Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit d'éclairage du contacteur d'alimentation
DESCRIPTION
Le système d'éclairage à l'ouverture commande l'éclairage du contacteur d'alimentation.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
| 1. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Smart Key > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Power/Engine SW Light | Eclairage du contacteur d'alimentation |
ON ou OFF | - |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Power/Engine SW Light |
OK:
L'éclairage du contacteur d'alimentation s'allume.
| OK |
 |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
| 2. |
VERIFIER LE CONTACTEUR D'ALIMENTATION |
(a) Déposer le contacteur d'alimentation.
Cliquer ici
(b) Vérifier le contacteur d'alimentation.
Cliquer ici
OK:
L'éclairage du contacteur d'alimentation fonctionne normalement.
| INCORRECT |
|
REMPLACER LE CONTACTEUR D'ALIMENTATION |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CONTACTEUR D'ALIMENTATION - ECU DE CERTIFICATION [ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE]) |
(a) Débrancher le connecteur F1 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F50-9 (SWIL) - F1-10 (SWIL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F50-6 (AGND) - F1-11 (AGND) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F50-9 (SWIL) ou F1-10 (SWIL) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
F50-6 (AGND) ou F1-11 (AGND) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK |
|
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit d'éclairage de plancher
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande les éclairages de plancher. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
...
Circuit de contacteur de détection de déverrouillage de porte
DESCRIPTION L'ECU de
carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) détecte
l'état du contacteur de détection de déverrouillage de chaque porte. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE D ...
D'autres materiaux:
Problème de performance d'arrêt minimum du capteur "A" de position de pédale / valve d'accélérateur (P210900)
DESCRIPTION Le régime de
ralenti est commandé par le système électronique de commande de la valve
d'accélérateur (ETCS). L'ETCS se compose d'un actionneur de la valve
d'accélérateur qui actionne la valve d'accélérateur, et d'un capteur de
position de la valve d'accélérateur qui d ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la procédure suivante pour rechercher les pannes du système d'aide au stationnement intuitif.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1.
VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2. ...
Tension du circuit du capteur de position de moteur d'entraînement "A" en dessous du seuil (P0A3F16,P0A3F1F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que le signal de sortie du transformateur est anormal. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Zone Description du dysfonctionnement principal
Circuit basse tension de l'inverseur ...