Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Le mode de source d'alimentation électrique ne passe pas en position ON (ACC)
DESCRIPTION
Si le contacteur d'alimentation est enfoncé alors que le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique se trouve dans l'habitacle, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) reçoit un signal et modifie le mode d'alimentation électrique.
Eléments de Data List et de l'Active Test associés
Symptômes du problème | Data List et Active Test |
---|---|
Le mode d'alimentation électrique ne passe pas en position ON (ACC), mais passe bien à la position ON (IG) | Commande de source d'alimentation électrique
|
SCHEMA DE CABLAGE
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur d'alimentation est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
- Le système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) utilise le
système de communication LIN et le système de communication CAN.
Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure décrite Ã
la section COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES. Rechercher les
pannes dans le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture)
après s'être assuré que les systèmes de communication fonctionnent
correctement.
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- S'assurer qu'aucun DTC n'est émis. En cas d'émission de DTC, passer au tableau des codes de diagnostic.
- Si le système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) a été
désactivé, activer le système avant d'effectuer la recherche de pannes.
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- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
- Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé
intelligente), se reporter aux mesures de précaution pour le système de
clé intelligente (pour fonction de démarrage).
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- Au terme des réparations, s'assurer que le problème ne se reproduit pas.
CONSEIL:
Lorsque le câble est débranché puis rebranché sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire, le mode d'alimentation électrique ne revient pas à l'état sélectionné avant que le câble ne soit débranché.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
Body Electrical > Power Source Control > Trouble Codes Body Electrical > Smart Key > Trouble Codes Body Electrical > Starting Control > Trouble CodesRésultat:
Résultat |
Passer au point |
---|---|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
Les DTC relatifs au système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) sont émis |
B |
B |
![]() |
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD) |
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INCORRECT |
![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD (RELAIS ACC) |
Cliquer ici
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
|
4. |
VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
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OK |
![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
Le mode de source d'alimentation électrique ne passe pas en position ON (IG)
DESCRIPTION Si le
contacteur d'alimentation est enfoncé alors que le sous-ensemble
d'émetteur de clé électronique se trouve dans l'habitacle, l'ECU de
certification (ensemble d'ECU de clé i ...
Le mode d'alimentation électrique ne passe pas en position ON (READY)
DESCRIPTION Lorsque le
sous-ensemble d'émetteur de clé électronique est dans l'habitacle et que
le contacteur d'alimentation est enfoncé, l'ECU de certification
(ensemble d'ECU de clé intel ...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la masse dans le circuit de contacteur de précharge de batterie hybride/EV (P0AE411)
DESCRIPTION Les SMR (relais
principaux du système) sont les relais qui assurent le branchement ou
le débranchement du système à haute tension en fonction des commandes de
l'ECU de commande de véhicule hybride. Il
existe 3 SMR et 1 résistance principale du système. SMRB, SMRP, SMRG et ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFICATION DES DTC (VERIFICATION A L'AIDE DU TECHSTREAM)
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Navigation System ...
Procedure Du Mode De Verification
PROCEDURE DU MODE DE VERIFICATION CONSEIL: Par
rapport au mode normal, le mode de vérification présente une
sensibilité accrue dans la détection des dysfonctionnements. Par
conséquent, le mode de vérification permet de détecter des
dysfonctionnements ne pouvant pas être détectés en ...