Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification Du Fonctionnement

VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT

VERIFIER LES CONDITIONS NORMALES DE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE NAVIGATION

(a) Si le symptôme est applicable à une des pièces constitutives suivantes, il s'agit d'un comportement voulu et non d'un dysfonctionnement.

Symptôme

Réponse

Choix d'un itinéraire plus long que prévu.

En fonction des conditions de la route, l'ensemble de récepteur de navigation peut estimer qu'un itinéraire plus long est plus rapide.

Même lorsque la distance est une priorité importante, l'itinéraire le plus court n'est pas affiché.

Il est possible que certains itinéraires ne soient pas conseillés par raison de sécurité.

Lorsque le véhicule commence à se déplacer immédiatement après le démarrage du moteur, le système de navigation s'écarte de la position correcte.

Si le véhicule démarre avant l'activation du système de navigation, ce dernier risque de ne pas réagir.

Si le véhicule est conduit sur un certain type de routes, notamment de nouvelles routes, la position du véhicule s'écarte de la position correcte.

Lorsque le véhicule circule sur une nouvelle route non enregistrée dans la carte SD (disque du lecteur de disque), le système tente de faire correspondre celle-ci à une route voisine, entraînant un écart du repère de position.

L'heure d'arrivée attendue est antérieure à l'heure actuelle, ou une heure différente de l'heure d'arrivée attendue est affichée.

Si une destination est réglée sur un point où un autre fuseau horaire est utilisé, le système affiche une heure d'arrivée attendue correspondant au fuseau horaire de la destination. Si un emplacement dans la mer est défini comme destination, il se peut que le système affiche une heure d'arrivée attendue correspondant au réglage de fuseau horaire du véhicule. Vérifier quelle communication n'est pas utilisée pour l'affichage des informations routières.

(b) Les symptômes suivants ne relèvent pas d'un dysfonctionnement, mais d'erreurs inhérentes au GPS, au capteur gyroscopique ou à l'ensemble de récepteur de navigation.

(1) Le repère de position du véhicule peut s'afficher sur une route parallèle voisine.

(2) Immédiatement après un embranchement, le repère de position actuelle du véhicule peut s'afficher sur la mauvaise route.

(3) Lorsque le véhicule tourne vers la droite ou vers la gauche à un carrefour, son repère de position peut s'afficher sur une route parallèle voisine.

(4) Lorsque le véhicule est transporté, par bateau par exemple, et que le véhicule n'est pas conduit, son repère de position peut s'afficher à l'endroit où le véhicule se trouvait jusqu'à ce qu'une mesure GPS puisse être effectuée.

(5) Lorsque le véhicule roule sur une pente raide, son repère de position peut s'écarter de la position correcte.

(6) Lorsque le véhicule tourne en rond (par ex. 360, 720, 1 080 degrés), son repère de position actuelle peut s'écarter de la position correcte.

(7) Lorsque le véhicule circule de façon désordonnée, par exemple quand il change continuellement de bande de circulation, son repère de position peut s'écarter de la position correcte.

(8) Lorsque le contacteur d'alimentation est mis en position ON (ACC) ou (IG) et que le véhicule est mis sur une plaque tournante avant le stationnement, il est possible que le repère de position actuelle du véhicule ne pointe pas dans la bonne direction. La même chose se produira lorsque le véhicule sortira du parking.

(9) Lorsque le véhicule roule sur une route enneigée ou sur un chemin de montagne, équipé des chaînes à neige ou d'une roue de secours, le repère de position actuelle du véhicule peut s'écarter de la position correcte.

(10) Lorsque les pneus sont changés, le repère de position actuelle du véhicule peut s'écarter de la position correcte.

CONSEIL:

VERIFIER LA CARTE SD (DISQUE DU LECTEUR DE DISQUE)

CONSEIL:

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(b) Sélectionner "Failure Diagnosis" sur l'écran "Service Menu".

(c) Sélectionner "SD Check" dans l'écran "Failure Diagnosis".

(d) Vérification SD

*a

Résultat

(1) Sélectionner "SD Check" pour démarrer la vérification de la carte SD (disque du lecteur de disque).

(2) Vérifier le résultat affiché lorsque la vérification de la carte SD est terminée.

