Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tableau De Comportement Du Vehicule

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TABLEAU DE COMPORTEMENT DU VEHICULE

TABLEAU DE COMPORTEMENT DU VEHICULE

(a) Comportement du véhicule répertorié par DTC

Si un DTC est émis, le véhicule se comporte comme indiqué ci-dessous.

N° de DTC	Objet de la détection	Comportement du véhicule lorsque le DTC est émis
P056014	Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit de tension de système (BATT)	Conduite normale
P060629	Signal incorrect de processeur de module de commande de batterie hybride/EV au processeur de surveillance	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P060687	Message du processeur de module de commande de batterie hybride/EV au processeur de surveillance	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P060A47	Surveillance de processeur de contrôle d'énergie de batterie hybride/EV / Echec de MCU de sécurité	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P060A87	Message du processeur de module de commande de batterie hybride/EV du processeur de surveillance	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P060B16	Tension de circuit de traitement A/D de module de commande d'énergie de batterie hybride/EV en dessous du seuil	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P060B49	Défaillance électronique interne de traitement A/D du module de commande de batterie hybride/EV	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P062F44	Dysfonctionnement de mémoire EEPROM de module de commande d'énergie de batterie hybride/EV	Conduite normale
P062F46	Echec de mémoire de calibrage / de paramètre EEPROM de module de commande de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0A1D94	Fonctionnement inattendu du module de commande de groupe motopropulseur hybride/EV	Le système hybride s'arrête
P0A8111	Court-circuit à la masse dans le circuit du ventilateur de refroidissement de batterie hybride/EV 1	Conduite normale
P0A8115	Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit du ventilateur de refroidissement de batterie hybride/EV 1	Conduite normale
P0A8196	Défaillance interne d'un élément du ventilateur de refroidissement de batterie hybride/EV 1	Conduite normale
P0A9563	Historique de charge accumulée du fusible à haute tension	Conduite normale
P0A9B11	Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur "A" de température de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0A9B15	Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du capteur "A" de température de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0A9B1C	Tension du capteur "A" de température de batterie hybride/EV en dehors de la plage admise	Conduite normale
P0A9B2A	Signal de capteur "A" de température de batterie hybride/EV bloqué dans la plage	Conduite normale
P0AAC11	Court-circuit à la masse dans le circuit "A" du capteur de température d'air de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0AAC15	Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit "A" du capteur de température d'air de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0ABF11	Court-circuit à la masse dans le circuit "A" du capteur de courant de batterie hybride/EV	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P0ABF15	Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit "A" du capteur de courant de batterie hybride/EV	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P0ABF28	Niveau de biais du signal du capteur de courant de batterie hybride/EV "A" en dehors de la plage admise / dysfonctionnement du réglage zéro	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P0ABF2A	Signal du capteur de courant de batterie hybride/EV "A" bloqué dans la plage	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P0AC511	Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur "B" de température de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0AC515	Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du capteur "B" de température de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0AC51C	Tension du capteur "B" de température de batterie hybride/EV en dehors de la plage admise	Conduite normale
P0AC52A	Signal de capteur "B" de température de batterie hybride/EV bloqué dans la plage	Conduite normale
P0ACA11	Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur "C" de température de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0ACA15	Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du capteur "C" de température de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0ACA1C	Tension du capteur "C" de température de batterie hybride/EV en dehors de la plage admise	Conduite normale
P0ACA2A	Signal de capteur "C" de température de batterie hybride/EV bloqué dans la plage	Conduite normale
P0AE811	Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur "D" de température de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0AE815	Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du capteur "D" de température de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0AE81C	Tension du capteur "D" de température de batterie hybride/EV en dehors de la plage admise	Conduite normale
P0AE82A	Signal de capteur "D" de température de batterie hybride/EV bloqué dans la plage	Conduite normale
P0B0E11	Court-circuit à la masse dans le circuit "B" du capteur de courant de batterie hybride/EV	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P0B0E15	Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit "B" du capteur de courant de batterie hybride/EV	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P0B1362	Echec de comparaison de signal "A"/"B" de capteur de courant de batterie hybride/EV	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P0BC211	Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur "E" de température de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0BC215	Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du capteur "E" de température de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0BC21C	Tension du capteur "E" de température de batterie hybride/EV en dehors de la plage admise	Conduite normale
P0BC22A	Signal de capteur "E" de température de batterie hybride/EV bloqué dans la plage	Conduite normale
P0C3000	Etat de charge de batterie hybride/EV élevé	Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée L'autonomie est limitée Moteur toujours arrêté
P0C3311	Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur "F" de température de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0C3315	Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du capteur "F" de température de batterie hybride/EV	Conduite normale
