Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du contacteur des feux de détresse
DESCRIPTION
L'ensemble de combiné d'instruments reçoit le signal d'activation de contacteur des feux de détresse et commande le fonctionnement des feux de détresse.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
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1. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
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Hazard Flasher Switch |
Signal de contacteur de signal des feux de détresse |
ON ou OFF | ON: Contacteur de signal des feux de détresse en position ON OFF: Contacteur de signal des feux de détresse en position OFF |
- |
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Affichage du tester |
|---|
|
Hazard Flasher Switch |
OK:
Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.
| OK |
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PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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2. | VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur de signal des feux de détresse.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur des feux de détresse.
Cliquer ici
| INCORRECT |
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REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE |
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3. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE SIGNAL DES FEUX DE DETRESSE - ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT D'INSTRUMENTS) ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur F7 de l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
Z1-5 (TB) - F7-10 (HAZ) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
Z1-5 (TB) ou F7-10 (HAZ) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
Z1-4 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| OK |
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REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS) |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit de feu antibrouillard avant
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande les feux antibrouillards avant. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQ ...
Circuit des feux de recul
DESCRIPTION L'ECU de commande de véhicule hybride commande les feux de recul via le relais BKUP LP. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fu ...
D'autres materiaux:
Signal de capteur "A" de température de batterie hybride/EV bloqué
dans la plage
(P0A9B2A,P0AC52A,P0ACA2A,P0AE82A,P0BC22A,P0C332A,P306562,P306A62)
DESCRIPTION Se reporter à la description du DTC P0A9B11.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0A9B2A Signal de capteur "A" de température de batterie hybride/EV blo ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de
l'ensemble de chauffage ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE CHAUFFAGE DE SIEGE (pour côté gauche)
(a) Vérifier le contacteur de chauffage de siège (pour côté gauche).
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: ...