Description de l'écran

Affichage (résultat)

Description

Checking

La vérification est en cours

OK

La carte SD (disque du lecteur de disque) est normale

NG

La carte SD (disque du lecteur de disque) présente un dysfonctionnement

CONSEIL:

VERIFIER l'ECRAN "PANEL & STEERING SWITCH"

CONSEIL:

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(b) Sélectionner "Function Check/Setting" sur l'écran "Service Menu".

(c) Sélectionner "Panel&Steering Switch" dans l'écran "Function Check/Setting I".

(d) Mode de vérification Panel&Steering Switch

Description de l'écran

Affichage

Contenu

*a: Switch condition

"Pushed" s'affiche lorsqu'un contacteur quelconque est enfoncé

*b: Number of switches pushed

  • Le nombre de contacteurs enfoncés simultanément s'affiche
  • Si 3 contacteurs sont simultanément enfoncés, ou "3" "plus de 3" s'affiche
  • Si au moins 4 contacteurs sont enfoncés en même temps, "More than 3" s'affiche

*c: Rotary switch direction

Affichage de la direction du contacteur rotatif

(1) Actionner chaque contacteur et s'assurer que les fonctions du contacteur s'affichent correctement.

REMARQUE:

Lorsque le contacteur "APPS" de l'ensemble de récepteur de navigation est enfoncé et maintenu enfoncé pendant au moins 3 secondes, le mode de diagnostic est annulé.

VERIFICATION DES CONTACTEURS TACTILES

CONSEIL:

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(b) Sélectionner "Function Check/Setting" sur l'écran "Service Menu".

(c) Sélectionner "Touch Switch" dans l'écran "Function Check/Setting I".

(d) Vérification des contacteurs tactiles

(1) Lorsque l'écran "Touch Switch Check" s'affiche, toucher l'écran n'importe où dans la zone libre pour activer la vérification.

CONSEIL:

VERIFIER LE MICRO

CONSEIL:

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(b) Sélectionner "Function Check/Setting" sur l'écran "Service Menu".

(c) Sélectionner le mode de "Vérification de microphone" dans l'écran "Function check/setting l" du Techstream.

(d) Vérification de microphone

Description de l'écran

Affichage

Contenu

*a: Microphone input level meter

Contrôle le niveau d'entrée du micro toutes les 0,1 seconde et affiche le résultat sous 8 niveaux différents.

*b: Recording switch

Lance l'enregistrement.

*c: Stop switch

Arrête l'enregistrement et la lecture.

*d: Play switch

Lit la voix enregistrée.

*e: Recording indicator

S'affiche pendant l'enregistrement.

(1) En parlant dans le micro, vérifier si la valeur du niveau d'entrée du micro change en fonction de la voix.

CONSEIL:

Le micro est activé en continu quand cet écran est affiché.

(2) Appuyer sur le contacteur d'enregistrement et effectuer l'enregistrement vocal.

CONSEIL:

(3) S'assurer que le témoin d'enregistrement fonctionne pendant l'enregistrement et que l'enregistrement peut être restitué normalement.

VERIFIER LES CAPTEURS DU SYSTEME

CONSEIL:

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(b) Sélectionner "Function Check/Setting" sur l'écran "Service Menu".

(c) Sélectionner le mode de "Vérification des capteurs de système" dans l'écran "Function check/setting l" du Techstream.

(d) Vérification des capteurs de système

*a: GPS

Affichage

Contenu

Reception number

Affiche la condition de réception des satellites utilisés pour déterminer la position du véhicule.

Bleu: P (utilisé)

Le système se sert du signal GPS pour la localisation.

Jaune: T (réception)

Le système suit le signal GPS pour la localisation.

Sans couleur: non utilisé

Le système ne peut pas recevoir de signal GPS (recherche du signal GPS).

Status

Affiche l'état de réception des satellites utilisés pour déterminer la position du véhicule.

OK (H3D)

La méthode de localisation à haute précision en 3 dimensions est utilisée.

OK (H2D)

La méthode de localisation à haute précision en 2 dimensions est utilisée.

OK (3D)

La méthode de localisation en 3 dimensions est utilisée.

OK (2D)

La méthode de localisation en 2 dimensions est utilisée.

NG

Les données de localisation ne peuvent pas être utilisées.

erreur

Une erreur de réception s'est produite.

-

Autre état.

Measurement ratio

Affiche le taux de satellites prenant des mesures.

3D

Le taux de satellites effectuant un positionnement 3D, un positionnement hyper 3D et un un positionnement hyper 2D s'affiche.

2D

Le taux de satellites effectuant un positionnement 2D s'affiche.

