Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de contacteur au volant sont indiquées ci-dessous.

Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces

Pièce de remplacement ou procédure

Procédures nécessaires

Effets / Ne fonctionne pas une fois effectué(e)

Lien

Débrancher le câble de la borne négative de la batterie auxiliaire

Mémoriser l'angle mort de braquage

Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)

système de sonar de détection de distance intelligent*1

Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1

Système de sécurité préventive

Initialiser la serrure de la porte de coffre

Système de verrouillage centralisé des portes

PROCEDURE

1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOUTON D'AVERTISSEUR SONORE

Cliquer ici

2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT

(a) Débrancher les 2 connecteurs du sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.

(b) Déposer les 2 vis.

(c) Libérer les 6 griffes et les 4 goupilles pour déposer l'ensemble de contacteur au volant.

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT - - N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit - - ...

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VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. *A avec systà ...

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DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE: Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou non. Pendant l'utilisa ...

Absence de signal d'ID1 d'émetteur (C2121/21-C2125/25,C2181/81-C2185/85)
DESCRIPTION La valve de pression des pneus et les émetteurs posés dans les ensembles de pneu et de roue mesurent la pression de chaque pneu. Les valeurs mesurées sont transmises à l'ECU de détection de pression des pneus et l'émetteur à l'intérieur du véhicule, sous la forme d'ondes ...

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