Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Défaillance électronique interne de traitement A/D du module de commande de batterie hybride/EV (P060B49)
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de la batterie contrôle son fonctionnement interne et enregistre ces DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
Avertissement indiqué |
|---|---|---|---|---|---|
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P060B49 | Défaillance électronique interne de traitement A/D du module de commande de batterie hybride/EV |
Dysfonctionnement interne de l'ECU (logique de détection à 1 cycle(s)) |
Ensemble d'ECU de la batterie |
S'active | Témoin principal S'active |
DESCRIPTION DU CONTROLE
L'ensemble d'ECU de la batterie contrôle le fonctionnement interne. En cas de dysfonctionnement interne, l'ensemble d'ECU de la batterie allume le MIL et enregistre un DTC.
PROCEDURE DE CONTROLE
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DTC correspondants | P060B (INF P060B49): Traitement A/D de module de commande interne (module de commande d'énergie de batterie) |
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Capteurs / Pièces constitutives requis |
Ensemble d'ECU de la batterie |
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Fréquence de fonctionnement | En permanence |
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Durée | Propriété intellectuelle de TMC |
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Fonctionnement MIL | Immédiatement |
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Séquence de fonctionnement | Néant |
CONDITIONS TYPIQUES D'ACTIVATION
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Le contrôle se fait si les DTC suivants ne sont pas enregistrés |
Propriété intellectuelle de TMC |
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Les autres conditions sont la propriété intellectuelle de TMC |
- |
SEUILS DE DYSFONCTIONNEMENT TYPIQUES
|
Propriété intellectuelle de TMC | - |
PLAGE DE FONCTIONNEMENT DE LA PIECE CONSTITUTIVE
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Ensemble d'ECU de la batterie | Le DTC P060B (INF P060B49) n'est pas détecté |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
- Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le
véhicule est revenu à la normale en exécutant la procédure de
vérification "All Readiness".
Cliquer ici
- Au moment d'effacer les DTC permanents, se reporter à la procédure " EFFACER LES DTC PERMANENTS".
Cliquer ici
- Brancher le Techstream sur le DLC3.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
- Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG) et attendre au moins 30 secondes.[*1]
CONSEIL:
[*1]: Procédure d'estimation normale.
La procédure d'estimation d'état normal est utilisée pour exécuter l'estimation de DTC et est également utilisée pour effacer les DTC permanents.
- Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV Battery / Utility / All Readiness.
- Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.
CONSEIL:
- Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
- Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
- Si le résultat de l'estimation indique INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la période test.
PROCEDURE
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1. | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU DE BATTERIE |
Cliquer ici
| SUIVANT |
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TERMINE |
Tension de circuit de traitement A/D de module de commande d'énergie de batterie hybride/EV en dessous du seuil (P060B16)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de la batterie contrôle son fonctionnement interne et enregistre
ces DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne.
N° de DTC Objet de la détection ...
Dysfonctionnement de mémoire EEPROM de module de commande d'énergie de batterie hybride/EV (P062F44)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de la batterie contrôle son fonctionnement interne et enregistre
ces DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne.
N° de DTC Objet de la détection ...
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