NG

Le taux satellites ne prenant pas de mesure s'affiche.

Date

Affichage de la date et de l'heure obtenues à partir des signaux GPS par rapport à l'heure du méridien de Greenwich (GMT).

Position

Affichage des latitude et longitude de la position actuelle.

*b: SPD

Affichage

Contenu

Pulse Count

Affiche le nombre cumulé d'impulsions d'entrée lorsque cet écran s'affiche.

Speed

Affiche la vitesse du véhicule (km/h).

*c: Signal du capteur

Affichage

Contenu

Remarque

Gyro Voltage

Affiche la tension de sortie du capteur gyroscopique.

-

0 point Voltage

Affiche la tension du point zéro du capteur gyroscopique.

-

Relative bearing

Affiche l'angle de sortie du capteur gyroscopique.

Le degré de changement dans l'angle de roulement (degrés), une fois que l'écran de vérification du capteur de système s'affiche (sens des aiguilles d'une montre: "+", sens inverse des aiguilles d'une montre: "-").

*d: Situation d'étude de la correction de la distance/du gyroscope.

Affichage

Contenu

Gyro/Distance correction study situation

Affiche l'état d'apprentissage de la correction de la distance/gyroscopique.

*e: Réinitialisation

Affichage

Contenu

Reset

Quand ce contacteur est maintenu enfoncé pendant au moins 3 secondes, les valeurs des éléments de l'écran du SPD et du signal de capteur sont réinitialisés et affichent "0".

(1) Lorsque l'écran "Vérification des capteurs de système" s'affiche, vérifier toutes les signaux de capteur.

CONSEIL:

Cet écran est actualisé à chaque seconde.

(e) Réglage de l'heure du GPS

Description de l'écran

Affichage

Contenu

*a: Time display

Affiche la date et l'heure sur le dispositif.

*b: Time setting screen

Le réglage n'est possible que lorsqu'aucun signal GPS n'est reçu.

*c: Cursor movement switch

Déplace le curseur sur l'écran de réglage de l'heure et de la date vers la droite et vers la gauche.

*d: Adjustment switch

Règle les valeurs des éléments sélectionnés par le curseur.

*e: OK switch

La sélection de ce contacteur après avoir réglé l'heure et la date permet de mettre à jour l'heure et la date du dispositif (uniquement lorsqu'aucun signal GPS n'est reçu).

(1) Lorsqu'aucun signal GPS n'est reçu, la date et l'heure du dispositif peuvent être réglées.

CONSEIL:

Le réglage de l'heure n'est possible que lorsqu'aucun signal GPS n'est reçu. Lorsque le système de navigation reçoit des signaux GPS, la priorité est donnée à l'affichage de l'heure et de la date reçues via le GPS.

VERIFICATION DU SIGNAL DU VEHICULE

CONSEIL:

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(b) Sélectionner "Function Check/Setting" sur l'écran "Service Menu".

(c) Sélectionner "Vehicle Signal" dans l'écran "Function Check/Setting I".

(d) Mode de vérification de signal du véhicule

Description de l'écran

Affichage

Contenu

Battery

La tension de la batterie auxiliaire s'affiche.

IG

Affichage de la position ON / OFF du contacteur d'alimentation.

PKB

Affichage de la position ON / OFF du frein de stationnement.

REV

Affichage de la position ON / OFF du signal de marche arrière.

SPEED

Affichage de la vitesse du véhicule en km/h.

TAIL

Affichage de la position ON/OFF du signal Tail (contacteur de commande d'éclairage)

ADIM/TCAN

Affichage de la condition de la luminosité DIM (avec) / BRIGHT (sans).

CONSEIL:

(1) Lorsque l'écran "Vehicle Signal Check Mode" s'affiche, vérifier toutes les conditions du signal du véhicule.

VERIFIER LE REGLAGE DE LA QUALITE DE CONVERSATION MAINS LIBRES

CONSEIL:

(a) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(b) Sélectionner "Function Check/Setting" sur l'écran "Service Menu".

(c) Sélectionner "HF Voice Quality Setting" dans l'écran "Function Check/Setting I".

(d) Réglage de la qualité vocale mains libres

*a

Clavier numérique

*b

Bouton de réglage

*c

Touche de réinitialisation

(1) Si nécessaire, se reporter au tableau ci-dessous afin de régler le type de qualité vocale à l'aide du clavier numérique.

