Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Donnees D'arret Sur Image

DONNEES D'ARRET SUR IMAGE

DONNEES D'ARRET SUR IMAGE

CONSEIL:

L'ensemble d'ECU de la batterie enregistre les informations relatives aux conditions de conduite et au véhicule sous forme de données d'arrêt sur image au moment où un DTC est enregistré. Il peut être utilisé pour estimer ou reproduire les conditions dans lesquelles se trouvait le véhicule lors de l'apparition du dysfonctionnement. Pour confirmer les détails relatifs au système de batterie hybride, vérifier les informations détaillées du code d'information de DTC dans la Data List (code INF).

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV battery / Trouble Codes.

Powertrain > HV Battery > Clear DTCs

(e) Sélectionner un DTC afin d'en afficher les données d'arrêt sur image.

(f) Vérifier les informations de données d'arrêt sur image enregistrées avec le DTC.

Powertrain > HV Battery

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Vehicle Speed

Vitesse du véhicule

Min.: 0 km/h (0 mi/h), Max.: 255 km/h (158 mi/h)

Target Engine Power

Alimentation électrique du moteur demandée par l'ECU de commande de véhicule hybride à l'ECM

Min.: 0 W, Max.: 655 350 W

Engine Speed

Régime moteur

Min.: 0 tr/min, Max.: 16 383 tr/min

Calculate Load

Charge du moteur (la valeur augmente proportionnellement à l'augmentation de la charge)

Min.: 0,0 %, Max.: 100,0 %

Coolant Temperature

Température du liquide de refroidissement du moteur

Min.: -40°C (-40°F), Max.: 215°C (419°F)

Engine Run Time

Temps écoulé depuis le démarrage du moteur

Min.: 0 s, Max.: 65 535 s

Accelerator Position

Angle d'enfoncement de la pédale d'accélérateur

Min.: 0,0 %, Max.: 100,0 %

Throttle Position Sensor No. 1 Voltage %

Capteur de position de la valve d'accélérateur

Min.: 0,0 %, Max.: 100,0 %

Shift Position

Rapport engagé de commande

P/R/N/D/B

Atmospheric Pressure

Pression atmosphérique

Min.: 0 kPa, Max.: 255 kPa

Ambient Temperature

Température ambiante

Min.: -40°C (-40°F), Max.: 215°C (419°F)

BATT Voltage

Tension de la batterie auxiliaire

(tension d'alimentation électrique d'remontage d'ECU de la batterie)

Min.: 0,00 V, Max.: 20,00 V

Smoothed Value of BATT Voltage

Valeur régulée de la tension de batterie auxiliaire

Min.: 0,00 V, Max.: 20,00 V

Warmup Cycle Cleared DTC

Nombre de montées en température du moteur après effacement des DTC

Min.: 0, Max.: 255

Distance from DTC Cleared

Distance parcourue depuis l'effacement des DTC

Min.: 0 km (0 mille), Max.: 65 535 km (40 723 mille)

Time after DTC Cleared

Temps écoulé depuis l'effacement des DTC

Min.: 0 min, Max.: 65 535 min

Running Time from MIL ON

Durée de fonctionnement depuis que le MIL est allumé

Min.: 0 min, Max.: 65 535 min

Total Distance Traveled

Distance totale d'entraînement

(pour km)

Min.: 0 km (0 mille), Max.: 16 777 215 km (10 425 361 mille)

MIL ON Run Distance

Distance parcourue depuis l'activation du MIL

Min.: 0 km (0 mille), Max.: 65 535 km (40 723 mille)

Ready Signal

Etat du signal Ready

ON ou OFF

Ready ON Prevention Status

Etat de prévention de position READY ON

ON ou OFF

HV Activate Condition

Etat du mode d'alimentation électrique de système de commande de véhicule hybride

Normal / Remote Climate / Remote

SMRG Control Status

Etat de la commande de la SMRG

ON ou OFF

SMRB Control Status

Etat de la commande de la SMRB

ON ou OFF

SMRP Control Status

Etat de la commande de la SMRP

ON ou OFF

WIN Control Limit Power

Puissance de commande de charge transmise par l'ensemble d'ECU de la batterie à l'ECU de commande de véhicule hybride

Min.: -327,68 kW, Max.: 327,67 kW

WOUT Control Limit Power

Puissance de commande de décharge transmise par l'ensemble d'ECU de la batterie à l'ECU de commande de véhicule hybride

Min.: -327,68 kW, Max.: 327,67 kW

A/C Consumption Power

Puissance de consommation du système A/C

Min.: 0,00 kW, Max.: 12,75 kW

EV Mode

Disponibilité de transition en mode EV

ON ou OFF

Stop Light Switch

Etat de l'ensemble de contacteur des feux stop

ON ou OFF

Airbag Status (Collision)

