Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme De Direction

Repose

REPOSE PROCEDURE 1. ALIGNER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VEHICULE 2. REPOSER L'ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION (a) Reposer l'ensemble de colonne de direction à l'aide du boulon et des 2 éc ...

Mesures De Precaution

MESURES DE PRECAUTION PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DE LA MANIPULATION DU SYSTEME DE DIRECTION (a) Le remplacement de pièces doit se faire avec précaution. Un mauvais remplacement peut affecter l ...

D'autres materiaux:

Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) Les données du système d'obturateur de grille et les codes de diagnostic (DTC) peuvent être relevés via le connecteur de liaison de données 3 (DLC3) du véhicule. Si le système semble ne pas fonctionner correctement, rechercher les dysfonctionnemen ...

Signal du capteur de courant de convertisseur DC/DC bloqué dans la plage (P0E512A)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT Ce DTC est enregistré si la valeur du capteur de courant de réacteur ne change pas. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Zone Description du dysfonctionnement principal Inverseur Dysfonct ...

Circuit du contacteur de régulateur de vitesse
DESCRIPTION Le contacteur principal du régulateur de vitesse (bouton ON-OFF) est utilisé pour activer et désactiver le système régulateur de vitesse et pour exécuter 7 fonctions: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL), TAP-UP et CANCEL. Les fonctions SET, TAP-DOWN, et - (COA ...