Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
ECU de détection de pression des pneus et récepteur|
N° de DTC | Objet de la détection |
Remarque | Lien |
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B1247 | Arrêt de communication du récepteur de contrôle de pression des pneus |
Ce DTC est pour l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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C2111/11 | Arrêt du fonctionnement de l'ID1 d'émetteur |
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C2112/12 | Arrêt du fonctionnement de l'ID2 d'émetteur |
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C2113/13 | Arrêt du fonctionnement de l'ID3 d'émetteur |
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C2114/14 | Arrêt du fonctionnement de l'ID4 d'émetteur |
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C2115/15 | Arrêt du fonctionnement de l'ID5 d'émetteur |
Avec roue de secours classique |
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C2121/21 | Absence de signal d'ID1 d'émetteur |
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C2122/22 | Absence de signal d'ID2 d'émetteur |
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C2123/23 | Absence de signal d'ID3 d'émetteur |
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C2124/24 | Absence de signal d'ID4 d'émetteur |
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C2125/25 | Absence de signal d'ID5 d'émetteur |
Avec roue de secours classique |
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C2126/26 | ID d'émetteur non reçu en mode principal |
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C2141/41 | Erreur d'ID1 d'émetteur |
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C2142/42 | Erreur d'ID2 d'émetteur |
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C2143/43 | Erreur d'ID3 d'émetteur |
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C2144/44 | Erreur d'ID4 d'émetteur |
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C2145/45 | Erreur d'ID5 d'émetteur |
Avec roue de secours classique |
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C2171/71 | ID d'émetteur pas enregistré |
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C2176/76 | Erreur de récepteur |
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C2177/77 | Initialisation non terminée |
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C2179/79 | Arrêt de communication de l'ECU de contrôle de pression des pneus |
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C2181/81 | ID1 d'émetteur non reçu (DTC de mode test) |
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C2182/82 | ID2 d'émetteur non reçu (DTC de mode test) |
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C2183/83 | ID3 d'émetteur non reçu (DTC de mode test) |
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C2184/84 | ID4 d'émetteur non reçu (DTC de mode test) |
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C2185/85 | ID5 d'émetteur non reçu (DTC de mode test) |
Avec roue de secours classique |
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C2198/98 | Contacteur d'initialisation (DTC du mode test) |
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Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST RELEVER LA DATA LIST CONSEIL:
La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sa ...
Absence de signal d'ID1 d'émetteur (C2121/21-C2125/25,C2181/81-C2185/85)
DESCRIPTION La valve de
pression des pneus et les émetteurs posés dans les ensembles de pneu et
de roue mesurent la pression de chaque pneu. Les valeurs mesurées sont
transmises à l'ECU de d ...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température "A" de moteur d'entraînement (P0A2A11,P0A2A15)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC sont enregistrés lorsque la sortie du capteur de température de
moteur électrique n'est pas normale. La cause de ce dysfonctionnement
peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de véhicule hy ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de température du liquide de refroidissement de radiateur (P00B111)
DESCRIPTION Le capteur de
température du liquide de refroidissement du moteur n° 2 est posé sur
l'ensemble de tuyau de radiateur entre le moteur et le radiateur et
contrôle le fonctionnement du thermostat. La
structure de la thermistance utilisée dans le capteur de température du
liq ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE
N° de borne (Symbole)
Couleur du câblage Entrée/Sortie
Description de la borne Condition
Condition spécifiée
A50-4 (HMCH) - F3-3 (E1)
B - W-B IN/OUT
Signal de communication CAN Contacteur d'a ...