Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE BATTERIE |
*2 | POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN |
SCHEMA
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*1 | RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE |
*2 | JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1 |
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*3 | SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT |
*4 | PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*1 | CABLE DU MOTEUR |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 |
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*3 | ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
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*A | pour BATTERIE HYBRIDE EN NICKEL |
- | - |
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*1 | SABOT DE PROTECTION ARRIERE |
*2 | CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE GAUCHE |
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*3 | CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE DROIT |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE PIED D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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*5 | ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
*6 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
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*7 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE DROITE |
*8 | CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*A | pour BATTERIE AU LITHIUM |
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*1 | SABOT DE PROTECTION ARRIERE |
*2 | CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE GAUCHE |
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*3 | CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE DROIT |
*4 | SOUS-ENSEMBLE DE PIED D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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*5 | ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
*6 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE |
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*7 | PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE DROITE |
*8 | CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*1 | CACHE DE PLANCHER AVANT DROIT |
*2 | ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1 |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*A | pour BATTERIE HYBRIDE EN NICKEL |
*B | pour BATTERIE AU LITHIUM |
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*1 | CABLE DE PLANCHER HV |
*2 | PANNEAU DE COUVERCLE DE BATTERIE HV N° 1 DROIT |
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*3 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
*4 | GACHE DE VERROUILLAGE DE COUVERCLE DE BATTERIE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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● | Pièce non réutilisable |
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Cable De Chassis
...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
D'autres materiaux:
Ecu Du Portail D'acces Au Reseau
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ECU DU PORTAIL D'ACCES CENTRAL (ECU DU PORTAIL D'ACCES AU RESEAU)
*2 BOITIER D'INTEGRATION D'ECU DROIT DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisat ...
Court-circuit à la batterie auxiliaire du capteur de position X de levier de changement de vitesse 1 (P082112,...,P182215)
DESCRIPTION
CONSEIL:
Le système de levier de changement de vitesse électronique est de type
sans tringle et n'utilise pas de câble de changement de vitesse.
Les capteurs de changement et de sélection des vitesses sont de type sans contact.
Le levier de changement de
vitesse (e ...
Performance de couple d'exécution de générateur (P0E7100)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique que la valeur d'exécution du couple de générateur ne
correspond pas à la valeur de commande de couple transmise de l'ECU de
commande de véhicule hybride au générateur (MG1). La cause de ce
dysfonctionnement peut être l' ...