Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
(a) Vérifier le circuit de l'électrovanne.
(1) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement du connecteur.
OK:
Le connecteur est correctement branché.
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Ensemble d'actionneur de frein) |
- | - |
(2) Débrancher le connecteur de l'ensemble d'actionneur de frein.
(3) Vérifier le boîtier du connecteur et les bornes pour s'assurer de l'absence de déformation et de corrosion.
OK:
Aucune déformation ni corrosion.
(4) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Vérifier l'ensemble d'actionneur de frein quand il a refroidi.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
38 (+BS) - 8 (SFRH) | En permanence |
6,4 à 7,0 Ω |
|
38 (+BS) - 37 (SFLH) |
En permanence | 6,4 à 7,0 Ω |
|
38 (+BS) - 11 (SRRH) |
En permanence | 6,4 à 7,0 Ω |
|
38 (+BS) - 34 (SRLH) |
En permanence | 6,4 à 7,0 Ω |
|
38 (+BS) - 2 (SFRR) | En permanence |
5,1 à 5,7 Ω |
|
38 (+BS) - 31 (SFLR) |
En permanence | 5,1 à 5,7 Ω |
|
38 (+BS) - 5 (SRRR) | En permanence |
5,1 à 5,7 Ω |
|
38 (+BS) - 28 (SRLR) |
En permanence | 5,1 à 5,7 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'actionneur de frein.
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
(a) Reposer l'ensemble d'actionneur de frein sur l'ensemble de support d'actionneur de frein à l'aide des 3 boulons.
Torque: 5,4 N·m ...
D'autres materiaux:
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
*1 ECU de commande de véhicule hybride
- -
CONSEIL: La
tension standard entre chaque paire de bornes de l'ECU de commande de
véhicule hybride est indiquée dans le tableau ci-dessous. Les conditions
de vérification correctes pour chaque paire de born ...
Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus 1
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN
et/ou entre les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les
bornes 23 (CA1H) et 8 (CA1L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du
portail d'accès au réseau) est inférieure à 54 Ω. ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
ECU d'émission (Emetteur)
ECU de réception Signal
Méthode de communication
Ensemble d'ECU d'airbag
ECU de détection d'occupant
Signal de détection de collision
Signal d'accélération
CAN ...