(2) Lors du réglage des paramètres, utiliser le clavier numérique sur l'écran pour régler le type de qualité vocale en fonction du tableau.

Réglages

Paramètre

Phénomène cible

Type de qualité vocale

Effet positif de la modification de la qualité vocale

Effet négatif de la modification de la qualité vocale

A

(Bruit)

L'autre partie entend des bruits de fond lors de l'écoute de votre voix.

1000

La quantité de bruits de fond que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix est réduite.

Le volume de voix que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix peut chuter provisoirement.

B

(Bruit)

L'autre partie entend beaucoup de bruit de fond lors de l'écoute de votre voix.

2000

La quantité de parasites que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix est fortement réduite.

Le volume de voix que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix peut chuter provisoirement.

C

(Echo)

L'interlocuteur entend un faible écho.

0100

La force de l'écho est réduite (niveau bas).

La qualité sonore de l'interlocuteur se détériore (niveau bas).

D

(Echo)

L'interlocuteur entend un fort écho.

0200

La force de l'écho est réduite (niveau élevé).

La qualité sonore de l'interlocuteur se détériore (niveau élevé).

Réglages (lorsque plusieurs phénomènes se sont produits)

Paramètre

Phénomène cible

Type de qualité vocale

Effet positif de la modification de la qualité vocale

Effet négatif de la modification de la qualité vocale

A+C

L'autre partie entand des bruits de fond et de faibles échos lors de l'écoute de votre voix.

1100

  • La quantité de bruits de fond que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix est réduite.
  • La force de l'écho est réduite (niveau bas).
  • Le volume de la voix peut chuter temporairement.
  • La qualité sonore de l'interlocuteur se détériore (niveau bas).

A+D

L'autre partie entand des bruits de fond et de forts échos lors de l'écoute de votre voix.

1200

  • La quantité de bruits de fond que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix est réduite.
  • La force de l'écho est réduite (niveau élevé).
  • Le volume de la voix peut chuter temporairement.
  • La qualité sonore de l'interlocuteur se détériore (niveau élevé).

B+C

L'autre partie entend beaucoup de bruits de fond et de faibles échos lors de l'écoute de votre voix.

2100

  • La quantité de parasites que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix est fortement réduite.
  • La force de l'écho est réduite (niveau bas).
  • Le volume de la voix peut chuter temporairement.
  • La qualité sonore de l'interlocuteur se détériore (niveau bas).

B+D

L'autre partie entend beaucoup de bruits de fond et de forts échos lors de l'écoute de votre voix.

2200

  • La quantité de parasites que l'autre partie entend lors de l'écoute de votre voix est fortement réduite.
  • La force de l'écho est réduite (niveau élevé).
  • Le volume de la voix peut chuter temporairement.
  • La qualité sonore de l'interlocuteur se détériore (niveau élevé).

CONSEIL:

VERIFIER LE HAUT-PARLEUR

CONSEIL:

(a) Mettre le mode audio en position ON et lire une source audio.

CONSEIL:

La source audio sera utilisée pour vérifier le haut-parleur.

(b) Passer en mode de diagnostic.

Cliquer ici

(c) Sélectionner "Failure Diagnosis" sur l'écran "Service Menu".

(d) Sélectionner "System Check" dans l'écran "Failure Diagnosis".

(e) Sélectionner "SP Check ON" sur l'écran "System Check Mode".

(f) Vérifier le câblage du haut-parleur et s'assurer du bon fonctionnement des haut-parleurs.

CONSEIL:

(g) Le son s'arrête lorsque l'une des conditions suivantes est remplie:

(1) "SP Check OFF" est sélectionné.

(2) Le contacteur d'alimentation est mis en position OFF.

(3) Le mode de diagnostic a été mis en position OFF.

(4) L'écran passe à un autre affichage.

(5) Le mode audio est mis en position OFF.

VERIFIER L'HISTORIQUE DES ERREURS DU LOGICIEL

CONSEIL:

Cette fonction est utilisée pour vérifier l'origine de l'écran noir de l'ensemble de récepteur de navigation.

(a) Vérifier l'historique d'erreurs logicielles.

(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(3) Allumer le Techstream.

(4) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical/Navigation System/Utility/Software Error History.

Body Electrical > Navigation System > Utility

Affichage du tester

Software Error History

(5) Lorsqu'un élément est enregistré dans l'historique des erreurs du logiciel, l'enregistrer avant de réparer l'ensemble de récepteur de navigation.

