysfonctionnement peut
être l'un des points suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Ensemb ...