Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Message de perte de la communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV (U029387)

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Moteur, Systeme hybride / Commande De Batterie / Hybride / Systeme De Batterie Hybride (pour Batterie Au Lithium) / Message de perte de la communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV (U029387)

DESCRIPTION

L'ensemble d'ECU de la batterie transmet et reçoit les signaux via la communication CAN vers et de l'ECU de commande de véhicule hybride.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

MIL

Avertissement indiqué

U029387

Message de perte de la communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV

Une erreur de communication CAN entre l'ensemble d'ECU de la batterie et l'ECU de commande de véhicule hybride (dysfonctionnement du système de communication CAN) se produit

(logique de détection à 1 cycle(s))

Système de communication CAN

S'active

Témoin principal

S'active

DESCRIPTION DU CONTROLE

Si l'ensemble d'ECU de la batterie ne peut pas communiquer avec l'ECU de commande de véhicule hybride via le système de communication CAN, il allume le MIL et enregistre un DTC.

PROCEDURE DE CONTROLE

DTC correspondants

U0293 (INF U029387): Perte de la communication avec le module de commande hybride

Capteurs / Pièces constitutives requis

Ensemble d'ECU de la batterie

Fréquence de fonctionnement

En permanence

Durée

Propriété intellectuelle de TMC

Fonctionnement MIL

Immédiatement

Séquence de fonctionnement

Néant

CONDITIONS TYPIQUES D'ACTIVATION

Le contrôle se fait si les DTC suivants ne sont pas enregistrés

Propriété intellectuelle de TMC

Les autres conditions sont la propriété intellectuelle de TMC

-

SEUILS DE DYSFONCTIONNEMENT TYPIQUES

Propriété intellectuelle de TMC

-

PLAGE DE FONCTIONNEMENT DE LA PIECE CONSTITUTIVE

Ensemble d'ECU de la batterie

Le DTC U0293 (INF U029387) n'est pas détecté

PERIODE TEST DE CONFIRMATION

CONSEIL:

  1. Brancher le Techstream sur le DLC3.
  2. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
  3. Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
  4. Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
  5. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
  6. Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG) et attendre au moins 2 minutes.[*1]

    CONSEIL:

    [*1]: Procédure d'estimation normale.

    La procédure d'estimation d'état normal est utilisée pour exécuter l'estimation de DTC et est également utilisée pour effacer les DTC permanents.

  7. Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV Battery / Utility / All Readiness.
  8. Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.

    CONSEIL:

    • Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
    • Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
    • Si le résultat de l'estimation indique INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la période test.

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE DTC EMIS (BATTERIE HV)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV Battery / Trouble Codes.

(d) Vérifier les DTC.

Powertrain > HV Battery > Trouble Codes

(e) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

SUIVANT

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

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