Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Court-circuit à la batterie de l'obturateur d'air de grille "B actif (P05B112,P05B114,P05B131)

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Moteur, Systeme hybride / Commande Du Moteur 2zr-fxe / Systeme Sfi / Court-circuit à la batterie de l'obturateur d'air de grille "B actif (P05B112,P05B114,P05B131)

DESCRIPTION

Se reporter au DTC P059F73.

Cliquer ici

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

MIL

Mémoire

Remarque

P05B112

Court-circuit à la batterie de l'obturateur d'air de grille "B actif

Toutes les conditions suivantes sont réunies et l'ECM reçoit un signal de dysfonctionnement 17 fois* (logique de détection à 1 cycle(s)):

  • La tension de la batterie auxiliaire est de 10,5 à 16 V.
  • L'opération d'ouverture ou de fermeture d'obturateur de calandre est en cours d'exécution.
  • Le signal du IC Hall 1 ou le signal du IC Hall 2 est bloqué du côté élevé lorsque l'autre signal est reçu normalement.

Ensemble d'actionneur de grille oscillant

  • Excepté les modèles destinés au Mexique: S'active
  • Modèles destinés au Mexique: Ne s'active pas

DTC enregistré

  • Code SAE: P05B3
  • DTC pour modèles destinés au Mexique: S'applique

P05B114

Court-circuit à la masse ou coupure du circuit de l'obturateur d'air de grille "B" actif

Toutes les conditions suivantes sont réunies et l'ECM reçoit un signal de dysfonctionnement 17 fois* (logique de détection à 1 cycle(s)):

  • La tension de la batterie auxiliaire est de 10,5 à 16 V.
  • L'opération d'ouverture ou de fermeture d'obturateur de calandre est en cours d'exécution.
  • Le signal du IC Hall 1 ou le signal du IC Hall 2 est bloqué du côté bas lorsque l'autre signal est reçu normalement.

Ensemble d'actionneur de grille oscillant

  • Excepté les modèles destinés au Mexique: S'active
  • Modèles destinés au Mexique: Ne s'active pas

DTC enregistré

  • Code SAE: P05B4
  • DTC pour modèles destinés au Mexique: S'applique

P05B131

Absence de signal de l'obturateur d'air de grille "B" actif

Les deux conditions suivantes sont réunies et l'ECM reçoit un signal de dysfonctionnement 17 fois* (logique de détection à 2 cycle(s)):

  • L'opération d'ouverture ou de fermeture d'obturateur de calandre est en cours d'exécution.
  • Le signal du IC Hall 1 et le signal du IC Hall 2 ne sont pas reçus pendant que le moteur d'obturateur de calandre (ensemble d'actionneur de grille oscillant) fonctionne.

Ensemble d'actionneur de grille oscillant

  • Excepté les modèles destinés au Mexique: S'active
  • Modèles destinés au Mexique: Ne s'active pas

DTC enregistré

  • Code SAE: P05B2
  • DTC pour modèles destinés au Mexique: S'applique

CONSEIL:

*: Tous les 65 ms où l'ECM reçoit un signal de dysfonctionnement du système d'obturateur de calandre (ensemble d'actionneur de grille oscillant), l'ECM considère qu'il a reçu le signal 1 fois. Si l'ECM détecte que le signal de dysfonctionnement a été reçu 17 fois de suite (le signal est transmis en continu pendant environ 1 seconde), il mémorise un DTC.

DESCRIPTION DU CONTROLE

  1. Dysfonctionnement de signal du IC Hall

    Si l'ECU d'obturateur de grille (ensemble d'actionneur de grille oscillant) détecte un signal de blocage du côté élevé ou du côté bas du IC Hall 1 ou du IC Hall 2, elle émet un signal de dysfonctionnement à l'ECM, et l'ECM enregistre un DTC.

    Condition de détection

    N° de DTC

    Court-circuit en +B (blocage du côté élevé)

    P05B112 (Court-circuit à la batterie de l'obturateur d'air de grille actif "B")

    Coupure ou court-circuit à la masse (blocage du côté bas)

    P05B114 (Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit "B" d'obturateur d'air de grille actif)

  2. Dysfonctionnement de réception de signal IC Hall

    Si l'ECU d'obturateur de grille (ensemble d'actionneur de grille oscillant) détecte un signal de blocage du côté élevé ou du côté bas du IC Hall 1 et du IC Hall 2, elle émet un signal de dysfonctionnement à l'ECM, et l'ECM enregistre un DTC.

