Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement du système du signal de démarrage de l'inverseur d'A/C (B1473/73)

DESCRIPTION

Le signal d'activation de l'inverseur est envoyé par l'ECU de commande de véhicule hybride vers l'ensemble de compresseur avec moteur. La commande du compresseur est suspendue et ce DTC est enregistré en cas de coupure ou de court-circuit dans le circuit du signal.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé	Mémoire
B1473/73	Dysfonctionnement du système du signal de démarrage de l'inverseur d'A/C	Coupure ou court-circuit dans le circuit du signal de démarrage de l'inverseur d'A/C	Faisceau de câbles ou connecteur entre l'ECU de commande de véhicule hybride et l'ensemble de compresseur avec moteur Ensemble de compresseur avec moteur ECU de commande de véhicule hybride Système de commande hydride Système de communication CAN	-

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

ATTENTION:

• Avant de vérifier le système à haute tension, prendre des mesures de sécurité afin d'éviter les décharges électriques, en portant notamment des gants isolants et en déposant la poignée de prise d'entretien. Après avoir déposé la poignée de prise d'entretien, la mettre dans sa poche pour empêcher que d'autres mécaniciens ne la rebranchent accidentellement alors que le travail est en cours sur le système à haute tension.
• Après avoir déposé la poignée de prise d'entretien, attendre 10 minutes avant de toucher un connecteur ou une borne à haute tension.

REMARQUE:

• Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.

  Cliquer ici

• Le système de commande hybride et le système de climatisation émettent séparément leurs DTC respectifs. Effectuer d'abord la recherche de pannes pour le système de commande hybride si des DTC provenant de ces deux systèmes sont émis simultanément.

PROCEDURE

1.	VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

(a) A l'aide du Techstream, vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC du système de communication CAN ne sont pas émis	A
Les DTC du système de communication CAN sont émis	B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

2.	VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Vérifier si des DTC relatifs au système de climatisation sont émis.

Cliquer ici

Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Seul le DTC B1473/73 est émis	A
Les DTC B1473/73 et B1498/98 sont émis simultanément	B

B

PASSER AU DTC B1498/98

A

3.	VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) S'assurer que les DTC du système de commande hybride sont émis.

pour batterie hybride en nickel: Cliquer ici

pour batterie au lithium: Cliquer ici

Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

OK:

Les DTC du système de commande hybride ne sont pas émis.

Résultat:

Résultat	Passer au point
OK	A
NG (pour batterie hybride en nickel)	B
NG (pour batterie au lithium)	C

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE

C

PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE

A

4.	EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage de commande	Note de diagnostic
Compressor Target Speed	Ensemble de compresseur avec moteur	Min.: 0, Max.: 7 500	-

Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

Affichage du tester
Compressor Target Speed

OK:

L'ensemble de compresseur avec moteur fonctionne normalement.

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMPRESSEUR AVEC MOTEUR