Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification / Suppression Des Dtc

VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC

VERIFIER SI DES DTCS SONT EMIS

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV battery / Trouble Codes.

Powertrain > HV Battery > Trouble Codes

(e) Vérifier les DTC et les données d'arrêt sur image puis en prendre note.

(f) Vérifier les détails des DTC.

Elément de l'affichage

Description

Confirmed (Current DTC)

DTC indiquant des dysfonctionnements

Pending (Pending DTC)

  • DTC indiquant des dysfonctionnements provisoires
  • La présence du dysfonctionnement n'a pas été confirmée, mais elle est possible

(1) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV Battery / Utility / Check Mode.

Powertrain > HV Battery > Utility

Affichage du tester

Check Mode

(2) Vérifier les éléments de l'affichage et appuyer sur "Next".

REMARQUE:

VERIFIER LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE

(a) Si un DTC a été détecté, le sélectionner afin d'afficher les données d'arrêt sur image correspondantes.

(b) Relever les données d'arrêt sur images enregistrées lorsque le DTC a été émis.

VERIFIER L'HORODATEUR

CONSEIL:

En vérifiant l'horodateur, l'heure et l'ordre d'enregistrement des DTC dans une ECU peuvent être vérifiés.

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Sélectionner les menus suivants: Health Check.

(d) Suivre les étapes suivantes lorsque l'écran de réglage de données est affiché.

(e) Sélectionner les systèmes pour lesquels exécuter la procédure Health Check et vérifier les données d'horodateur.

Eléments sélectionnables:

(f) Sélectionner "Yes" lorsque le message "Do you want to store time stamp data?" s'affiche.

CONSEIL:

Si "Yes" n'est pas sélectionné, aucune donnée d'horodateur ne sera enregistrée.

(g) Lorsque la procédure Health Check est terminée, sélectionner "Time Stamp Data" pour afficher l'écran d'horodateur.

(h) Sélectionner le système souhaité dans la liste déroulante en bas de l'écran d'horodateur.

(i) Vérifier l'ordre et l'heure d'enregistrement des DTC pour le système sélectionné.

VERIFIER LES DTC (SYSTEMES SAUF ENSEMBLE D'ECU DE LA BATTERIE)

CONSEIL:

L'ensemble d'ECU de la batterie maintient la communication avec les autres ordinateurs, y compris avec l'ECU de commande de groupe convertisseur, l'ECM et l'ECU de commande de véhicule hybride. Dès lors, si l'ensemble d'ECU de la batterie émet un avertissement, il est nécessaire de vérifier et d'enregistrer les DTC de tous les systèmes.

(a) Si des DTC sont présents, vérifier les systèmes correspondants.

CONSEIL:

Si des DTC relatifs au système de communication CAN sont présents en plus d'autres DTC, effectuer d'abord la recherche de pannes et les réparations appropriées pour le système de communication CAN.

SUPPRIMER LES DTCS

REMARQUE:

Supprimer les DTC permet également d'effacer les données d'arrêt sur image.

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV battery / Trouble Codes.

Powertrain > HV Battery > Trouble Codes

(e) Effacer les DTC et les données d'arrêt sur image.

Powertrain > HV Battery > Clear DTCs

DESCRIPTION GENERALE

EFFACER LES DTC PERMANENTS

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV Battery / Trouble Codes.

Powertrain > HV Battery > Trouble Codes

CONSEIL:

Si la touche "YES" s'affiche pour la valeur de l'élément "PERMANENT" en haut à droite de l'écran du Techstream, les DTC permanents sont enregistrés.

(e) Sélectionner l'onglet "Generic".

(f) Vérifier si des DTC permanents sont enregistrés.

CONSEIL:

Si aucun DTC permanent n'a été émis, il n'est pas nécessaire de poursuivre cette procédure.

(g) Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).

Powertrain > HV Battery > Clear DTCs

REMARQUE:

Ne pas supprimer les DTC ou débrancher le câble de la borne de batterie auxiliaire après la réalisation de cette étape.

(h) Effectuer la conduite cyclique universelle.

ATTENTION:

Lors de la réalisation de la période test de confirmation, respecter toutes les limitations de vitesse et le code de la route.

CONSEIL:

La période test de conduite cyclique universelle et la procédure d'estimation d'un état normal peuvent être effectuées à la suite pendant le même cycle de conduite.

(1) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (READY) et attendre 30 secondes minimum.

(2) Conduire le véhicule à 40 km/h (25 mi/h) minimum pendant un total de 5 minutes minimum.

CONSEIL:

Il est possible d'effectuer la période test de conduite même si le véhicule décélère à moins de 40 km/h (25 mi/h) au cours du cycle de conduite à la condition que le véhicule roule à 40 km/h (25 mi/h) minimum pendant un total de 5 minutes.

(3) Attendre 10 minutes minimum après avoir mis le contacteur d'alimentation mis en position ON (READY).

(i) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.

(j) Effectuer la procédure d'estimation d'un état normal pendant la période test de confirmation respective à chaque DTC émis.

CONSEIL:

Ne pas mettre par erreur le contacteur d'alimentation en position OFF au cours de cette étape.

(k) Avec le contacteur d'alimentation en position ON (READY), attendre 5 secondes minimum.

(l) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.

(m) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(n) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / HV Battery / Trouble Codes.

Powertrain > HV Battery > Trouble Codes

(o) S'assurer que les DTC permanents ont été supprimés.

CONSEIL:

Si aucun DTC permanent n'a été émis, il n'est pas nécessaire de poursuivre cette procédure.

(p) Effectuer la procédure d'estimation d'un état normal pendant la période test de confirmation respective à chaque DTC émis.

CONSEIL:

Ne pas mettre par erreur le contacteur d'alimentation en position OFF au cours de cette étape.

(q) Avec le contacteur d'alimentation en position ON (READY), attendre 5 secondes minimum.

(r) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.

(s) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(t) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Motor Generator / Trouble Codes.

Powertrain > HV Battery > Trouble Codes

(u) S'assurer que les DTC permanents ont été supprimés.

CONSEIL:

Les DTC permanents sont effacés si un résultat d'estimation normal est obtenu pendant 3 cycles de conduite consécutifs avec le MIL allumé.

Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) L'ensemble d'ECU de la batterie est doté d'un système d'autodiagnostic. Si l'ordinateur, le système de commande de véhicule hybride ou une pièce consti ...

Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE DONNEES D'ARRET SUR IMAGE CONSEIL: L'ensemble d'ECU de la batterie enregistre les informations relatives aux conditions de conduite et au véhicule sous forme de donnà ...

D'autres materiaux:

Contacteur D'eclairage De Seuil De Porte Avant
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT - - N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit - - DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Procéder de la ...

Mode d'arrêt de communication du module de caméra avant
DESCRIPTION Objet de la détection Symptôme Organe incriminé Mode d'arrêt de communication du module de caméra avant Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies: L'arrêt de la communication pour "Front Camera Module" s'affiche sur l'écran "Commun ...

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *A sauf véhicules tout terrain *B pour véhicules tout terrain *1 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE - - SCHEMA *1 ACTIONNEUR DE COMMANDE DE TUYAU DE GAZ D'ECHAPPEMENT *2 JOINT D'ETANCHEITE ...

Manuels