Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Historique De Commande Du Vehicule
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE
CONSEIL:
Une partie de l'historique de commande peut être confirmée à l'aide de l'historique de commande du véhicule.
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Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de régulateur de vitesse
N° de DTC Objet de la détection
MIL Lien
P057162 Echec de la comparaison de signal dans le contacteur d ...
Message de perte de communication avec le module de commande dynamique du véhicule (U012287)
DESCRIPTION L'ECU de commande de véhicule hybride communique plusieurs signaux avec chaque capteur et ECU via la communication CAN.
En
cas de dysfonctionnement dans le circuit de communication, ...
D'autres materiaux:
Coupure dans le circuit "A" du capteur de position de moteur d'entraînement "A" (P0C5013,P0C501F,P0C5A13,P0C5A1F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que le signal de sortie du transformateur est anormal. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Circuit basse tension de l'inverseur ...
Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 3
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de
bus CAN lorsque la résistance entre les bornes 6 (CA3H) et 21 (CA3L) de
l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est
de 70 Ω minimum.
Symptôme Organe incrim ...
Niveau de biais du signal du capteur de courant de batterie
hybride/EV "A" en dehors de la plage admise / dysfonctionnement du
réglage zéro (P0ABF28)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11.
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N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0ABF28 Niveau
de biais du signal du capteur de courant de batterie hybrid ...