    Condition de détection

    N° de DTC

    Signal anormal (IC Hall 1 et IC Hall 2)

    P05B131 (Aucun signal "B" au niveau de l'obturateur d'air de grille actif "B")

PROCEDURE DE CONTROLE

DTC correspondants

P05B2: Rationalité d'obturateur d'air de grille actif

P05B3: Vérification de plage d'obturateur d'air de grille actif (haute tension)

P05B4: Vérification de plage d'obturateur d'air de grille actif (basse tension)

Capteurs/Pièces constitutives (principaux) requis

Ensemble d'actionneur de grille oscillant

Capteurs/Pièces constitutives (correspondants) requis

-

Fréquence de fonctionnement

En permanence

Durée

17 fois

Fonctionnement MIL

P05B2: 2 cycle(s) de conduite

P05B3, P05B4: Immédiatement

Séquence de fonctionnement

Néant

CONDITIONS TYPIQUES D'ACTIVATION

P05B2

Le contrôle se fait en cas d'absence d'enregistrement des DTC suivants

Néant

Tension de la batterie auxiliaire

10,5 à 16 V

L'une des conditions suivantes est remplie

1 ou 2

1. Commande de fermeture d'obturateur d'air de grille actif

ON

2. Commande d'ouverture d'obturateur d'air de grille actif

ON

Dysfonctionnement de la vérification de plage du capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif

N'est pas survenu

Etat de pause de la commande d'obturateur (*1)

N'est pas rempli

Dysfonctionnement du circuit de la commande d'obturateur d'air de grille actif

N'est pas survenu

Perte de la communication avec le module de commande hybride

N'est pas survenu

Dysfonctionnement du module de commande d'obturateur d'air de grille actif

N'est pas survenu

Etat de verrouillage du moteur (*2)

Remplies

Une des conditions suivantes est remplie

(a), (b) ou (c)

(a). Nombre d'impulsions de signal du capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 1

1 fois minimum

(b). Temps écoulé après que la commande d'ouverture d'obturateur d'air de grille actif est actionnée

0,61 seconde minimum

(c). Temps écoulé après que la commande de fermeture d'obturateur d'air de grille actif est actionnée

0,61 seconde minimum

P05B3, P05B4

Le contrôle se fait en cas d'absence d'enregistrement des DTC suivants

Néant

Tension de la batterie auxiliaire

10,5 à 16 V

L'une des conditions suivantes est remplie

1 ou 2

1. Commande d'ouverture d'obturateur d'air de grille actif

ON

2. Commande de fermeture d'obturateur d'air de grille actif

ON

*1: Estimation d'état de pause de la commande d'obturateur

-

L'une des conditions suivantes est remplie

1 ou 2

1. Temps écoulé après que la commande de fermeture d'obturateur d'air de grille actif est actionnée

11 secondes minimum

2. Temps écoulé après que la commande d'ouverture d'obturateur d'air de grille actif est actionnée

11 secondes minimum

*2: Estimation d'état de verrouillage du moteur

-

L'une des conditions suivantes est remplie

1 ou 2

1. Toutes les conditions suivantes sont remplies

-

Nombre d'impulsions de signal du capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 1

Moins de 24 fois

Période d'impulsions du signal de capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 1

0,61 seconde minimum

Période d'impulsions du signal de capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 2

0,61 seconde minimum

2. Toutes les conditions suivantes sont remplies

-

Nombre d'impulsions de signal du capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 1

24 fois minimum

Période d'impulsions du signal de capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 1

0,25 seconde minimum

Période d'impulsions du signal de capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 2

0,25 seconde minimum

SEUILS DE DYSFONCTIONNEMENT TYPIQUES

P05B2

Nombre d'impulsions de signal du capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 1

Moins de 1 fois

P05B3

L'une des conditions suivantes est remplie

1 ou 2

1. Les deux conditions suivantes sont remplies

-

Nombre d'impulsions de signal du capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 1

Plusieurs

Niveau de tension de la borne du capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 2

Elevé(e)

2. Les deux conditions suivantes sont remplies

-

Nombre d'impulsions de signal du capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 2

Plusieurs

Niveau de tension de la borne du capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 1

Elevé(e)

P05B4

L'une des conditions suivantes est remplie

1 ou 2

1. Les deux conditions suivantes sont remplies

-

Nombre d'impulsions de signal du capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 1

Plusieurs

Niveau de tension de la borne du capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 2