Description de l'écran "Software Error History"

Description de l'erreur

Déclencheur

Détails

Réinitialisation du logiciel

Micro-ordinateur navi

Nombre hexadécimal

Micro-ordinateur audio

Micro-ordinateur CAN

Pas de signal vidéo

Moniteur avant

Moniteur arrière

LA PLUPART des redémarrages à froid

En permanence

CONSEIL:

(b) Supprimer l'historique d'erreurs du logiciel.

(1) Lorsque les DTC sont supprimés à l'aide de l'une des opérations suivantes, l'historique des erreurs du logiciel sera également effacée.

Cliquer ici

VERIFIER L'HISTORIQUE DES ERREURS DU DISQUE OPTIQUE

CONSEIL:

Cette fonction est utilisée pour rechercher la cause d'une erreur de disque optique.

(a) Vérifier l'historique des erreurs de disque optique.

(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(3) Allumer le Techstream.

(4) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical/Navigation System/Utility/Optical Disc Error History.

Body Electrical > Navigation System > Utility

Affichage du tester

Optical Disc Error History

(5) Lorsqu'un élément est stocké pour l'historique des erreurs du disque optique, l'enregistrer avant de procéder à la recherche de pannes.

Description de l'écran "Optical Disc Error History"

Affichage

Contenu

Error Type

Affiche le type d'erreur.

Device

Affiche la pièce défectueuse.

Date

Affiche l'heure et la date à laquelle il s'est manifesté.

Description de l'écran "Error Type"

Type d'erreur

Condition de détection

Action

Erreur de lecture

Lorsque d'une erreur de lecture de disque se produit.

Passer à l'organe incriminé suivant indiqué dans le tableau des symptômes de problèmes

Cliquer ici

Disque endommagé/à l'envers/sale

Lorsqu'un des éléments suivants est la cause de l'erreur de lecture de disque:

  • Le disque ne peut être lu.
  • Impossible de lire le disque pour cause de salissure ou de rayure.
  • Impossible de lire le disque car il est introduit à l'envers.

Impossible de déterminer le type de disque

Un disque inapproprié est introduit.

Erreur DSP

Lorsqu'une erreur se produit pendant que les fichiers MP3/WMA/AAC sont décodés.

Certains fichiers sont corrompus

  • Lorsqu'il est impossible de lire les fichiers MP3/WMA/AAC car ils ne sont pas pris en charge.
  • Même si les extensions de fichiers sont MP3 WMA ou AAC, les fichiers ne peuvent pas être lus car les données d'en-tête sont illisibles.

Certains fichiers sont introuvables

  • Lorsqu'un disque sans données de musique est lu.
  • Lorsqu'il n'y a aucun fichier MP3/WMA/AAC lisible.

Violation de la protection de copie

Lorsqu'un fichier protégé par des droits d'auteur ne pouvant pas être lu l'est quand même.

Description de l'écran "Device"

Appareil

Pièce constitutive

DVD-P

Indisponible

CD-P

Ensemble de récepteur de navigation

R-Seat DVD-P

Indisponible

CONSEIL:

(b) Supprimer l'historique d'erreurs de disque optique.

(1) Lorsque les DTC sont supprimés à l'aide de l'une des opérations suivantes, l'historique des erreurs du disque optique sera également effacée.

Cliquer ici

CONSEIL:

VERIFIER LE BRANCHEMENT DE L'APPAREIL VIDEO

(a) Vérifier le branchement de l'appareil vidéo.

(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(3) Allumer le Techstream.

(4) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Navigation System / Utility / Video Device Connection Check.

Body Electrical > Navigation System > Utility

Affichage du tester

Video Device Connection Check

(5) Lorsqu'un composant est enregistré pour la vérification du branchement de l'appareil vidéo, prendre note de ces données avant de procéder à la recherche de pannes.

CONSEIL:

Description de l'écran Vérifier le branchement de l'appareil vidéo

Erreur détectée Ligne d'image (type)

Zones à vérifier

H/U - > Ecran distinct (GVIF)

Indisponible

H/U - > Full RSE (GVIF)

Indisponible

RSE - > Affichage de dossier de siège droit (GVIF)

Indisponible

RSE - > Affichage de dossier de siège gauche (GVIF)

Indisponible

Caméra arrière - > H/U (NTSC)

Signal vidéo NTSC entre l'ensemble de récepteur de navigation et l'ensemble de caméra de télévision arrière

ECU IPA/BGM/PVM - > Ecran distinct (GVIF)

Indisponible

ECU IPA/BGM/PVM - > H/U (NTSC)

Indisponible

ECU IPA/BGM/PVM - > H/U (GVIF)

Indisponible

(b) Supprimer le contrôle de connexion de l'appareil vidéo.

