Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Historique De Commande Du Vehicule
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE
CONSEIL:
Une partie de l'historique de commande du véhicule peut être confirmée à l'aide de l'historique de commande du véhicule.
Cliquer ici 
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de freinage à commande électronique
N° de DTC Objet de la détection
Code INF Remarque
Lien C1202
Dysfonctionnement du niveau ...
Dysfonctionnement du niveau du réservoir de maître-cylindre (C1202)
DESCRIPTION Si l'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
détecte que le niveau de liquide de frein est bas ou la présence d'une
coupure dans le circuit du ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du circuit du contacteur de boucle de ceinture de sécurité gauche (B1656/38)
DESCRIPTION Le circuit du
contacteur de boucle de ceinture gauche se compose de l'ensemble d'ECU
d'airbag et du contacteur de boucle de ceinture gauche (ensemble de
sangle intérieure du siège avant gauche). Le DTC
B1656/38 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le
...
Vacillement de l'écran ou distorsion des couleurs
PROCEDURE
1. VERIFIER LE REGLAGE DE L'AFFICHAGE
(a) Réinitialiser les réglages de l'affichage (contraste, luminosité) et vérifier si l'écran paraît normal.
OK: L'affichage revient à la normale.
OK
FIN
INCORRECT
PASSER A L'ORGANE INCRIMINE ...
Plage de fonctionnement bloquée du signal de capteur de pression absolue au collecteur/pression barométrique (P01052A)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P010511. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P01052A Plage de fonctionnement bloquée du signal de capteur de pression absolue au collecteur/pressi ...