Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Perte de la communication avec l'ECU de direction assistée électrique (U0131,U0142,U0151,U0155,U0293)
DESCRIPTION
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
|---|---|---|---|---|
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U0131 | Perte de la communication avec l'ECU de direction assistée électrique |
Absence de communication avec l'ensemble d'ECU de direction assistée |
| Mémorisé(e) |
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U0142 | Perte de la communication avec l'ECU de carrosserie principale |
Absence de communication avec l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
| Mémorisé(e) |
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U0151 | Perte de la communication avec le module de commande de retenue |
Absence de communication avec l'ensemble de capteur d'airbag |
| Mémorisé(e) |
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U0155 | Perte de communication avec le combiné d'instruments |
Aucune communication avec l'ensemble de combiné d'instruments |
| Mémorisé(e) |
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U0293 | Perte de communication avec l'ECU HV |
Aucune communication en provenance de l'ECU de commande de véhicule hybride |
| Mémorisé(e) |
PROCEDURE
| 1. |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
CONSEIL:
Se reporter au système de communication CAN.
Cliquer ici
| SUIVANT |
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FIN |
Défaut électronique interne d'isolation du système de tension de la batterie hybride/EV (zone A/C) (P1C7C49)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré en cas de problème d'isolation dans le circuit haute tension
du système de climatisation. Parmi les causes possibles, citons
l'isolation médiocre dans l'ens ...
Dysfonctionnement du système du signal de démarrage de l'inverseur d'A/C (B1473/73)
DESCRIPTION Le signal
d'activation de l'inverseur est envoyé par l'ECU de commande de véhicule
hybride vers l'ensemble de compresseur avec moteur. La commande du
compresseur est suspendue et c ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sauf véhicules tout terrain
*B pour véhicules tout terrain
*1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
*2 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 2
*3 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE
*4 SABOT DE PROTECTION DE ...
Le témoin ABS ne s'allume pas
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est
branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de
communication CAN. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Après
le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapag ...
Arrêt de communication du récepteur de contrôle de pression des pneus (B1247)
DESCRIPTION L'ECU de
carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et l'ECU
de détection de pression des pneus et le récepteur ne sont pas branchés
à l'aide de 2 à l'aide des lignes directes à ce qu'ils communiquent
l'un avec l'autre.
N° de DTC Objet de la d ...