(1) Lorsque les DTC sont effacés à l'aide de l'une des opérations suivantes, Vérifier le branchement de l'appareil vidéo sera également supprimé.

Cliquer ici

INFORMATIONS DE LA CARTE

CONSEIL:

Cette fonction est utilisée pour consulter la version carte du système de navigation et la date de fin du service de mise à jour de la carte.

(a) Vérifier les informations de la carte.

(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(3) Allumer le Techstream.

(4) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical/Navigation System/Utility/Map Information.

Body Electrical > Navigation System > Utility

Affichage du tester

Map Information

(5) Consulter la version carte et la date de fin du service de mise à jour de la carte.

CONSEIL:

Cette fonction est utilisée pour vérifier l'historique de branchement lorsque le branchement entre l'ensemble de récepteur de navigation et un appareil "Bluetooth" est instable.

VERIFIER L'HISTORIQUE DE BRANCHEMENT DU "Bluetooth"

(a) Rechercher l'historique de branchement "Bluetooth".

CONSEIL:

(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(3) Allumer le Techstream.

(4) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Navigation System / Utility / "Bluetooth" Connection History.

Body Electrical > Navigation System > Utility

Affichage du tester

Bluetooth Connection History

(5) Alors qu'un élément est enregistré pour l'historique de connexion "Bluetooth", prendre note de ces données avant de procéder à la recherche de pannes.

Description de l'écran "Bluetooth" Connection History

Elément

Contenu

Date/Heure de démarrage de l'occurrence

Date et heure d'affichage de la connexion "Bluetooth".

Date/Heure de fin d'occurrence

Date et heure d'affichage de la déconnexion "Bluetooth".

Type d'historique

Le type d'historique de connexion "Bluetooth" est affiché.

Résultat

Le résultat de connexion "Bluetooth" est affiché.

Contenu

L'état de connexion "Bluetooth" est affiché.

Adresse "Bluetooth"

L'adresse de l'appareil "Bluetooth" est affichée.

Heure de continuance

Le nombre de nouvelles tentatives lorsque la connexion "Bluetooth" a été effectuée est affiché.

Type d'historique: ACC ON

Résultat

Contenu

Détails

Zones à vérifier

-

-

Contacteur d'alimentation en position ON (ACC)

-

Type d'historique: Enregistrement

Résultat

Contenu

Détails

Zones à vérifier

Succès (HFP)

Aucune erreur

L'appareil "Bluetooth" a été enregistré comme composant mains libres correctement.

-

Succès (AVP)

Aucune erreur

L'appareil "Bluetooth" a été enregistré en tant qu'appareil audio "Bluetooth" correctement.

-

Défaillance

Temps écoulé

N'a pas pu effectuer la connexion "Bluetooth" correctement.

  • S'assurer que l'appareil "Bluetooth" se trouve dans l'habitacle.
  • S'assurer que l'appareil "Bluetooth" n'est pas connecté à un autre appareil via la connexion "Bluetooth".
  • Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

Erreur d'authentification

Un code PIN erroné a été saisi pour la vérification du code PIN.

Procéder à nouveau à l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth". (Saisir le code PIN correctement.)

Le bouton de confirmation n'a pas été sélectionné, même si un passkey s'est affiché.

Procéder à nouveau à l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth". (Lorsqu'un passkey s'affiche, sélectionner le bouton de confirmation.)

Une erreur de vérification s'est produite entre l'ensemble de récepteur de navigation et l'appareil "Bluetooth".

Redémarrer l'ensemble de récepteur de navigation et l'appareil "Bluetooth", et les actionner à nouveau.

Déconnexion du lien ACL

La connexion "Bluetooth" a été déconnectée en actionnant l'appareil "Bluetooth".

Procéder à nouveau à l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

La connexion "Bluetooth" n'a pas pu être établie en raison de l'interférence d'onde à proximité du véhicule.

Vérifier l'interférence d'ondes et procéder à nouveau à l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en dehors de la zone de communication.