P0C331C	Tension du capteur "F" de température de batterie hybride/EV en dehors de la plage admise	Conduite normale
P0C332A	Signal de capteur "F" de température de batterie hybride/EV bloqué dans la plage	Conduite normale
P0E2D00	Performance de contrôle de batterie EV / module de commande d'énergie hybride de batterie hybride/EV	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P1A001C	Tension de détection de tension de cellule 2 de pile de batterie hybride hors de la plage admise	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P1A6017	Tension de circuit de cellule 2 de pile de batterie hybride/EV au-delà du seuil	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P1A6116	Tension de circuit de cellule 2 de pile de batterie hybride/EV en dessous du seuil	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P1A8000	Etat de charge Delta de pile de batterie hybride/EV 1 élevé	Conduite normale
P1A8100	Etat de charge Delta de pile de batterie hybride/EV 1 élevé (extrême)	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P1A8500	Etat de charge Delta de pile de batterie hybride/EV 2 élevé	Conduite normale
P1A8600	Etat de charge Delta de pile de batterie hybride/EV 2 élevé (extrême)	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P1AFC00	Tension de circuit de tension de système (AM) en dessous du seuil	Le système hybride s'arrête
P1AFD00	Tension de circuit de condensateur en dehors de la plage de fonctionnement	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P1AFD1C	Tension de contrôle de batterie EV/module de commande interne/de condensateur en dehors de la plage admise	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P1AFE00	Dysfonctionnement de module SRAM de commande d'énergie de batterie hybride/HV	Conduite normale
P1AFF00	Réinitialisations multiples d'ECU de la batterie hybride/EV	Le système hybride s'arrête
P1C8549	Dysfonctionnement électronique interne de l'alimentation électrique à haute tension	Le système hybride s'arrête
P1C9F11	Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de courant de batterie hybride/EV pour la commande de conduite	Conduite normale
P1C9F15	Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit de capteur de courant de batterie hybride/EV pour la commande de conduite	Conduite normale
P1C9F1C	Tension du capteur de courant de batterie hybride/EV pour la commande de conduite en dehors de la plage admise	Conduite normale
P1CBB12	Court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit d'alimentation électrique du capteur de courant de batterie hybride/EV	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P1CBB14	Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit d'alimentation électrique du capteur de courant de batterie hybride/EV	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P1CC81E	Différence de tension de bloc de batterie hybride/EV 1 hors de la plage admise	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P1CC91E	Différence de tension de bloc de batterie hybride/EV 2 hors de la plage admise	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P300000	Dysfonctionnement de la commande de décharge de batterie hybrid/EV	Le système hybride s'arrête
P300016	Tension du circuit de système de commande de la batterie hybride/EV en dessous du seuil	Le système hybride s'arrête
P30004B	Température excessive du système de commande de batterie hybride/EV	Le système hybride s'arrête
P301A1C	Tension de détection de tension de cellule 1 de pile de batterie hybride hors de la plage admise	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P306562	Echec de la comparaison de signal de capteur "1" de température de batterie hybride/EV	Conduite normale
P306A62	Echec de la comparaison de signal de capteur "2" de température de batterie hybride/EV	Conduite normale
P31AA17	Tension de circuit de cellule 1 de pile de batterie hybride/EV au-delà du seuil	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P31AB16	Tension de circuit de cellule 1 de pile de batterie hybride/EV en dessous du seuil	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P31B300	Tension élevée de batterie hybride/EV	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P31B400	Courant de charge de batterie hybride/EV extrême	Le système hybride s'arrête
P31B549	Dysfonctionnement électronique interne de la batterie hybride/EV	Le système hybride s'arrête
P33DA1E	Résistance de circuit de pile de batterie hybride/EV 1 hors de la plage admise	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P33DB1E	Résistance de circuit de pile de batterie hybride/EV 2 hors de la plage admise	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P33E01B	Résistance de circuit de pile de batterie hybride/EV 1 au-delà du seuil	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P33E11B	Résistance de circuit de pile de batterie hybride/EV 2 au-delà du seuil	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P33EC16	Tension de circuit de cellule 1 de pile de batterie hybride/EV en dessous du seuil (extrême)	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
P33ED16	Tension de circuit de cellule 2 de pile de batterie hybride/EV en dessous du seuil (extrême)	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt
U010087	Message de perte de la communication avec l'ECM/PCM "A"	Conduite normale
U029387	Message de perte de la communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV	Conduite normale
U115087	Message de perte de la communication avec le module de commande du groupe motopropulseur hybride (bus local de batterie hybride/EV)	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt

(b) Lien entre ce qui précède et l'écran multifonction

Ecran multifonction	Comportement du véhicule
Conduite: Hybrid System Stopped Stop in a Safe Place Stop: Shift to [P] See Owner's Manual	Le système hybride s'arrête
Conduite: Hybrid System Stopped Stop in a Safe Place Stop: Shift to [P] See Owner's Manual	Conduite normale Lorsque le dysfonctionnement se poursuit Le système hybride s'arrête
Conduite: Stop in a safe place See owner's manual Stop in a safe place within "○" km Stop: Shift to [P] See Owner's Manual	L'autonomie est limitée
Reduced Output Power Visit Your Dealer	Sortie d'alimentation électrique réduite
Greatly Reduced Output Power Visit Your Dealer	Sortie d'alimentation électrique fortement diminuée
Conduite: Reduced Output Power Avoid Shifting to [N] Stop: Avoid Shifting to [N] Visit Your Dealer	Sortie d'alimentation électrique réduite Le moteur n'est pas à l'arrêt

"○": Varie en fonction de l'autonomie restante.

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