Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme De Toit Ouvrant
- Mesures De Precaution
- Emplacement Des Pieces Constitutives
- Schema Du Systeme
- Description Du Systeme
- Comment Utiliser La Recherche De Pannes
- Verification Du Fonctionnement
- Parametres Personnalisables
- Initialisation
- Tableau Des Symptomes De Problemes
- Bornes De L'ecu
- Systeme De Diagnostic
- Verification / Suppression Des Dtc
- Data List / Active Test
- Tableau Des Codes De Diagnostic
- Initialisation de position incomplète (B2343)
- Dysfonctionnement du contacteur (B2342)
- Dysfonctionnement du capteur (moteur) (B2341,B2344)
- Le système de commande à distance ne fonctionne pas.
- La fonction sans la clé fonctionne même si les conditions de fonctionnement ne sont pas remplies
- Le toit ouvrant ne se déplace pas lorsque le contacteur de commande de toit ouvrant est activé
Ensemble De Contacteur De Toit Ouvrant
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE
*2 ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT
*3 ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE
...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE: Lors
du débranchement du câble de la borne négative (-) ...
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du
flexible de frein avant ...
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains. PROCEDURE
1. REPOSER LA PROTECTION D'ASSISE INFERIEURE DE SIEGE AVANT GAUCHE N° 1
(a) Engager le guide, comme indiqué sur le schéma.
...
Court-circuit à la masse dans le circuit de contacteur de précharge de batterie hybride/EV (P0AE411)
DESCRIPTION Les SMR (relais
principaux du système) sont les relais qui assurent le branchement ou
le débranchement du système à haute tension en fonction des commandes de
l'ECU de commande de véhicule hybride. Il
existe 3 SMR et 1 résistance principale du système. SMRB, SMRP, SMRG et ...