Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement électronique interne de la batterie hybride/EV (P31B549)

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Moteur, Systeme hybride / Commande De Batterie / Hybride / Systeme De Batterie Hybride (pour Batterie Au Lithium) / Dysfonctionnement électronique interne de la batterie hybride/EV (P31B549)

DESCRIPTION

L'ensemble d'ECU de la batterie contrôle son fonctionnement interne et enregistre ces DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

MIL

Avertissement indiqué

P31B549

Dysfonctionnement électronique interne de la batterie hybride/EV

Un signal anormal est détecté par l'ensemble d'ECU de la batterie (quantité excessive de courant de décharge).

(logique de détection à 1 cycle(s))

ECU de commande de véhicule hybride

Ne s'active pas

Témoin principal

S'active
Data List correspondante

N° de DTC

Data List

P31B549

Hybrid Battery Current

PERIODE TEST DE CONFIRMATION

CONSEIL:

Une fois les réparations terminées, effacer les DTC, puis vérifier si le véhicule est revenu à l'état normal en exécutant la procédure de vérification All Readiness suivante.

Cliquer ici

  1. Brancher le Techstream sur le DLC3.
  2. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
  3. Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
  4. Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
  5. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
  6. Conduire le véhicule sur routes urbaines pendant environ 10 minutes.
  7. Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV battery / Utility / All Readiness.
  8. Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.

    CONSEIL:

    • Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
    • Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
    • Si le résultat de l'estimation indique INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la période test.

PROCEDURE

1.

VERIFIER LES DTC EMIS (BATTERIE HV, COMMANDE HYBRIDE)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV Battery and Hybrid Control / Trouble Codes.

(d) Vérifier les DTC.

Powertrain > HV Battery > Trouble Codes Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Seul le DTC "P31B549" est émis.

A

Les DTC du système de batterie hybride, sauf le "P31B549", sont émis.

B

Les DTC du système de commande hybride, sauf le "P31B549", sont émis.

C

(e) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

A

REMPLACER L'ECU DE COMMANDE DE VEHICULE HYBRIDE

B

PASSER AU TABLEAU DES DTC (SYSTEME DE BATTERIE HYBRIDE)

C

PASSER AU TABLEAU DES DTC (SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE)

Courant de charge de batterie hybride/EV extrême (P31B400)
DESCRIPTION L'ensemble d'ECU de batterie contrôle son fonctionnement interne; il émet des DTC et effectue la commande de mode de sécurité lorsqu'il détecte le dysfonctionnement suivant. ...

Résistance de circuit de pile de batterie hybride/EV 1 hors de la plage admise (P33DA1E,P33DB1E)
DESCRIPTION La batterie HV est composée de 56 cellules (3,6 V chacune) en série. L'ensemble d'ECU de la batterie contrôle la résistance interne de chaque cellule de batterie HV afin de déte ...

D'autres materiaux:

Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit "A" de moteur de commande d'actionneur de la valve d'accélérateur (P210014,P210015)
DESCRIPTION L'actionneur de la valve d'accélérateur, actionné par l'ECM, ouvre et ferme la valve d'accélérateur à l'aide de pignons. L'angle d'ouverture de la valve d'accélérateur est détecté par le capteur de position de la valve d'accélérateur, intégré dans l'ensemble de corps ...

Court-circuit à la masse du capteur de pression absolue au collecteur/pression barométrique (P010511)
DESCRIPTION Le capteur de pression absolue au collecteur détecte la pression du collecteur d'admission qui se traduit par une variation de la tension. L'ECM calcule la pression de collecteur d'admission sur la base de cette tension. L'ECM calcule l'ouverture de l'ensemble de soupape EG ...

Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE POMPE DE DETECTION DE FUITE CONSEIL: Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du sous-ensemble de pompe de détection de fuite est nécessaire. (a) Engager les 2 griffes pour poser un nouveau sous-ensemble de pompe de ...

Manuels