Détection de collision de l'ensemble d'ECU d'airbag

ON ou OFF

Airbag Status (Safing)

Etat de surveillance de l'ensemble d'ECU d'airbag

ON ou OFF

Airbag Status (Normal)

Etat de commande de l'ensemble d'ECU d'airbag

ON ou OFF

Generator Revolution

Vitesse du générateur (MG1) (détectée par le capteur à transformateur)

La vitesse du générateur (MG1) est réglée de sorte à obtenir le régime moteur cible requis

Min.: -32 768 tr/min, Max.: 32 767 tr/min

Target Generator Torque

Valeur de demande de couple du générateur (MG1)

Min.: -4 096,00 Nm, max.: 4 095,87 Nm

Motor Revolution

Vitesse du moteur (MG2) (détectée par le capteur à transformateur)

La vitesse du moteur (MG2) varie en fonction de la vitesse du véhicule. La vitesse du moteur (MG2) n'est pas influencée par l'angle d'ouverture de la pédale d'accélérateur, le régime moteur ou la vitesse du générateur (MG1).

Min.: -32 768 tr/min, Max.: 32 767 tr/min

Target Motor Torque

Valeur de demande de couple du moteur (MG2)

Min.: -4 096,00 Nm, max.: 4 095,87 Nm

Request Motor Regenerative Brake Torque

Couple de freinage régénérateur du moteur électrique (MG2) demandé

Min.: -4 096,00 Nm, max.: 4 095,87 Nm

Motor Regenerate Brake Execution Torque

Couple d'exécution du freinage régénérateur du moteur électrique (MG2)

Min.: -4 096,00 Nm, max.: 4 095,87 Nm

Generator Carrier Frequency

Fréquence de support de générateur

0,75 kHz / 1,25 kHz / 2,5 kHz / 3,75 kHz / 5 kHz / 10 kHz

Motor Carrier Frequency

Fréquence de support du moteur (MG2)

0,75 kHz / 1,25 kHz / 2,5 kHz / 3,75 kHz / 5 kHz / 10 kHz

Boosting Converter Carrier Frequency

Fréquence de support du signal du convertisseur de suralimentation

9,55 kHz / 9,13 kHz / 8,71 kHz / 8,29 kHz / 7,87 kHz / 7,45 kHz / 4,8 kHz

VL-Voltage before Boosting

Haute tension avant suralimentation

Min.: -16 382,0 V, Max.: 16 383,0 V

VH-Voltage after Boosting

Haute tension après suralimentation

Min.: -16 382,0 V, Max.: 16 383,0 V

Boost Ratio

Taux de suralimentation du convertisseur de suralimentation

Min.: 0,0 %, Max.: 100,0 %

Hybrid Battery SOC

Etat de charge de la batterie HV

Primaire calculé sur la base de l'ampérage de charge et de décharge

Min.: 0,0 %, Max.: 100,0 %

Delta SOC

Différence entre les valeurs maximum et minimum de SOC

Min.: 0,0 %, Max.: 100,0 %

Hybrid Battery SOC just after IG-ON

Etat de charge de la batterie HV après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG)

Min.: 0,0 %, Max.: 100,0 %

Hybrid Battery Maximum SOC

Etat de charge (SOC) maximum après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG) dans le cycle de courant

Min.: 0,0 %, Max.: 100,0 %

Hybrid Battery Minimum SOC

Etat de charge (SOC) minimum après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG) dans le cycle de courant

Min.: 0,0 %, Max.: 100,0 %

Hybrid Battery Voltage

Tension de la batterie HV

Min.: 0,0 V, Max.: 1 023,98 V

Hybrid Battery Current

Courant de la batterie HV

Min.: -327,68 A, Max.: 327,67 A

Hybrid Battery Current for Hybrid Battery Control

Courant de batterie hybride pour la commande de batterie hybride

Min.: -327,68 A, Max.: 327,67 A

Hybrid Battery Current for Hybrid Battery Control (Sub)

Courant de batterie hybride pour la commande de batterie hybride (secondaire)

Min.: -327,68 A, Max.: 327,67 A

Hybrid Battery Current for Driving Control

Courant de batterie hybride pour la commande de conduite

Min.: -327,68 A, Max.: 327,67 A

Hybrid Battery Current Sensor Voltage for Hybrid Battery Control

Tension de capteur de courant de batterie hybride pour la commande de batterie hybride

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Current Sensor Voltage for Hybrid Battery Control (Sub)

Tension de capteur de courant de batterie hybride pour la commande de batterie hybride (secondaire)

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Current Sensor Voltage for Driving Control

Tension de capteur de courant de batterie hybride pour la commande de conduite

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Current Sensor Power Supply Voltage

