Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Court-circuit de capteur d'ensoleillement côté conducteur (B14A2)
DESCRIPTION

La thermistance de refroidisseur (capteur d'ensoleillement) est posée sur la partie supérieure du tableau de bord. Il détecte la lumière du soleil pour commander la commande de la climatisation en mode AUTO. La tension de sortie de la thermistance de refroidisseur (capteur d'ensoleillement) varie en fonction de la lumière du soleil. Lorsque la lumière du soleil augmente, la tension de sortie augmente. Lorsque la lumière du soleil diminue, la tension de sortie diminue. L'ensemble d'amplificateur de climatisation détecte les variations de tension de sortie en provenance de la thermistance de refroidisseur (capteur d'ensoleillement).
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
---|---|---|---|---|
B14A2 | Court-circuit de capteur d'ensoleillement côté conducteur |
Court-circuit dans le circuit de la thermistance de refroidisseur (capteur d'ensoleillement) |
| Mémorisé(e) (4 s minimum)* |
- *: L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ce DTC si le dysfonctionnement est survenu pendant la période de temps indiquée entre parenthèses.
SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE
1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Air Conditioner > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Solar Sensor (D Side) | Capteur d'ensoleillement |
Min.: 0 Max.: 255 |
La valeur du capteur d'ensoleillement augmente au fur et à mesure que la luminosité augmente |
- |
Affichage du tester |
---|
Solar Sensor (D Side) |
OK:
La valeur affichée correspond aux spécifications de la colonne des conditions normales.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
NG | A |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur base du Tableau des symptômes de problèmes) |
B |
OK (lorsque la recherche de pannes est effectuée sur la base de DTC) |
C |
B |
![]() |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
C |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT D'ALIMENTATION ELECTRIQUE) |
(a) Débrancher le connecteur G2 de la thermistance de refroidisseur (capteur d'ensoleillement).
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
G2-1 (SS+) - G2-2 (SS-) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
G2-1 (SS+) - G2-2 (SS-) |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
4,5 Ã 5,5 V |
INCORRECT |
![]() |
PASSER AU POINT 4 |
|
3. |
VERIFIER LA THERMISTANCE (DU CAPTEUR D'ENSOLEILLEMENT) DE REFROIDISSEUR |
(a) Déposer la thermistance (du capteur d'ensoleillement) de refroidisseur
Cliquer ici
(b) Rebrancher le connecteur de thermistance de refroidisseur (capteur d'ensoleillement).
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
REMARQUE:
CONSEIL:
|
|
OK |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER LA THERMISTANCE (CAPTEUR D'ENSOLEILLEMENT) DE REFROIDISSEUR |
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR (CAPTEUR D'ENSOLEILLEMENT)) |
(a) Débrancher le connecteur F57 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F57-4 (S5-1) - G2-1 (SS+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
F57-22 (TS) - G2-2 (SS-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
F57-4 (S5-1) ou G2-1 (SS+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
F57-22 (TS) ou G2-2 (SS-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
INCORRECT |
![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Dysfonctionnement de la communication (inverseur d'A/C local) (B1498/98)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride et l'ensemble de compresseur avec moteur
communiquent via une ligne directe. La commande du compresseur est
arrêtée et ce DTC est enregistré ...
Circuit du capteur de température de vitre (B14A8,B14A9,B14AA)
DESCRIPTION
B14A8: L'ensemble d'amplificateur de climatisation détecte la
température de surface de la vitre de pare-brise en provenance de ce
circuit. L'ensemble d'amplificateur de climati ...
D'autres materiaux:
Contacteur des phares
Les phares peuvent être activés manuellement ou automatiquement.
Mode d’emploi
En tournant l’extrémité du levier, vous allumez les feux comme suit :
Type A
Les phares, les feux de position avant, les feux de jour , etc. s’allument et s’éteignent
automatiquement.
(Lors ...
Definition Des Termes
DEFINITION DES TERMES
Terme Définition
Description du contrôle Description
de ce que l'ECU de commande de véhicule hybride contrôle et de la façon
dont elle détecte les dysfonctionnements (objectif et détails du
contrôle). DTC correspondants
Groupe
de c ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LA BATTERIE HV
ATTENTION: Porter des gants isolants.
(a) Reposer la batterie HV sur le véhicule à l'aides des 3 boulons (A) et du boulon (B).
Torque: 19 N·m {194 kgf·cm, 14 ft·lbf}
REMARQUE:
Veiller à ce qu'aucun corps étranger, comme de ...