Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: La fonction de verrouillage de porte de coffre ne fonctionne pas
DESCRIPTION
Si la fonction de verrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas pour la porte de coffre uniquement, alors que la fonction de déverrouillage à l'ouverture fonctionne, le code de demande est transmis correctement par la porte de coffre. Dans ce cas, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau du contacteur de verrouillage (branchement entre le contacteur de dispositif d'ouverture de porte de coffre et l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente)).
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) utilise le
système de communication LIN et le système de communication CAN.
Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure décrite Ã
la section COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES. Rechercher les
pannes dans le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture)
après s'être assuré que les systèmes de communication fonctionnent
correctement.
Cliquer ici
- Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur d'alimentation est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
- Vérifier qu'aucun sous-ensemble d'émetteur de clé électronique ne se trouve dans le véhicule.
- Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente), se reporter aux mesures de précaution.
Cliquer ici
- Après une réparation, s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
PROCEDURE
|
1. | VERIFIER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
(a) Lorsque le contacteur de commande de porte situé sur l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex est actionné, vérifier si les portes se déverrouillent et se verrouillent suivant le fonctionnement du contacteur.
Cliquer ici
OK:
Les serrures de porte fonctionnent normalement.
| INCORRECT |
 |
PASSER AU SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES |
|
| 2. |
VERIFIER LE TECHSTREAM (TR/B-DOOR LOCK SW) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Smart Key > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Tr/B-Door Lock SW | Ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre (contacteur de verrouillage) |
ON ou OFF | ON: Ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre (contacteur de verrouillage) enfoncé OFF: Ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre (contacteur de verrouillage) non enfoncé |
|
|
Affichage du tester |
|---|
|
Tr/B-Door Lock SW |
CONSEIL:
Lors de la vérification à plusieurs reprises du fonctionnement de la fonction de verrouillage à l'ouverture, elle peut être actionnée jusqu'à 2 fois de suite. Pour activer la fonction au moins 3 fois de suite, les portes doivent être déverrouillées une fois. Toutefois, ceci concerne uniquement la fonction de verrouillage à l'ouverture, les autres opérations de verrouillage de porte, telles qu'une opération de verrouillage de porte à distance, peuvent être réalisées à la suite.
OK:
L'affichage du Techstream change correctement en réponse au fonctionnement de l'ensemble de contacteur de dispositif d'ouverture de porte de coffre.
| OK |
|
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'OUVERTURE DE PORTE DE COFFRE - ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
(a) Débrancher le connecteur M59 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Débrancher le connecteur R2 de l'ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
M59-27 (TSW6) - R2-1 (L) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
R2-2 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
M59-27 (TSW6) ou R2-1 (L) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
| 4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE DISPOSITIF D'OUVERTURE DE PORTE DE COFFRE (CONTACTEUR DE VERROUILLAGE) |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur d'ouverture de porte de coffre.
Cliquer ici
| OK |
|
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
| INCORRECT |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'OUVERTURE DE PORTE DE COFFRE |
Les fonctions de verrouillage et de déverrouillage de porte de coffre ne fonctionnent pas
DESCRIPTION Si les
fonctions de verrouillage et de déverrouillage à l'ouverture ne
fonctionnent pas pour la porte de coffre uniquement, il est possible que
le code de demande ne soit pas trans ...
Une nouvelle clé ne peut pas être enregistrée
DESCRIPTION Si un nouveau
sous-ensemble d'émetteur de clé électronique n'a pas pu être enregistré,
un dysfonctionnement ou une interférence d'onde de l'ECU de
certification (ensemble d'ECU ...
D'autres materiaux:
Défaillance du MCU de surveillance/sécurité concernant la
performance du processeur de contrôle du module de commande interne
(P060A47)
DESCRIPTION DU CONTROLE La
CPU principale et la CPU secondaire de l'ECM effectuent entre elles la
communication des données. La CPU principale contrôle les communications
et les impulsions WDC provenant de la CPU secondaire. Lorsque les
dysfonctionnements de signal ci-dessous sont détectà ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
- FUSIBLE ECU-ACC - FUSIBLE PANEL - FUSIBLE ECU-DCC N° 2
*2 ENSEMBLE DE SUPPORT DE CHARGEUR SANS FIL DE MOBILE
*3 ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) ...
Dysfonctionnement du signal de vitesse du véhicule (B2282)
DESCRIPTION Le DTC B2282
est enregistré lorsque le signal de vitesse du véhicule transmis par
l'ensemble de combiné d'instruments via la ligne directe et le signal de
vitesse du véhicule transmis via la communication CAN ne correspondent
pas.
N° de DTC Objet de la détection
...