Amener l'appareil "Bluetooth" à proximité de l'ensemble de récepteur de navigation et procéder à nouveau à l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

Le paramètre "Bluetooth" sur de l'appareil "Bluetooth" a été mis en position OFF.

Mettre le paramètre "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en position OFF.

Mettre l'appareil "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

Un dysfonctionnement s'est produit dans l'appareil "Bluetooth".

Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

Dysfonctionnement de l'écriture de mémoire

Les informations de l'appareil "Bluetooth" n'ont pas pu être enregistrées dans l'ensemble de récepteur de navigation.

Procéder à nouveau à l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

Autre erreur

Une erreur autre que celle mentionnée ci-dessus s'est produite.

Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF puis de nouveau en position ON (IG), effectuer à nouveau l'enregistrement de l'appareil "Bluetooth".

Annuler

Aucune erreur

L'enregistrement a été suspendu par le fonctionnement de l'ensemble de récepteur de navigation ou de l'appareil "Bluetooth".

-

Type d'historique: Branchement

Résultat

Contenu

Détails

Zones à vérifier

  • Succès de la connexion automatique (HFP)
  • Succès de la connexion manuelle (HFP)

Aucune erreur

L'appareil "Bluetooth" a été connecté comme composant mains libres correctement.

-

  • Succès de la connexion automatique (AVP)
  • Succès de la connexion manuelle (AVP)

Aucune erreur

L'appareil "Bluetooth" a été connecté en tant qu'appareil audio "Bluetooth" correctement.

-

  • Echec de la connexion automatique (HFP)
  • Echec de la connexion manuelle (HFP)

Temps écoulé

N'a pas pu effectuer la connexion "Bluetooth" correctement.

  • S'assurer que l'appareil "Bluetooth" se trouve dans l'habitacle.
  • S'assurer que l'appareil "Bluetooth" n'est pas connecté à un autre appareil via la connexion "Bluetooth".
  • Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

Erreur d'authentification

Echec de la vérification de la clé d'authentification entre l'ensemble de récepteur de navigation et l'appareil "Bluetooth".

Si la connexion "Bluetooth" a à nouveau échoué, même si la connexion "Bluetooth" a été effectuée, il est nécessaire d'effectuer à nouveau l'enregistrement.

Une erreur de vérification s'est produite entre l'ensemble de récepteur de navigation et l'appareil "Bluetooth".

Redémarrer l'ensemble de récepteur de navigation et l'appareil "Bluetooth", et les actionner à nouveau.

Temps écoulé de la page

Impossible de trouver un appareil "Bluetooth" à proximité de l'ensemble de récepteur de navigation.

Amener l'appareil "Bluetooth" à proximité de l'ensemble de récepteur de navigation et procéder à nouveau à la connexion "Bluetooth".

La connexion "Bluetooth" n'a pas pu être établie en raison de l'interférence d'onde à proximité du véhicule.

Vérifier l'interférence d'onde et effectuer à nouveau la connexion "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en dehors de la zone de communication.

Amener l'appareil "Bluetooth" à proximité de l'ensemble de récepteur de navigation et procéder à nouveau à la connexion "Bluetooth".

Le paramètre "Bluetooth" sur de l'appareil "Bluetooth" a été mis en position OFF.

Mettre le paramètre "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois la connexion "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en position OFF.

Mettre l'appareil "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois la connexion "Bluetooth".

Un dysfonctionnement s'est produit dans l'appareil "Bluetooth".

Redémarrer l'appareil "Bluetooth" et le réactionner.

  • Echec de la connexion automatique (HFP)
  • Echec de la connexion manuelle (HFP)

Déconnexion du lien ACL

La connexion "Bluetooth" a été déconnectée en actionnant l'appareil "Bluetooth".

Effectuer à nouveau la connexion "Bluetooth".

La connexion "Bluetooth" n'a pas pu être établie en raison de l'interférence d'onde à proximité du véhicule.

Vérifier l'interférence d'onde et effectuer à nouveau la connexion "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en dehors de la zone de communication.

Amener l'appareil "Bluetooth" à proximité de l'ensemble de récepteur de navigation et procéder à nouveau à la connexion "Bluetooth".

Le paramètre "Bluetooth" sur de l'appareil "Bluetooth" a été mis en position OFF.

Mettre le paramètre "Bluetooth" en position ON et effectuer une nouvelle fois la connexion "Bluetooth".

L'appareil "Bluetooth" était en position OFF.

Mettre l'appareil "Bluetooth" en position ON et effect

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