Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA SOUPAPE DE DECHARGE DE POMPE A HUILE
(a) Enduire d'huile moteur la soupape de décharge de pompe à huile puis s'assurer qu'elle glisse sans à -coups dans l'orifice de la soupape sous l'effet de son propre poids. CONSEIL: Si la soupape de décharge de pompe à huile ne glisse pas facilement, remplacer l'ensemble de pompe à huile. |
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2. VERIFIER LES ROTORS DE LA POMPE A HUILE
(a) Vérifier le jeu latéral.
(1) A l'aide d'une jauge d'épaisseur et d'une règle de précision, mesurer le jeu entre le rotor menant de pompe à huile, le rotor mené de pompe à huile et la règle de précision. Jeu latéral standard: 0,030 à 0,070 mm (0,00118 à 0,00276 po) Jeu latéral maximum: 0,16 mm (0,00630 po) CONSEIL: Si le jeu latéral est supérieur au maximum, remplacer l'ensemble de pompe à huile. |
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(b) Vérifier le jeu en bout.
(1) A l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu entre les extrémités du rotor menant de pompe à huile et du rotor mené de pompe à huile. Jeu en bout standard: 0,04 à 0,16 mm (0,00157 à 0,00630 po) Jeu en bout maximum: 0,35 mm (0,0138 po) CONSEIL: Si le jeu en bout est supérieur au maximum, remplacer l'ensemble de pompe à huile. |
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(c) Vérifier le jeu de corps.
(1) A l'aide d'une jauge d'épaisseur, mesurer le jeu entre le rotor mené de pompe à huile et le corps de pompe à huile. Jeu de corps standard: 0,11 à 0,19 mm (0,00433 à 0,00748 po) Jeu de corps maximum: 0,325 mm (0,0128 po) CONSEIL: Si le jeu de corps est supérieur au maximum, remplacer l'ensemble de pompe à huile. |
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Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LA SOUPAPE DE DECHARGE DE POMPE A HUILE (a) A l'aide d'une clé à douille de 27 mm, déposer le bouchon de soupape de décharge de pompe à huile du corps de pom ...Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE POMPE A HUILE (a) Enduire d'huile moteur le rotor menant de pompe à huile et le rotor mené de pompe à huile, puis les reposer ...D'autres materiaux:
Signal du capteur de courant de convertisseur DC/DC bloqué dans la plage (P0E512A)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC est enregistré si la valeur du capteur de courant de réacteur ne
change pas. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points
suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Inverseur
Dysfonct ...
S-IPA (Système d’aide au stationnement intelligent simple)
Système d’aide au stationnement intelligent
simple
■Résumé des fonctions Le système d’aide au
stationnement intelligent simple actionne automatiquement le volant pour
fournir une assistance lorsque le véhicule recule dans une zone proche d’une
place de stationnement, et lorsqu ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE: Lors
du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie
auxiliaire, initialiser les systèmes suivants une fois le câble
rebranché. ...