Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
|
*1 | Ensemble d'ECU de la batterie |
- | - |
|
*1 | Ensemble d'ECU de la batterie |
- | - |
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N° de borne (symboles) |
Couleur du câblage | Entrée/Sortie |
Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|---|
|
z12-1 (CA2L) - z12-4 (GND) |
W - G | IN/OUT |
Ligne de communication CAN |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions (Forme d'onde 1) |
|
z12-2 (CA1H) - z12-4 (GND) |
B - G | IN/OUT |
Ligne de communication CAN |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions (Forme d'onde 2) |
|
z12-3 (CA1L) - z12-4 (GND) |
LG - G | IN/OUT |
Ligne de communication CAN |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions (Forme d'onde 2) |
|
z12-4 (GND) - Masse de carrosserie |
G - W-B | Masse |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
z12-8 (AM) - z12-4 (GND) |
Y - G | ADMISSION |
Source d'alimentation électrique constante |
En permanence | 11 Ã 14 V |
|
z12-9 (CA2H) - z12-4 (GND) |
R - G | IN/OUT |
Ligne de communication CAN |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Génération d'impulsions (Forme d'onde 1) |
|
z12-10 (GND1) - Masse de carrosserie |
GR | Masse |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
z12-12 (SI0) - z12-4 (GND) |
P - G |
OUT | Signal de fonctionnement de la soufflante de refroidissement de batterie |
Fonctionnement des ventilateurs de refroidissement |
Génération d'impulsions (Forme d'onde 3) |
|
Les ventilateurs de refroidissement ne fonctionnent pas |
4,5 Ã 5,5 V | ||||
|
z12-14 (FP0) - z12-4 (GND) |
V - G |
ADMISSION |
Signal de contrôle de la soufflante de refroidissement de batterie |
Fonctionnement des ventilateurs de refroidissement |
Génération d'impulsions (Forme d'onde 4) |
|
Les ventilateurs de refroidissement ne fonctionnent pas |
0 Hz | ||||
| z12-16 (IGCT) - z12-4 (GND) |
L - G | ADMISSION |
Source d'alimentation électrique |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 15,5 V |
|
z13-24 (VIB) - z13-12 (GIB) |
BR - L-W | OUT |
Source d'alimentation électrique pour le capteur de courant de la batterie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
4,5 Ã 5,5 V |
|
z13-11 (IB1) - z13-12 (GIB) |
GR - L-W | ADMISSION |
Capteur de courant de batterie 1 |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Environ 2,2 V |
|
z13-23 (IB0) - z13-12 (GIB) |
V - L-W | ADMISSION |
Capteur de courant de batterie 0 |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Environ 2,2 V |
|
z13-16 (TC0) - z13-4 (GC0) |
G - G | ADMISSION |
Capteur de température d'air d'admission |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) Température de la batterie HV: -40 à 90°C (-40 à 194°F) |
4,75(-40°C) à 0,46 V(90°C) |
|
z13-22 (TB0) - z13-10 (GB0) |
P - P | ADMISSION |
Capteur 0 de température de batterie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) Température de la batterie HV: -40 à 90°C (-40 à 194°F) |
4,75(-40°C) à 0,46 V(90°C) |
|
z13-21 (TB1) - z13-9 (GB1) |
Y - Y | ADMISSION |
Capteur 1 de température de batterie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) Température de la batterie HV: -40 à 90°C (-40 à 194°F) |
4,75(-40°C) à 0,46 V(90°C) |
|
z13-20 (TB2) - z13-8 (GB2) |
L - L | ADMISSION |
Capteur 2 de température de batterie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) Température de la batterie HV: -40 à 90°C (-40 à 194°F) |
4,75(-40°C) à 0,46 V(90°C) |
|
z13-19 (TB3) - z13-7 (GB3) |
R - P-B | ADMISSION |
Capteur 3 de température de batterie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) Température de la batterie HV: -40 à 90°C (-40 à 194°F) |
4,75(-40°C) à 0,46 V(90°C) |
|
z13-18 (TB4) - z13-6 (GB4) |
W - W-G | ADMISSION |
Capteur 4 de température de batterie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) Température de la batterie HV: -40 à 90°C (-40 à 194°F) |
4,75(-40°C) à 0,46 V(90°C) |
|
z13-17 (TB5) - z13-5 (GB5) |
B - B-W | ADMISSION |
Capteur 5 de température de batterie |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) Température de la batterie HV: -40 à 90°C (-40 à 194°F) |
4,75(-40°C) à 0,46 V(90°C) |
|
z10-16 (GA0) - z10-11 (VA1) |
B - P-B | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-11 (VA1) - z10-6 (VA2) |
P-B - L-W | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-6 (VA2) - z10-1 (VA3) |
L-W - LG | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-1(VA3) - z10-17 (VA4) |
LG - B-W | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-17 (VA4) - z10-12 (VA5) |
B-W - Y | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-12 (VA5) - z10-7 (VA6) |
Y - G | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-7 (VA6) - z10-2 (VA7) |
G - GR | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-2 (VA7) - z10-18 (VA8) |
GR - V | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-18 (VA8) - z10-13 (VA9) |
V - R | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-13 (VA9) - z10-8 (VA10) |
R - L | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-8 (VA10) - z10-3 (VA11) |
L - P | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-3 (VA11) - z10-19 (VA12) |
P - BR | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-19 (VA12) - z10-14 (VA13) |
BR - W | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-14 (VA13) - z10-9 (VA14) |
W - B | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-9 (VA14) - z10-4 (VA15) |
B - W-G | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-4 (VA15) - z10-20 (VA16) |
W-G - L-W | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-20 (VA16) - z10-15 (VA17) |
L-W - P-B | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-15 (VA17) - z10-10 (VA18) |
P-B - B-W | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z10-10 (VA18) - z10-5 (VA19) |
B-W - LG | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z11-13 (GA1) - z11-9 (VA20) |
Y - G | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z11-9 (VA20) - z11-5 (VA21) |
