Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Le système VSC ne fonctionne pas ou le système VSC ne fonctionne pas correctement
DESCRIPTION
Lorsque le système ABS, TR(A)C ou VSC fonctionne, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) fait clignoter le témoin de dérapage pour indiquer au conducteur qu'un dérapage s'est produit.
Lorsqu'un problème de communication avec l'ECU de commande de véhicule hybride est détecté, les systèmes TR(A)C et VSC sont désactivés. De même, les systèmes TR(A)C et VSC sont désactivés lors de l'enregistrement d'un DTC.
PROCEDURE
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1. | VERIFICATION DE PROBLEME DE FREINAGE |
(a) Vérifier si le témoin de dérapage était allumé lorsque le système VSC ne fonctionnait pas.
OK:
Le témoin de dérapage était allumé.
CONSEIL:
Lorsqu'un DTC est enregistré, le témoin de dérapage s'allume et la VSC ne fonctionne pas à cause de la fonction de sécurité.
(b) Vérifier si la vitesse du véhicule était de 15 km/h (9 mi/h) maximum lorsque le système VSC ne fonctionnait pas.
OK:
La vitesse du véhicule était de 15 km/h (9 mi/h) maximum.
CONSEIL:
Le système VSC ne fonctionne pas lorsque la vitesse du véhicule est inférieure ou égale à 15 km/h (9 mi/h).
(c) Vérifier si le véhicule a été conduit en ligne droite pendant quelques secondes à 35 km/h (22 mi/h) minimum.
OK:
Le véhicule a été conduit en ligne droite pendant quelques secondes à 35 km/h (22 mi/h) minimum.
CONSEIL:
Lorsque le contacteur d'alimentation est mis en position ON (IG), étant donné que le calibrage du point zéro du capteur d'angle de braquage n'est pas effectué en dessous de 35 km/h (22 mi/h), la VSC ne fonctionne pas jusqu'à ce que le véhicule soit conduit en ligne droite pendant quelques secondes à 35 km/h (22 mi/h) minimum.
| OK |  |
FIN |
|
| 2. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici 
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(d) Vérifier les DTC (système de freinage à commande électronique) qui sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis. |
A |
| Les DTCs du système de freinage à commande électronique ne sont pas émis. |
B |
| B |
| REPARER LES CIRCUITS CORRESPONDANT AUX DTCS EMIS |
|
| 3. |
VERIFIER LES PNEUS |
(a) Vérifier que le pneu de chaque roue est de taille correcte.
Cliquer ici
OK:
Le pneu de chaque roue est de taille correcte.
| INCORRECT | |
REMPLACER LE PNEU DE CHAQUE ROUE PAR LA TAILLE CORRECTE |
|
| 4. |
VERIFIER LA POSE DE L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG |
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) S'assurer que le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) a été correctement posé.
Cliquer ici
OK:
Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) est serré au couple prescrit.
Le capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) n'est pas incliné.
| OK | |
OBTENIR LE POINT ZERO DU CAPTEUR D'EMBARDEE ET D'ACCELERATION |
| INCORRECT | |
REPOSER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG CORRECTEMENT |
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