Faible

2. Les deux conditions suivantes sont remplies

-

Nombre d'impulsions de signal du capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 2

Plusieurs

Niveau de tension de la borne du capteur de vitesse du moteur d'obturateur d'air de grille actif 1

Faible

PERIODE TEST DE CONFIRMATION

  1. Brancher le Techstream sur le DLC3.
  2. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
  3. Allumer le Techstream.
  4. Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
  5. Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 30 secondes minimum.
  6. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
  7. Allumer le Techstream.
  8. Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Grill Shutter / Active Test / Shutter Closing Operation Lock Detection / Data List / Shutter Operation Lock Detection Result for Active Test.
  9. En fonction de l'affichage sur le Techstream, effectuer l'Active Test et relever la valeur de l'élément de la Data List Shutter Operation Lock Detection Result for Active Test.

    OK:

    Le message "Normal" s'affiche.

  10. Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Grill Shutter / Active Test / Shutter Opening Operation Lock Detection / Data List / Shutter Operation Lock Detection Result for Active Test.
  11. En fonction de l'affichage sur le Techstream, effectuer l'Active Test et relever la valeur de l'élément de la Data List Shutter Operation Lock Detection Result for Active Test.

    OK:

    Le message "Normal" s'affiche.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Afin de garantir une sécurité totale, avant d'effectuer la recherche des pannes ou de déposer l'ensemble d'actionneur de grille oscillante ou le sous-ensemble d'obturateur de radiateur, mettre la commande d'obturateur de grille en mode Entretien.

CONSEIL:

Relever les données d'arrêt sur image à l'aide du Techstream. L'ECM enregistre les informations relatives aux conditions de conduite et au véhicule sous forme de données d'arrêt sur image au moment où un DTC est enregistré. Lors de la recherche de pannes, les données d'arrêt sur image peuvent permettre de déterminer si le véhicule roulait ou non, si le moteur était ou non monté en température, si le rapport air/carburant était pauvre ou riche et elles peuvent permettre de déterminer diverses autres données au moment de l'apparition du dysfonctionnement.

PROCEDURE

1.

EFFECTUER L'OPERATION UTILITY A L'AIDE DU TECHSTREAM (GRILL SHUTTER CONTROL MODE SWITCHING)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Grill Shutter / Utility / Grill Shutter Control Mode Switching.

Body Electrical > Grill Shutter > Utility

Affichage du tester

Grill Shutter Control Mode Switching

(e) En fonction de l'affichage du Techstream, mettre la commande d'obturateur de grille du mode Normal au mode Entretien.

SUIVANT

2.

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE GRILLE OSCILLANT

(a) Remplacer l'ensemble d'actionneur de grille oscillant.

Cliquer ici

SUIVANT

3.

EFFECTUER L'OPERATION UTILITY A L'AIDE DU TECHSTREAM (GRILL SHUTTER CONTROL MODE SWITCHING AND GRILL SHUTTER INITIALIZATION)

CONSEIL:

Lorsque le mode de commande de l'obturateur de grille est modifiée et/ou que l'initialisation est effectué lorsque le véhicule roule, le mode de commande d'obturateur de grille peut uniquement être modifié et l'initialisation peut uniquement être effectuée si le système d'obturateur de grille est en mode Entretien.

Cliquer ici

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Grill Shutter / Utility / Grill Shutter Control Mode Switching.

Body Electrical > Grill Shutter > Utility

Affichage du tester

Grill Shutter Control Mode Switching

(e) En fonction de l'affichage du Techstream, faire passer la commande d'obturateur de grille du mode Entretien au mode Normal.

(f) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Grill Shutter / Utility / Grill Shutter Initialization.

Body Electrical > Grill Shutter > Utility

Affichage du tester

Grill Shutter Initialization

(g) En fonction de l'affichage du Techstream, effectuer l'initialisation d'obturateur de calandre.

(h) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Grill Shutter / Data List / Shutter Control State and Shutter Initialization.

Body Electrical > Grill Shutter > Data List

Affichage du tester

Shutter Control State

Shutter Initialization

(i) En fonction de l'affichage du Techstream, relever la Data List et s'assurer que la valeur de Shutter Control State est "Normal" et de Shutter Initialization est "Complete".

SUIVANT

FIN

Actionneur "A" d'obturateur d'air de grille actif bloqué en position ouverte (P05A27E,P05A27F)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P059F73. Cliquer ici N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé MIL Mémoire Remarque ...

Erreur de mémoire vive (RAM) du module de commande interne et de mémorisation des données (P060444)
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