Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Perte de la communication avec l'ECU de direction assistée électrique (U0131,U0142,U0151,U0155,U0293)
DESCRIPTION
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
---|---|---|---|---|
U0131 | Perte de la communication avec l'ECU de direction assistée électrique |
Absence de communication avec l'ensemble d'ECU de direction assistée |
| Mémorisé(e) |
U0142 | Perte de la communication avec l'ECU de carrosserie principale |
Absence de communication avec l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
| Mémorisé(e) |
U0151 | Perte de la communication avec le module de commande de retenue |
Absence de communication avec l'ensemble de capteur d'airbag |
| Mémorisé(e) |
U0155 | Perte de communication avec le combiné d'instruments |
Aucune communication avec l'ensemble de combiné d'instruments |
| Mémorisé(e) |
U0293 | Perte de communication avec l'ECU HV |
Aucune communication en provenance de l'ECU de commande de véhicule hybride |
| Mémorisé(e) |
PROCEDURE
1. |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
CONSEIL:
Se reporter au système de communication CAN.
Cliquer ici
SUIVANT |
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FIN |
Défaut électronique interne d'isolation du système de tension de la batterie hybride/EV (zone A/C) (P1C7C49)
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Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de courant de convertisseur DC/DC (P0E5111,P0E5115,P0E511F)
DESCRIPTION
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0E5111 Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de courant de convertisseur DC/DC
Court-circuit à GND détecté dans le cir ...