Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Historique De Commande Du Vehicule
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (SYSTEME D'AIRBAG)
CONSEIL:
Une partie de l'historique de commande du véhicule peut être confirmée à l'aide de l'historique de commande du véhicule.
Cliquer ici 
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE)
CONSEIL:
Une partie de l'historique de commande du véhicule peut être confirmée à l'aide de l'historique de commande du véhicule.
- pour batterie au nickel-métal-hydrure: Cliquer ici
- pour batterie lithium-ion: Cliquer ici
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système SFI
N° de DTC Objet de la détection
MIL Mémoire
Remarque Lien
P001013 Coupure dans le circuit d'actionneur de position d'arb ...
Coupure dans le circuit d'actionneur de position d'arbre à cames A banc 1 (P001013)
DESCRIPTION Le système de
distribution à calage variable (VVT) se compose de l'ECM, l'ensemble de
soupape de commande d'huile de distribution d'arbre à cames et
l'ensemble de pignon de distri ...
D'autres materiaux:
Reconnaissance vocale impossible
PROCEDURE
1. CONDITION DE LA VERIFICATION
(a) Vérifier si le niveau de reconnaissance vocale du système est bas lors de la reconnaissance d'une voix en particulier.
Résultat:
Résultat Passer au point
Le niveau de reconnaissance vocale du système est bas avec n'i ...
Si la clé électronique ne fonctionne pas correctement
Si la communication entre la clé électronique et le véhicule est interrompue ou si la clé électronique ne peut pas être utilisée parce que la
pile est déchargée, le système d’ouverture et de démarrage intelligent et la
commande à distance ne peuvent pas être utilisés. Dans ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE JEU AXIAL DE BIELLE
(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurer le jeu axial en déplaçant la bielle d'avant en arrière.
Jeu axial standard: 0,160 Ã 0,342 mm (0,00630 Ã 0,0135 po)
Jeu axial maximum: 0,342 mm (0,0135 po) CONSEIL:
Si ...