Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONDENSATEUR DE REGLAGE DE RADIO
(a) Une fois le condensateur de réglage de radio posé, s'assurer qu'il n'y a pas de jeu ou d'autre anomalie.
(b) Déposer le boulon.
(c) Libérer l'attache et débrancher le condensateur de réglage de radio avec faisceau de câbles de la carrosserie du véhicule.
(d) Mesurer la résistance et la tension du condensateur de réglage de radio en fonction de la(des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. REMARQUE: Avant de mesurer la résistance et la tension, veiller à utiliser des gants isolants pour éviter un court-circuit entre la borne et le support du tester. Résistance standard:
Tension standard:
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sans système de contrôle d'angle mort
*B avec système de contrôle d'angle mort
*C sans roue de secours
*D Avec roue de secours ...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE COUVRE-CAISSE
Cliquer ici
2. DEPOSER LA PLAQUE DE PLANCHER ARRIERE N° 1 Cliquer ici
3. DEPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE DE PLAQUE DE COFFRE Cli ...
D'autres materiaux:
Perte de la communication avec le capteur de distance avant du régulateur de vitesse (U0235)
DESCRIPTION
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
U0235 Perte de la communication avec le capteur de distance avant du régulateur de vitesse
Lorsque
le contacteur d'alimentation est en position ON (IG), une erreur de
...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE (sans toit ouvrant)
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE (avec toit ouvrant)
Cliquer ici
3. DEPOSER L'ENSEMBLE D'AMPOULE
(a) Tourner les 2 ensembles d'ampoule comme indiqué sur le schéma afin de les dà ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA PRECONTRAINTE
(a) Fixer l'ensemble de colonne de direction dans un étau entre des plaques d'aluminium, des chiffons et des blocs de bois.
REMARQUE:
Ne pas serrer excessivement l'étau, car l'ensemble de colonne de direction risque de se déforme ...