Tension d'alimentation électrique du capteur de courant de batterie hybride

Min.: 0,0 V, Max.: 20,0 V

Hybrid Battery Control Mode

Mode de commande de batterie HV

Mode 0 à 3

Hybrid/EV Battery Cell Circuit Open Information for Monitoring IC 1

Informations relatives à la coupure du circuit de cellule de batterie HV de l'IC de contrôle 1

0 à 4 294 967 295

Hybrid/EV Battery Cell Circuit Open Information for Monitoring IC 2

Informations relatives à la coupure du circuit de cellule de batterie HV de l'IC de contrôle 2

0 à 4 294 967 295

Hybrid/EV Battery Cell Circuit Open Information for Monitoring IC 3

Informations relatives à la coupure du circuit de cellule de batterie HV de l'IC de contrôle 3

0 à 4 294 967 295

Hybrid Battery Stack 1 Cell Average Voltage

Tension moyenne de cellule 1 de pile de batterie HV

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Stack 2 Cell Average Voltage

Tension moyenne de cellule 2 de pile de batterie HV

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Block 1 Cell Average Voltage

Tension moyenne de cellule 1 de pile de batterie HV

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Block 2 Cell Average Voltage

Tension moyenne de cellule 2 de pile de batterie HV

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Block 3 Cell Average Voltage

Tension moyenne de cellule 3 de pile de batterie HV

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell Maximum Voltage Up to 1-trip before

Tension maximum de cellule de batterie HV jusqu'à 1 cycle(s) avant

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell Minimum Voltage Up to 1-trip before

Tension minimum de cellule de batterie HV jusqu'à 1 cycle(s) avant

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 1 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 2 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 3 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 4 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 5 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 6 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 7 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 8 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 9 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 10 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 11 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 12 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 13 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 14 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 15 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 16 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 17 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 18 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 19 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 20 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 21 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 22 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 23 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 24 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 25 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 26 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 27 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 28 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 29 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 30 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 31 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 32 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 33 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 34 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 35 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 36 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 37 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 38 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 39 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 40 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 41 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 42 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 43 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 44 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 45 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 46 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 47 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 48 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 49 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 50 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 51 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 52 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 53 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 54 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 55 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cell 56 Voltage

Tension de cellule de batterie HV de chaque cellule de batterie

Min.: 0,00 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Temperature 1

Température du module de batterie

Min.: -50,0°C (-58°F), Max.: 205,9°C (402,6°F)

Hybrid Battery Temperature 2

Température du module de batterie

Min.: -50,0°C (-58°F), Max.: 205,9°C (402,6°F)

Hybrid Battery Temperature 3

Température du module de batterie

Min.: -50,0°C (-58°F), Max.: 205,9°C (402,6°F)

Hybrid Battery Temperature 4

Température du module de batterie

Min.: -50,0°C (-58°F), Max.: 205,9°C (402,6°F)

Hybrid Battery Temperature 5

Température du module de batterie

Min.: -50,0°C (-58°F), Max.: 205,9°C (402,6°F)

Hybrid Battery Temperature 6

Température du module de batterie

Min.: -50,0°C (-58°F), Max.: 205,9°C (402,6°F)

Hybrid Battery Temperature Sensor Voltage 1

Tension de capteur de température de batterie auxiliaire

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Temperature Sensor Voltage 2

Tension de capteur de température de batterie auxiliaire

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Temperature Sensor Voltage 3

Tension de capteur de température de batterie auxiliaire

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Temperature Sensor Voltage 4

Tension de capteur de température de batterie auxiliaire

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Temperature Sensor Voltage 5

Tension de capteur de température de batterie auxiliaire

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Temperature Sensor Voltage 6

Tension de capteur de température de batterie auxiliaire

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

Hybrid Battery Cooling Fan 1 Drive Request

Demande de fonctionnement de la soufflante de refroidissement de batterie hybride

Min.: 0,0 %, Max.: 100,0 %

Hybrid Battery Cooling Fan 1 Drive Status

Mode de fonctionnement de l'ensemble de soufflante de refroidissement de la batterie

0/1/2/3/4/5/6

Hybrid Battery Cooling Fan 1 Frequency

Fréquence de l'ensemble de soufflante de refroidissement de la batterie

Min.: 0,0 Hz, Max.: 6 553,5 Hz

Hybrid Battery Cooling Fan Low Speed Request

Vitesse faible de l'ensemble de soufflante de refroidissement de la batterie demandée

ON ou OFF

Hybrid Battery Cooling Fan Intake Air Temperature 1

Température d'air d'admission de batterie hybride

Min.: -50,0°C (-58°F), Max.: 205,9°C (402,6°F)

Hybrid Battery Cooling Fan Intake Air Temperature Sensor Voltage 1

Tension de capteur de température de batterie auxiliaire

Min.: 0,0 V, Max.: 4,99 V

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