Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du câble sous plancher HV, sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée	Procédures nécessaires	Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées	Lien
*1: Lors de l'exécution de l'apprentissage à l'aide du Techstream. Cliquer ici
La borne de la batterie auxiliaire est débranchée/rebranchée	Mémoriser l'angle mort de braquage	Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)
		système de sonar de détection de distance intelligent*1
		Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1
		Système de sécurité préventive
	Initialiser la serrure de la porte de coffre	Système de verrouillage centralisé des portes
Réglage de la géométrie des roues avant	Supprimer les données de calibrage du point zéro. Effectuer le calibrage du point zéro du capteur d'embardée et d'accélération.	Les DTC sont enregistrés Le témoin ABS s'allume Le témoin de frein / jaune (dysfonctionnement mineur) s'allume Le témoin de dérapage s'allume VSC désactivé ou défectueux
Suspension, pneus, etc. (La hauteur du véhicule est modifiée suite à un remplacement de la suspension ou des pneus)	Angle de détection de capteur à ultrasons Enregistrement de l'angle de détection du capteur à ultrasons	Système de sonar de détection de distance intelligent Système de guidage au stationnement perfectionné simple

ATTENTION:

• Les faisceaux de câbles et les connecteurs orange indiquent des circuits à haute tension. Pour éviter toute décharge électrique, il convient de suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation.

  pour BATTERIE HYBRIDE EN NICKEL: Cliquer ici

  pour BATTERIE AU LITHIUM: Cliquer ici

• Pour éviter toute décharge électrique, porter des gants isolants lors de tout travail sur les faisceaux de câbles et les pièces constitutives du système à haute tension.

PROCEDURE

1. MESURES DE PRECAUTION

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.

Cliquer ici

2. DEPOSER LA POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN

Cliquer ici

3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT

Cliquer ici

4. DEPOSER LE JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1

Cliquer ici

5. DEPOSER LA PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE

Cliquer ici

6. DEPOSER LE RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE

Cliquer ici

7. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT

Cliquer ici

8. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DU MOTEUR N° 1

Cliquer ici

9. DEBRANCHER LE CABLE DE MOTEUR

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

Eviter tout contact entre l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et des corps étrangers ou de l'eau.

(a) Déplacer chaque levier de verrouillage comme indiqué sur le schéma et débrancher les 2 connecteurs d'ensemble d'inverseur avec convertisseur. REMARQUE: Lors du débranchement, ne pas endommager les bornes, le boîtier de connecteur ou l'ensemble d'inverseur avec convertisseur. Couvrir l'orifice où le câble était branché avec du ruban adhésif (de type sans résidus) ou un équivalent afin d'éviter la pénétration de corps étrangers. Isoler les bornes débranchées à l'aide de ruban isolant. Ne pas toucher le joint étanche ou les bornes du connecteur.

(b) Déposer le boulon.

(c) Libérer les 2 attaches et débrancher le câble de moteur.

10. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR

Cliquer ici

11. VERIFIER LA TENSION DE LA BORNE

Cliquer ici

12. POSER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR

Cliquer ici

13. DEBRANCHER LE CABLE DE PLANCHER HV

Cliquer ici

14. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE

Cliquer ici

15. DEPOSER LE CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE

Cliquer ici

16. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE

Cliquer ici

17. DEPOSER LE CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE GAUCHE

Cliquer ici

18. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE DROITE

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

Cliquer ici

19. DEPOSER LE CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE DROIT

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

Cliquer ici

20. DEPOSER LE CACHE INFERIEUR ARRIERE

• pour BATTERIE HYBRIDE EN NICKEL:

  Cliquer ici

• pour BATTERIE AU LITHIUM:

  Cliquer ici

21. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PIED D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE

• pour BATTERIE HYBRIDE EN NICKEL:

  Cliquer ici

• pour BATTERIE AU LITHIUM:

  Cliquer ici

22. DEPOSER LE PANNEAU DE COUVERCLE DE BATTERIE HV N° 1 DROIT

• pour BATTERIE HYBRIDE EN NICKEL:

  Cliquer ici

• pour BATTERIE AU LITHIUM:

  Cliquer ici

23. DEBRANCHER LE CABLE DE PLANCHER HV

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

Isoler chaque connecteur à haute tension débranché à l'aide de ruban isolant. Recouvrir le connecteur du côté faisceau de câbles jusqu'à l'extrémité du connecteur.

(a) Débrancher les 2 connecteurs de l'ensemble de bloc de jonction de batterie HV.

*A pour BATTERIE HYBRIDE EN NICKEL *B pour BATTERIE AU LITHIUM *a Masse blindée

(b) Débrancher la masse blindée de la batterie HV.

24. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1

Cliquer ici

25. DEPOSER LE CACHE DE PLANCHER AVANT DROIT

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le cache de plancher avant gauche.

Cliquer ici

26. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT

Cliquer ici

27. DEBRANCHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2

(a) Déposer les 2 boulons et débrancher l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2.

28. DEPOSER LE CABLE SOUS PLANCHER HV

ATTENTION:

Porter des gants isolants.

REMARQUE:

Isoler les connecteurs débranchés à l'aide de ruban isolant.

(a) Déposer les 2 écrous.

(b) Déposer les 3 attaches.

REMARQUE:

Si les attaches sont déposées en force, les goujons filetés risquent d'être endommagés.

(c) Libérer l'oeillet et extraire le câble sous plancher HV de l'orifice de panneau de plancher.

(d) Déposer l'attache (A).

(e) Libérer l'attache (B) pour déposer le câble de plancher sous HV.