Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
Système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture)|
N° de DTC | Objet de la détection |
Lien |
|---|---|---|
| B27A1 |
Coupure dans le circuit d'antenne électrique côté conducteur |
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B27A2 | Coupure dans le circuit d'antenne électrique côté passager avant |
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B27A5 | Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de plancher avant |
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B27A6 | Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de plancher arrière |
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B27A7 | Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de compartiment à bagages intérieur |
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B27A8 | Coupure dans le circuit d'antenne de clé électronique de compartiment à bagages extérieur |
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Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST
REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions
normales" sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur
ces va ...
Historique De Fonctionnement
HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT
REMARQUE:
La cause d'un dysfonctionnement est enregistrée dans la mémoire vive
(RAM) ou la mémoire morte reprogrammable électriquement (EEPROM) de
l'ECU de c ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du point zéro du capteur de pression de force de réaction (C14B3)
DESCRIPTION Le capteur de
pression de force de réaction détecte et transmet la pression du liquide
de frein du simulateur de course, qui varie en fonction de
l'actionnement de la pédale de frein, à l'ECU de contrôle de dérapage
(ensemble de servofrein avec maître-cylindre).
N° ...
Capteur de radar avant (C1A10)
DESCRIPTION La caméra de
reconnaissance de marche avant utilise l'ensemble de capteur radar Ã
ondes millimétriques pour détecter les obstacles se trouvant devant le
véhicule. Lorsque la caméra de reconnaissance de
marche avant reçoit des informations quant à la présence d'un
dysfo ...
Résistance de circuit de pile de batterie hybride/EV 1 hors de la plage admise (P33DA1E,P33DB1E)
DESCRIPTION La batterie HV
est composée de 56 cellules (3,6 V chacune) en série. L'ensemble d'ECU
de la batterie contrôle la résistance interne de chaque cellule de
batterie HV afin de détecter les dysfonctionnements de la batterie HV.
N° de DTC Objet de la détection
Cond ...