Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme De Toit Ouvrant
- Mesures De Precaution
- Emplacement Des Pieces Constitutives
- Schema Du Systeme
- Description Du Systeme
- Comment Utiliser La Recherche De Pannes
- Verification Du Fonctionnement
- Parametres Personnalisables
- Initialisation
- Tableau Des Symptomes De Problemes
- Bornes De L'ecu
- Systeme De Diagnostic
- Verification / Suppression Des Dtc
- Data List / Active Test
- Tableau Des Codes De Diagnostic
- Initialisation de position incomplète (B2343)
- Dysfonctionnement du contacteur (B2342)
- Dysfonctionnement du capteur (moteur) (B2341,B2344)
- Le système de commande à distance ne fonctionne pas.
- La fonction sans la clé fonctionne même si les conditions de fonctionnement ne sont pas remplies
- Le toit ouvrant ne se déplace pas lorsque le contacteur de commande de toit ouvrant est activé
Ensemble De Contacteur De Toit Ouvrant
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ECLAIRAGE DE LECTURE
*2 ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT
*3 ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE
...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE: Lors
du débranchement du câble de la borne négative (-) ...
D'autres materiaux:
Erreur de communication entre l'ECM et les données sérielles invalides reçues par la ECM (P163081)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
envoie des signaux tels que des signaux de désactivation du régulateur
de vitesse et des signaux de réponse à une demande de freinage à l'ECU
de commande de véhicule hybride lorsque le système d ...
Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur de pression de force de réaction (C14B0,...,C14D4)
DESCRIPTION Si l'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
détecte un dysfonctionnement interne du capteur (capteur de pression de
force de réaction, capteur de pression d'accumulateur ou capteur de
pression de servomoteur) lors de l'autodiagnostic, les D ...
Court-circuit à la masse dans le circuit "B" de contacteur/capteur de position de pédale/valve d'accélérateur (P022011)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P012011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P022011 Court-circuit à la masse dans le circuit "B" de contacteur/capteur de position de péda ...