G - GR | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z11-5 (VA21) - z11-14 (VA22) |
GR - V | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z11-14 (VA22) - z11-10 (VA23) |
V - R | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z11-10 (VA23) - z11-15 (VA24) |
R - L | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z11-15 (VA24) - z11-11 (VA25) |
L - P | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z11-11 (VA25) - z11-16 (VA26) |
P - BR | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z11-16 (VA26) - z11-12 (VA27) |
BR - W | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z11-12 (VA27) - z11-8 (VA28) |
W - B | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z7-5 (VAD) - z7-9 (VA29) |
B - W | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z7-9 (VA29) - z7-13 (VA30) |
W - BR | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z7-13 (VA30) - z7-10 (VA31) |
BR - P | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z7-10 (VA31) - z7-14 (VA32) |
P - L | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z7-14 (VA32) - z7-11 (VA33) |
L - R | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z7-11 (VA33) - z7-15 (VA34) |
R - V | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z7-15 (VA34) - z7-8 (VA35) |
V - GR | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z7-8 (VA35) - z7-12 (VA36) |
GR - G | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z7-12 (VA36) - z7-16 (VA37) |
G - Y | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-1 (GA2) - z8-6 (VA38) |
LG - B-W | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-6 (VA38) - z8-11 (VA39) |
B-W - P-B | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-11 (VA39) - z8-16 (VA40) |
P-B - L-W | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-16 (VA40) - z8-2 (VA41) |
L-W - W-G | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-2 (VA41) - z8-7 (VA42) |
W-G - B | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-7 (VA42) - z8-12 (VA43) |
B -W | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-12 (VA43) - z8-17 (VA44) |
W - BR | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-17 (VA44) - z8-3 (VA45) |
BR - P | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-3 (VA45) - z8-8 (VA46) |
P - L | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-8 (VA46) - z8-13 (VA47) |
L - R | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-13 (VA47) - z8-18 (VA48) |
R - V | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-18 (VA48) - z8-4 (VA49) |
V -GR | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-4 (VA49) - z8-9 (VA50) |
GR - G | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-9 (VA50) - z8-14 (VA51) |
G - Y | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-14 (VA51) - z8-19 (VA52) |
Y - B-W | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-19 (VA52) - z8-5 (VA53) |
B-W - LG | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-5 (VA53) - z8-10 (VA54) |
LG - L - W | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-10 (VA54) - z8-15 (VA55) |
L-W - P-B | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
|
z8-15 (VA55) - z8-20 (VA56) |
P-B - B | ADMISSION |
Tension de cellule de batterie hybride |
En permanence | 1,9 Ã 4,1 V |
Formes d'onde de l'oscilloscope
CONSEIL:
Les échantillons de formes d'onde d'oscilloscope ont été fournis à titre d'information. Les formes d'onde oscillantes ont été ignorées.
(a) Forme d'onde 1
|
Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne | CH1: z12-9 (CA2H) - z12-4 (GND) CH2: z12-1 (CA2L) - z12-4 (GND) |
|
Réglages de l'équipement |
1 V/DIV., 50 µs./DIV. |
|
Condition | Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
CONSEIL:
La forme d'onde varie en fonction du contenu de la communication numérique (signal numérique).
(b) Forme d'onde 2
|
Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne | CH1: z12-2 (CA1H) - z12-4 (GND) CH2: z12-3 (CA1L) - z12-4 (GND) |
|
Réglages de l'équipement |
1 V/DIV., 50 µs./DIV. |
|
Condition | Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
CONSEIL:
La forme d'onde varie en fonction du contenu de la communication numérique (signal numérique).
(c) Forme d'onde 3
|
Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne | z12-12 (SI0) - z12-4 (GND) |
|
Réglages de l'équipement |
10 V/DIV., 1 ms/DIV. |
|
Condition | Fonctionnement des ventilateurs de refroidissement |
CONSEIL:
La longueur d'onde varie selon la vitesse de fonctionnement de l'ensemble de soufflante de refroidissement de batterie.
(d) Forme d'onde 4
|
Elément | Contenu |
|---|---|
|
Borne | z12-14 (FP0) - z12-4 (GND) |
|
Réglages de l'équipement |
2 V/DIV., 2 ms/DIV. |
|
Condition | Ensemble de soufflante de refroidissement de batterie en fonctionnement (l'Active Test du ventilateur de refroidissement est en cours d'exécution) |
CONSEIL:
La longueur d'onde varie selon la vitesse de fonctionnement de l'ensemble de soufflante de refroidissement de batterie.
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES Système de batterie hybride
Symptôme Organe incriminé
Lien
"Maintenance required for hybrid battery cooling parts at your dealer" s'affich ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a)
L'ensemble d'ECU de la batterie est doté d'un système d'autodiagnostic.
Si l'ordinateur, le système de commande de véhicule hybride ou une
pièce consti ...
D'autres materiaux:
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de commande de vitre électrique.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
...
Arrêt de signal vidéo (B158D,B15A0,B15B0,B15B3,B15B4,B15B7)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
B158D Arrêt de signal vidéo
Arrêt du signal vidà ...
Mesures de sécurité
Les pages ci-après présentent les principales mesures de
sécurité applicables aux activités et aux dangers en relation
avec les interventions pratiquées sur les systèmes
haute tension. Les mesures à prendre jusqu'au déclenchement
rev ...