Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit d'éclairage du contacteur d'alimentation
DESCRIPTION
Le système d'éclairage à l'ouverture commande l'éclairage du contacteur d'alimentation.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
| 1. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Active Test.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Smart Key > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Power/Engine SW Light | Eclairage du contacteur d'alimentation |
ON ou OFF | - |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Power/Engine SW Light |
OK:
L'éclairage du contacteur d'alimentation s'allume.
| OK |
 |
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
| 2. |
VERIFIER LE CONTACTEUR D'ALIMENTATION |
(a) Déposer le contacteur d'alimentation.
Cliquer ici
(b) Vérifier le contacteur d'alimentation.
Cliquer ici
OK:
L'éclairage du contacteur d'alimentation fonctionne normalement.
| INCORRECT |
|
REMPLACER LE CONTACTEUR D'ALIMENTATION |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CONTACTEUR D'ALIMENTATION - ECU DE CERTIFICATION [ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE]) |
(a) Débrancher le connecteur F1 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F50-9 (SWIL) - F1-10 (SWIL) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F50-6 (AGND) - F1-11 (AGND) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
F50-9 (SWIL) ou F1-10 (SWIL) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
|
F50-6 (AGND) ou F1-11 (AGND) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK |
|
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit d'éclairage de plancher
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande les éclairages de plancher. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
...
Circuit de contacteur de détection de déverrouillage de porte
DESCRIPTION L'ECU de
carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) détecte
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MESURE D ...
D'autres materiaux:
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UTILITY
REMARQUE:
Si la caméra de reconnaissance de marche avant a été remplacée par un
élément neuf ou si la vitre de pare-brise a été déposée ou reposée, il
est nécessaire de procéder à l'apprentissage de la caméra de
reconnaissance de marche avant. Si le système est ...
Systeme D'arbre De Roue
Tableau Des Symptomes De ProblemesTABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL: Utiliser
le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes
éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probab ...
Court-circuit en +B dans l'avertisseur sonore (C1ABD,C1ABE)
DESCRIPTION
Le DTC C1ABD est enregistré lorsque le capteur droit du moniteur d'angle
mort détecte un court-circuit en +B dans le circuit du signal sonore
RCTA (signal sonore du moniteur d'angle mort).
Le DTC C1ABE est enregistré lorsque le capteur droit du moniteur d'angle
mort dé ...