Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Initialisation de position incomplète (B2343)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) n'a pas été initialisé.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B2343 | Initialisation de position incomplète |
L'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) n'a pas été initialisée |
ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) |
SCHEMA DE CABLAGE
Se reporter aux DTC B2341.
Cliquer ici
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Si l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de
toit ouvrant) est déposé et reposé ou remplacé, l'ECU de toit ouvrant
(sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) doit être
initialisé.
Cliquer ici
- Le système de toit ouvrant utilise le système de communication LIN. Tout
d'abord, s'assurer qu'il n'y a pas de dysfonctionnements dans le
système de communication LIN. Se reporter à la section Comment utiliser
la recherche des pannes.
Cliquer ici
CONSEIL:
Lorsque les DTC B2342 et B2343 sont émis simultanément, commencer la recherche de pannes d'abord pour le DTC B2342.
PROCEDURE
1. | INITIALISER L'ECU DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
(a) Vérifier si l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) peut être initialisée.
Cliquer ici
OK:
L'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) peut être initialisée.
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER L'ECU DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
|
2. | VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU TOIT OUVRANT |
(a) Vérifier le fonctionnement automatique du toit ouvrant.
Cliquer ici
OK:
Le fonctionnement automatique est normal.
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER L'ECU DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
|
3. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Sliding Roof > Trouble CodesOK:
Le DTC B2343 n'est pas émis.
OK |
![]() |
FIN (DYSFONCTIONNEMENT DU A L'ECHEC DE L'INITIALISATION) |
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER L'ECU DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de toit ouvrant
N° de DTC Objet de la détection
Lien B2341
Dysfonctionnement du capteur (moteur)
B2342 Dy ...
Dysfonctionnement du contacteur (B2342)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme
d'entraînement de toit ouvrant) détecte que le contacteur de toit
ouvrant (ensemble d'éclairage d ...
D'autres materiaux:
Circuit du témoin SET de régulateur de vitesse
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride allume le témoin SET de régulateur de
vitesse en transmettant les signaux de demande de sortie de témoin Ã
l'ensemble de combiné d'instruments via la communication CAN. Le témoin
SET du régulateur de vitesse s'allume lorsque le systè ...
Court-circuit dans le circuit de 2ème niveau du déclencheur côté passager avant (B1815/54-B1818/54)
DESCRIPTION Le circuit de
2ème niveau de déclencheur côté passager avant se compose de l'ensemble
d'ECU d'airbag et de l'ensemble d'airbag de tableau de bord côté
passager. L'ensemble d'ECU d'airbag utilise ce circuit pour déployer l'airbag lorsque les conditions de déploiement sont re ...
La vitre électrique côté passager avant ne fonctionne pas via le contacteur de lève-vitre électrique côté passager avant
DESCRIPTION Lorsque le
contacteur d'alimentation est en position ON (IG), l'ensemble de moteur
de lève-vitre électrique (pour porte de passager avant) est actionné par
l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique. L'ensemble de moteur
de lève-vitre électrique (pour côté passage ...